自從緬甸對(duì)外開(kāi)放之后，國(guó)際社會(huì)紛紛解除對(duì)其經(jīng)濟(jì)制裁，從而吸引大批汽車制造商涌入該國(guó)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，2012年恢復(fù)機(jī)動(dòng)車進(jìn)口之后，該國(guó)每月平均進(jìn)口超過(guò)1萬(wàn)輛的汽車。雨果網(wǎng)從緬甸《妙瓦底日?qǐng)?bào)》3月12日的報(bào)道中獲悉：緬甸工商總會(huì)負(fù)責(zé)人稱，緬甸自2012年解除對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)口
面對(duì)著日益膨脹的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)，澳大利亞人趕趟兒般地開(kāi)起了各類網(wǎng)店。那么在過(guò)去一兩年中，澳大利亞網(wǎng)絡(luò)上什么商品好賣？什么商品滯銷呢？如果你想進(jìn)入澳大利亞網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)，又當(dāng)如何選品呢？雨果網(wǎng)編譯了澳大利亞媒體《悉尼晨鋒報(bào)》發(fā)表的文章，或許我們可以從中看到澳大利亞網(wǎng)
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇之際，中國(guó)汽車制造商紛紛把目光投向海外新興市場(chǎng)，而泰國(guó)就是一塊重要的市場(chǎng)。不過(guò)，日本汽車品牌在泰國(guó)占據(jù)了主導(dǎo)地位，泰國(guó)消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)也比較高，因此要在該市場(chǎng)中有所作為，中國(guó)汽車品牌可謂任重而道遠(yuǎn)。雨果網(wǎng)從泰國(guó)媒體《曼谷郵報(bào)》
由于近期需求放緩，加之春節(jié)假期過(guò)長(zhǎng)，越南摩托車市場(chǎng)遇冷，今年頭兩個(gè)月的銷售量創(chuàng)歷史新低。雨果網(wǎng)從亞洲媒體“intellasia ”3月6日的報(bào)道中了解到，越南摩托車制造商聯(lián)合會(huì)表示，今年1月份售出33.5萬(wàn)輛摩托車，同比下滑了97%之多，而2月份則滑向了歷史低點(diǎn)，僅20萬(wàn)輛摩
因俄羅斯對(duì)烏克蘭實(shí)施軍事干預(yù)，西方國(guó)家對(duì)俄發(fā)出制裁警告，面對(duì)著市場(chǎng)的不確定性，歐洲汽車制造商們有意重新考慮在俄戰(zhàn)略。 雨果網(wǎng)從俄羅斯媒體《莫斯科時(shí)報(bào)》3月6日的報(bào)道中了解到， 在日內(nèi)瓦汽車展于本周開(kāi)幕之際，歐洲汽車制造商開(kāi)始以謹(jǐn)慎的態(tài)度觀察著俄羅斯市場(chǎng)。對(duì)
雖然去年年底巴西汽車銷售量出現(xiàn)下滑，然而今年1月份的汽車銷量異常強(qiáng)勁。1月份往往是巴西汽車銷售的旺季，但是今年1月份的汽車銷量突破了往年的記錄。 雨果網(wǎng)從巴西媒體《里約時(shí)報(bào)》近日的報(bào)道中了解到， 在過(guò)去十年中，巴西汽車銷售迅猛增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率達(dá)123%。巴西汽車制
在對(duì)俄羅斯汽車市場(chǎng)調(diào)查后，全球領(lǐng)先的審計(jì)和咨詢公司之一畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)得出結(jié)論：俄羅斯汽車工業(yè)準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)出口的突破。雨果網(wǎng)從俄羅斯媒體《俄羅斯之聲》2月15日的報(bào)道中了解到，據(jù)統(tǒng)計(jì)去年從俄羅斯出口汽車幾乎達(dá)到了15萬(wàn)臺(tái)的指標(biāo)。但根據(jù)調(diào)查的結(jié)果，在不久的將來(lái)該
全球各大公司在鞏固自己品牌的同時(shí)，為了制造自己的專屬特色，會(huì)推出一些看似“不務(wù)正業(yè)”的不相干產(chǎn)品，比如運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯推出自己的香水和洗護(hù)產(chǎn)品，德國(guó)汽車品牌寶馬也有自己的專屬服飾。而意大利電動(dòng)摩托車品牌“偉士牌” (Vespa)準(zhǔn)備推出創(chuàng)新產(chǎn)品，不過(guò)這次不是讓
埃塞俄比亞是一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，其進(jìn)口商品都要經(jīng)過(guò)鄰國(guó)吉布提的港口中轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，吉布提港口85%的業(yè)務(wù)都服務(wù)于埃塞俄比亞。埃塞俄比亞通過(guò)吉布提港口進(jìn)口各類商品，其中以各類汽車為大宗。埃塞俄比亞汽車工業(yè)薄弱，每年都要從國(guó)外大量進(jìn)口，因此消耗掉大量的外匯，背負(fù)了巨
最近有觀察澳洲車市的人應(yīng)該都注意到，日本豐田表示將最遲在2017年年底停止該公司在澳大利亞的汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。豐田方面稱，約有2500名雇員會(huì)因工廠關(guān)閉受到直接影響。盡管汽車制造“拋棄”了澳洲，但澳洲人，特別是在新州，對(duì)于家庭用車的需求依然，越野車逐漸取代小汽車成
和至少租上幾天的傳統(tǒng)租車模式不同，只租幾個(gè)小時(shí)來(lái)“共享汽車”已經(jīng)成為大城市里一種新的時(shí)尚，面對(duì)高企的油價(jià)和日益擁堵的交通，擁有一輛自己的汽車已經(jīng)成為人們退而求其次的選擇，“需要時(shí)才用”已經(jīng)成為一些人對(duì)汽車新的認(rèn)識(shí)。在澳洲，最大的兩家“共享汽車”服務(wù)提供
波蘭總理圖斯克在上周發(fā)表電視講話中稱，要在2015年1月1日起波蘭司機(jī)有義務(wù)在自己的車上安裝酒精測(cè)試儀器，在駕車前自覺(jué)測(cè)試自己體內(nèi)酒精含量是否超標(biāo)。雨果網(wǎng)從波蘭媒體近日?qǐng)?bào)道：呼吸式酒精測(cè)試設(shè)備成本在5-10波蘭幣之間。聽(tīng)到這個(gè)消息，不少市民來(lái)到商店咨詢購(gòu)買(mǎi)酒精測(cè)
由于西班牙銀行業(yè)曾受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的深重影響，汽車按揭貸款的申請(qǐng)條件一再提高，對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō)，申請(qǐng)貸款變得越來(lái)越困難。二手車市場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，本年度的購(gòu)車客戶中，只有30%采用按揭的方式分期付款，而這一比例在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前約為60%。這就意味著對(duì)一部分家庭來(lái)說(shuō)，購(gòu)
在2013年12月份，歐洲汽車行業(yè)顯示出更加積極的跡象，新車銷售量以四年來(lái)最快的速度在增長(zhǎng)。雨果網(wǎng)從英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》近日的報(bào)道中了解到，去年12月，一共90.624萬(wàn)新車被售出，比2012年同期增長(zhǎng)了13.3%，這是連續(xù)第四個(gè)月銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)。 雖然12月銷量增速很快，但是總體而言，
自從四年前爆發(fā)的歐債危機(jī)以來(lái)，市場(chǎng)低迷不振、失業(yè)率高居不下、債務(wù)負(fù)擔(dān)不斷增加，面對(duì)著這一系列的艱難挑戰(zhàn)，歐洲諸國(guó)在困境的泥潭中苦苦掙扎。雖然歐債危機(jī)引發(fā)了一系列的負(fù)面影響，然而德國(guó)經(jīng)濟(jì)依然堅(jiān)挺，卓然傲立于歐洲諸國(guó)之中。不僅如此，德國(guó)在救市計(jì)劃、團(tuán)結(jié)歐盟
泰國(guó)Power Station 公司近期獲得美國(guó)知名摩托車品牌哈雷戴維森的特許經(jīng)銷權(quán)，將在泰國(guó)多地開(kāi)設(shè)經(jīng)銷店。該公司預(yù)期哈雷摩托車的銷量每年將增長(zhǎng)一倍。 雨果網(wǎng)從泰國(guó)媒體《曼谷郵報(bào)》1月17日的報(bào)道中了解到，Power Station 總經(jīng)理Ken Svensson近日表示，公司獲得哈雷摩托的授
能買(mǎi)得起小轎車的尼日利亞人不多，大部分民眾青睞價(jià)格便宜的摩托車。有些民眾連摩托車也買(mǎi)不起，出行要打“摩的”。不過(guò)，尼日利亞明納州近期出臺(tái)規(guī)定，在明納市區(qū)不允許私人騎載客，為此明納州政府專門(mén)采購(gòu)了數(shù)千輛三輪摩托車，組織了一個(gè)摩托車運(yùn)輸隊(duì)，為民眾服務(wù)。雨果
1959年革命勝利后，古巴政府即對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)和交易機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了嚴(yán)格的限制，該國(guó)僅有少數(shù)人可以購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)于1959年之前的汽車，并且需要首先從古巴交通部獲取購(gòu)車證。雖然近日來(lái)古巴政府開(kāi)啟了自由購(gòu)買(mǎi)新車的赦令，民眾無(wú)需特殊許可即可購(gòu)買(mǎi)新車，但車價(jià)突飚4倍，令潛在買(mǎi)家望
韓國(guó)智庫(kù)近日發(fā)布的報(bào)告中表示，韓國(guó)中等收入人口正在下滑，而中等收入群體往往是經(jīng)濟(jì)的主心骨，其人數(shù)的下降將導(dǎo)致稅收減少，同時(shí)還將影響經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展。雨果網(wǎng)從韓國(guó)媒體《朝鮮時(shí)報(bào)》2013年12月30日的報(bào)道中了解到， 在前幾年歷時(shí)數(shù)年的經(jīng)濟(jì)衰退過(guò)程中，韓國(guó)中等收入
加納經(jīng)濟(jì)近年來(lái)以較快的速度發(fā)展，然而普通加納民眾的消費(fèi)能力依然有限，因此在汽車消費(fèi)方面，二手汽車受到青睞。加納電子商務(wù)不斷興起，本土的電商網(wǎng)站開(kāi)始出售二手汽車。雨果網(wǎng)從加納媒體《每日導(dǎo)報(bào)》2013年12月31日的報(bào)道中了解到，加納集市化電商網(wǎng)站Tonaton.com近日
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