墨西哥汽車業(yè)擴張為塑料業(yè)帶來機遇
越來越多的汽車制造商開始在墨西哥組裝輕型汽車,為二三級供應商帶來機會。塑料行業(yè)似乎注定要成為最大的受益者之一。“一輛典型的輕型車輛有40%材料是塑料,”墨西哥的供應商協(xié)會執(zhí)行總裁Oscar Albin告訴記者?!吧虣C巨大,尤其是對于二級供應商?!蹦鞲绲钠囆袠I(yè)18個
越來越多的汽車制造商開始在墨西哥組裝輕型汽車,為二三級供應商帶來機會。塑料行業(yè)似乎注定要成為最大的受益者之一。“一輛典型的輕型車輛有40%材料是塑料,”墨西哥的供應商協(xié)會執(zhí)行總裁Oscar Albin告訴記者?!吧虣C巨大,尤其是對于二級供應商?!蹦鞲绲钠囆袠I(yè)18個
歐美放寬對伊朗制裁之后,外國汽車制造商都想再次進軍伊朗汽車市場。不過美國本土汽車企業(yè)卻被排除在外。
前些年,伊朗因堅持實施原子能項目,因而遭受到制裁,導致經(jīng)濟下滑,工人罷工,汽車產(chǎn)量驟減。法國的標致雪鐵龍和韓國現(xiàn)代等外國汽車公司已經(jīng)都撤離了該市場,只有法國的雷諾公司還繼續(xù)進口一些汽車零部件,并在德黑蘭組裝生產(chǎn),但產(chǎn)量也只是之前的一小部分而已。不過在早
中國知名民營企業(yè)力帆集團將在俄羅斯建立首個擁有完整裝配線的汽車制造廠,投資金額為3億美元,年產(chǎn)量可達6萬輛。雨果網(wǎng)從《今日俄羅斯》11月26日的報道中了解到:中國摩托車和汽車制造商重慶力帆實業(yè)(集團)公司將在俄羅斯中部的一個經(jīng)濟特區(qū)建汽車制造廠。據(jù)俄羅斯經(jīng)濟
美國擬對中國企業(yè)生產(chǎn)的輪胎征收懲罰性關稅,試圖以此避免美國輪胎業(yè)工作崗位減少,被中國同行奪去就業(yè)機會。繼今年10月美方啟動新一輪“雙反”調(diào)查后,中國輪胎企業(yè)面臨被征重稅的嚴峻挑戰(zhàn)。本月上旬北京APEC期間,中美就200項科技產(chǎn)品免關稅達成共識,可中美貿(mào)易壁壘遠
多倫多地區(qū)17日進迎來大降雪,導致當天汽車事故頻繁發(fā)生,為了冬季駕駛安全,除了駕駛時不分心,遵守交通指示外,安裝雪胎也是必要防御,購買雪胎時除了傳統(tǒng)實體店內(nèi)購買,也可以通過網(wǎng)絡訂購,在每年雪胎安裝行業(yè)最繁忙的時刻,后者相對更能節(jié)省時間。每年入冬降雪前,都
由著名電商孵化器Rocket Internet扶持的汽車零售網(wǎng)站Carmudi今年獲得了新一輪融資,總額達1000萬美元。這Carmudi已經(jīng)在菲律賓,越南、孟加拉國、緬甸、印度尼西亞、巴基斯坦等過開通了分站 。今年,Carmudi尼日利亞站的網(wǎng)上汽車交易服務發(fā)展非常迅速,交易額屢創(chuàng)創(chuàng)新高。
由于毗鄰國家泰國投資環(huán)境惡化,很多日資企業(yè)紛紛遷往柬埔寨,柬埔寨正以迅雷不及掩耳之勢成為日本產(chǎn)品出口中心。雨果網(wǎng)從《金邊郵報》11月11日的報道中了解到:根據(jù)日本貿(mào)易振興會(JETRO)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前九個月柬埔寨制造的產(chǎn)品出口到日本的總金額超過5.84
經(jīng)過此前幾年的政治動蕩之后,埃及經(jīng)濟今年全面復蘇,國內(nèi)客車銷量猛增。埃及本土汽車經(jīng)銷商埃及嘉寶爾集團今年第三季度利潤增長超過300%。雨果網(wǎng)從《埃及新聞》11月6日的報道中了解到:埃及汽車經(jīng)銷商嘉寶爾集團(GB Auto)稱,今年第三季度的利潤增至三倍,利潤增長如此迅
《華爾街日報》報道,西方對俄制裁沉重打擊了德國對俄出口。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局周三發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份德國對俄羅斯出口同比大跌26%。7月底,歐盟同意對俄采取制裁措施。2013年,德國向俄羅斯商品和服務出口額達358億歐元,占該國出口總額的3.3%,國內(nèi)生產(chǎn)總值的1.3%。由于俄
據(jù)《福布斯》雜志網(wǎng)絡版報道,自動駕駛汽車不但能夠拯救眾多生命,降低政府開支,還能為車主節(jié)省大量時間,從而忙于其它事情,創(chuàng)造出巨大經(jīng)濟效益。拯救生命首先,自動駕駛汽車最為明顯的優(yōu)勢就是拯救生命。有人質(zhì)疑自動駕駛汽車的安全性,但是人類駕駛汽車也不是十分安全
緬甸80%摩托車是通過非法渠道進口的,國內(nèi)走私摩托車橫行霸道,甚至車主可以獲得政府發(fā)放 的車牌照,公然在大路上行駛。不過,緬甸政府正在著力打擊摩托車走私活動,這種情況或?qū)⒁蝗ゲ粡头?。雨果網(wǎng)從《緬甸時報》10月30日的報道中了解到:據(jù)緬甸鐵路運輸部部長U Chan Ma
俄羅斯知名汽車品牌拉達的銷量一直以來不斷下滑,最近卻逆勢上升。其銷量回暖或許跟俄羅斯制定了更加嚴厲的回擊西方制裁的計劃有關。 同時,盧布貶值,導致進口汽車的價格不斷上漲,逼得消費者只能選擇價格便宜的國產(chǎn)車。雨果網(wǎng)從俄羅斯《莫斯科時報》11月6日的報道中了解
由于全球經(jīng)濟衰退,國際市場需求量下降,泰國汽車和汽車配件出口增速放緩,特別是在亞洲和大洋洲市場。雨果網(wǎng)從《曼谷郵報》11月4日的報道中了解到:附屬于泰國工業(yè)聯(lián)合會的汽車工業(yè)俱樂部制定了120萬輛的汽車出口目標,希望實現(xiàn)6.4%的年出口增長率。不過從目前的全球市場
印度客車制造商本想在這次的購物季擺脫以往萎靡的銷售頹勢,可是今年九月和十月的銷量依舊暗淡,非常令人失望。盡管最近印度經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好,許多業(yè)內(nèi)人士看此情況不妙,紛紛下調(diào)了增長預期。雨果網(wǎng)從印度《經(jīng)濟時報》11月3日的報道中了解到:本來預測九月和十月銷量可
在廣交會第一期,雨果網(wǎng)采訪了中恒天汽車集團輕型汽車有限公司國際貿(mào)易部總監(jiān)梁辛。梁總表示,在非洲、伊朗,既可載人又可載貨的皮卡因其實用性受到了消費者的喜愛。不過在中非、中亞等地區(qū),大量發(fā)達國家的二手品牌車充斥市場,賣得比中國的新車還要便宜,就算壞了,也很
2014年前8個月泰國集成電路出口值達7.72億美元,同比增長32.6%,其中有70%至75%為汽車用集成電路,而同一時期泰國的電子產(chǎn)品出口值同比僅增3.6%。泰國智庫開泰研究中心28日稱,從2010年到2013年,世界混合動力汽車產(chǎn)量跳躍式增長了16倍,預計2014年將進一步增長67%。混合
尼日利亞國內(nèi)電力供應狀況糟糕的局面一直沒有改變,這讓尼日利亞的高分子材料(聚合物)產(chǎn)業(yè)萎靡不振,其他制造業(yè)的發(fā)展也受牽連。由于高昂的能源成本,尼日利亞國產(chǎn)輪胎比進口輪胎還更貴。雨果網(wǎng)從尼日利亞《先鋒報》10月28日的報道中了解到:尼日利亞聚合物研究所主席I
在中國游客聚集的首爾東大門的大型購物中心,這里的商人們最近深嘆口氣。因為今年10月初中國國慶節(jié)(10月1~7日)期間,中國游客大批涌入,銷售額比去年增加了50%以上,但現(xiàn)在又重新回落。雖然中國游客留下的消費空白應該由本國人來填補,但韓國停滯內(nèi)部消費并不容易恢復。一
貨物超載往往容易造成卡車交通事故。近日來,越南交通運輸部發(fā)布新規(guī)定,新規(guī)定將對卡車載貨重量實行嚴格的把關。此舉促進了越南當?shù)乜ㄜ囦N量增長。豪華轎車品牌奔馳也想利用這樣的機會開拓卡車市場。雨果網(wǎng)從《越南新聞》10月17日的報道中了解到:越南交通運輸部(MOT)最