隨著泰國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，人們購(gòu)買(mǎi)力上升，泰國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。2013年，摩托車(chē)銷(xiāo)量有望突破210萬(wàn)輛。雨果網(wǎng)從泰國(guó)《曼谷郵報(bào)》7月25日的報(bào)道中獲悉，隨著泰國(guó)工資水平逐年增長(zhǎng)，人們的購(gòu)買(mǎi)力提高，2013年泰國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)200萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)人士表示，泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的年增長(zhǎng)率將
預(yù)計(jì)到2020年，電動(dòng)車(chē)全球營(yíng)收額將達(dá)到108億美元。由于城市交通日益擁擠，汽油價(jià)格不斷上升，同時(shí)環(huán)保節(jié)能觀念漸漸深入人心，電動(dòng)自行將越來(lái)越受到人們歡迎。雨果網(wǎng)從《洛杉磯時(shí)報(bào)》7月27日的報(bào)道中獲悉：預(yù)計(jì)今年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的銷(xiāo)量為2800萬(wàn)臺(tái)，占全球總銷(xiāo)量的92%。但
《金融時(shí)報(bào)》7月24日?qǐng)?bào)道，歐洲幾大重型卡車(chē)公司銷(xiāo)售轉(zhuǎn)好，特別是美國(guó)、歐洲市場(chǎng)均出現(xiàn)復(fù)蘇，顯示市場(chǎng)商業(yè)信心正在恢復(fù)，商業(yè)活動(dòng)逐漸增多。二季度，沃爾沃卡車(chē)銷(xiāo)量5.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)35%；歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量企穩(wěn)，新車(chē)訂單同比增長(zhǎng)13%；北美市場(chǎng)表現(xiàn)突出，新車(chē)訂單同比增長(zhǎng)39%
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，土耳其人在汽車(chē)方面的購(gòu)買(mǎi)力變得越來(lái)越強(qiáng)。今年前6個(gè)月，土耳其進(jìn)口汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到十年最高水平，銷(xiāo)售率高達(dá)78%，其最受歡迎的進(jìn)口車(chē)是大眾汽車(chē)。目前土耳其的汽車(chē)保有率約每1000人中擁有200輛汽車(chē)。雨果網(wǎng)從土耳其媒體portturkey日前的報(bào)道中獲悉，
隨著韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市交通越來(lái)越擁堵，大街上經(jīng)常看到小汽車(chē)排成長(zhǎng)龍，如蝸牛般地緩緩移動(dòng)。受夠了擁堵交通的城市居民已經(jīng)越來(lái)越青睞電動(dòng)自行車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格低，無(wú)需燃油，也不要繳納稅費(fèi)和停車(chē)費(fèi)，在城市大街小巷里可以靈活自如地通行。 因此近幾年，韓國(guó)電動(dòng)自行
所謂報(bào)廢回收費(fèi)，即為汽車(chē)報(bào)廢后將來(lái)被循環(huán)回收而產(chǎn)生的費(fèi)用。俄羅斯此項(xiàng)費(fèi)用只針對(duì)進(jìn)口汽車(chē)，而其國(guó)產(chǎn)汽車(chē)卻得到豁免。這一歧視性政策違反了世貿(mào)組織的規(guī)定。在歐盟將俄羅斯告上世貿(mào)組織不久后，日本也加入了反對(duì)俄羅斯征收?qǐng)?bào)廢回收費(fèi)的行列。雨果網(wǎng)從俄羅斯《莫斯科時(shí)報(bào)
巴西汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)（ABREIVA）最新數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，巴西進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降23%，僅為54506輛；進(jìn)口組裝汽車(chē)同比下降14.2%。巴西汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)主席帕托萬(wàn)指出，由于2011年沒(méi)有增加工業(yè)產(chǎn)品稅（IPI）的進(jìn)口汽車(chē)順延至2012年進(jìn)行銷(xiāo)售，所以2012年上半年進(jìn)口汽車(chē)
日本豐田和三菱等公司在菲律賓設(shè)廠生產(chǎn)變速箱，這使菲律賓日益成為全球變速箱的生產(chǎn)基地，其變速箱出口量逐年增加。在1996年前，菲律賓市場(chǎng)銷(xiāo)售的汽車(chē)幾乎為本地的組裝車(chē)，但是近年來(lái)整車(chē)進(jìn)口的原裝汽車(chē)在市場(chǎng)中份額越來(lái)越大，組裝汽車(chē)的比例在逐年下降，這直接影響了菲律
俄羅斯總統(tǒng)官網(wǎng)消息稱(chēng)，俄總統(tǒng)普京近日簽署了《稅收法修改草案》，加大對(duì)昂貴汽車(chē)交通稅的征收力度。此次法案只涉及總價(jià)超過(guò)300萬(wàn)盧布（約10萬(wàn)美元）的汽車(chē)。根據(jù)修改后的法案：車(chē)價(jià)在300-500萬(wàn)盧布（不含）之間：車(chē)齡2-3年，交通稅提高10%；車(chē)齡1-2年，提高30%；車(chē)齡不足
許多名牌產(chǎn)品在越南的價(jià)格高過(guò)其在美國(guó)的價(jià)格，甚至一些越南制造的商品被出口到外國(guó)之后其售價(jià)比越南國(guó)內(nèi)更便宜。然而，無(wú)論名牌商品有多貴，許多越南有錢(qián)人仍然眉頭不皺地大量購(gòu)買(mǎi)。越南今年上半年進(jìn)口的奢侈商品額達(dá)29億美元，其中，手機(jī)進(jìn)口量增加了36.2%，而9座以下的
阿聯(lián)酋地處沙漠區(qū)域，夏季天氣酷熱。高氣溫嚴(yán)重影響了汽車(chē)電池和其他部件的使用壽命，加上阿聯(lián)酋人沒(méi)有保養(yǎng)汽車(chē)的觀念，在齋月和夏季假期之時(shí)，汽車(chē)被長(zhǎng)期閑置，電池沒(méi)有被及時(shí)充電，因此夏季里汽車(chē)總是出現(xiàn)問(wèn)題。 雨果網(wǎng)從阿聯(lián)酋《海灣新聞》7月22日的報(bào)道中了解到，隨著
沙特媒體報(bào)道，按照沙特目前8%-9%的汽車(chē)進(jìn)口年均增長(zhǎng)速度計(jì)算，到2015年，沙特汽車(chē)進(jìn)口將超過(guò)100萬(wàn)輛，總值764億里亞爾（約合204億美元）。目前沙特前三大汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源地為日本、美國(guó)和韓國(guó)。
根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年俄羅斯轎車(chē)和輕型車(chē)輛銷(xiāo)量為290萬(wàn)輛。如以年遞增6%的速度發(fā)展，2016年俄羅斯將超過(guò)德國(guó)，成為歐洲第一大汽車(chē)市場(chǎng)。雨果網(wǎng)從《莫斯科時(shí)報(bào)》7月22日的報(bào)道中獲悉，根據(jù)波士頓咨詢(xún)集團(tuán)（BCG）的報(bào)告：政策支持，以及汽車(chē)保有量的增加，促
前幾個(gè)月，印度在國(guó)際黃金價(jià)格下跌之際大量進(jìn)口黃金，因此消耗了大量外匯，同時(shí)歐盟等主要出口市場(chǎng)的需求疲軟，使得印度的貿(mào)易逆差進(jìn)一步擴(kuò)大。為了抑制進(jìn)口，平衡逆差，最近印度政府將豪華轎車(chē)、高端手機(jī)、筆記本電腦和平板電腦等消費(fèi)品認(rèn)定為“奢侈品”，欲提高這些商品
東南亞人口約為6億，幾乎是美國(guó)、德國(guó)和巴西人口的總和，其中大部分人將在2020年成為中產(chǎn)階級(jí)。這將刺激消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求。在這樣的背景下，印度塔塔汽車(chē)公司為了其東盟戰(zhàn)略能夠順利實(shí)施，選擇印尼成為其東南亞市場(chǎng)的中心樞紐，而印尼亦有取代泰國(guó)成為東南亞地區(qū)最大的
阿聯(lián)酋人均汽車(chē)擁有量很高，其汽車(chē)市場(chǎng)活力強(qiáng)勁，汽車(chē)銷(xiāo)售量一直領(lǐng)先于中東各國(guó)。在阿聯(lián)酋街頭豪車(chē)云集，令人目不暇接。 奔馳、寶馬、勞斯萊斯等頂級(jí)豪車(chē)在阿聯(lián)酋賣(mài)得很好，一般汽車(chē)如豐田、大眾等的市場(chǎng)占有量更大。雨果網(wǎng)從《海灣時(shí)報(bào)》近日的報(bào)道獲悉，2013年上半年，
受經(jīng)濟(jì)增速放緩、油價(jià)居高不下等因素的影響，印度市民購(gòu)車(chē)情緒不高，這也導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)如輪胎行業(yè)的萎靡不振。原產(chǎn)輪胎（OE）的市場(chǎng)需求出現(xiàn)下滑，而非原產(chǎn)的替換性輪胎尚存在一定的需求。 業(yè)內(nèi)人士呼吁政府重新看待輪胎和汽車(chē)行業(yè)，并推出刺激計(jì)劃來(lái)促進(jìn)增長(zhǎng)。雨果網(wǎng)從印
豐田汽車(chē)在菲律賓的銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，2012年的銷(xiāo)售量比2011年增長(zhǎng)了19.8%。為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，豐田公司欲強(qiáng)化其本地組裝廠的生產(chǎn)能力，并促進(jìn)零部件本地化生產(chǎn)，以減少物流成本。 雨果網(wǎng)從亞洲媒體 “Intellasia”07月16日的報(bào)道中獲悉，豐田(菲律賓)公司計(jì)劃提高
智利《金融日?qǐng)?bào)》2013年7月11日?qǐng)?bào)道，根據(jù)智利全國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月全國(guó)輕型汽車(chē)（轎車(chē)、越野車(chē)、皮卡和中小型商用車(chē)）銷(xiāo)量28457臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%。1-5月全國(guó)銷(xiāo)售輕型汽車(chē)18.22萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)16%。其中，首都大區(qū)銷(xiāo)量占58.6%，份額呈逐年下降趨勢(shì)。該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2013年全國(guó)銷(xiāo)
據(jù)也門(mén)國(guó)家報(bào)報(bào)道，由于二手汽車(chē)存在安全隱患，也門(mén)海關(guān)自7月1日起禁止進(jìn)口二手汽車(chē)。海關(guān)官員稱(chēng)，在過(guò)去兩年時(shí)間里，也門(mén)從美國(guó)、歐洲和海灣國(guó)家進(jìn)口了大約20萬(wàn)輛二手汽車(chē)，而且進(jìn)口量越來(lái)越大，其中在荷臺(tái)達(dá)港月進(jìn)口量曾一度在4000輛以上。這些二手汽車(chē)無(wú)安全標(biāo)準(zhǔn)可言，
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