阿聯(lián)酋建起首個大型“汽車超市”
“汽車超市”的概念其實在歐美已經(jīng)不是什么新鮮事,但在阿聯(lián)酋才剛剛興起。這其實是由汽車4S店過渡而來的大型汽車銷售中心,將眾多品牌集中在一個“超市”里,讓購車者可同時了解不同品牌的不同車型。
“汽車超市”的概念其實在歐美已經(jīng)不是什么新鮮事,但在阿聯(lián)酋才剛剛興起。這其實是由汽車4S店過渡而來的大型汽車銷售中心,將眾多品牌集中在一個“超市”里,讓購車者可同時了解不同品牌的不同車型。
未來的汽車會是灰色的,因為德國的新購車者已經(jīng)變得越來越老。雨果網(wǎng)從德國《商報》4月17日的報道中獲悉,據(jù)汽車研究機構CAR的一項研究表明,德國的購車者平均年齡已經(jīng)上升到51.9歲,刷新歷史新高。CAR預測,到2015年,德國將會有1/3的新購車者年齡在60歲以上。
據(jù)《德黑蘭時報》日前報道,伊朗在上個伊歷年(2012.3.21-2013.3.20)共計進口轎車約4.4萬輛,價值超過10億美元,同比增長11.3個百分點,進口轎車均價為24441美元。阿聯(lián)酋和韓國為伊朗轎車的主要進口來源地,分別占轎車進口總量的57%和27%。此前有報道稱,伊朗政府決定將…
中國南車股份公司和中大汽車公司分別贏得競標,為土耳其建造列車和汽車制造廠。雨果網(wǎng)從土耳其《自由報》4月11日的報道中獲悉,土耳其MNG控股公司與中國南車股份公司達成協(xié)議,在安卡拉設立一個列車制造廠。該廠是總價值1.1億美元總投資計劃的一部分。據(jù)悉,中國南車股份…
據(jù)《俄羅斯公報》4月11日報道,俄羅斯工貿(mào)部建議修改《關于生產(chǎn)消費廢物法》,將進口汽車報廢回收費擴展到所有國家,包括白俄羅斯和哈薩克斯坦。該建議案預計4月底提交聯(lián)邦政府審議。目前,俄羅斯對自關稅同盟其他國家(白、哈)進口的汽車不征收報廢回收費。2012年,俄羅…
據(jù)哈薩克斯坦媒體4月9日報道,2012年,哈薩克斯坦共進口新車近12萬輛。其中,從俄羅斯進口5.5萬輛(俄羅斯品牌和在俄生產(chǎn)的外國品牌)、從日本進口1.6萬輛、從中國進口1萬輛、從韓國進口5500輛、從烏茲別克斯坦進口5000輛、從美國進口3000輛、從德國進口2000輛等。
據(jù)菲律賓《商報》4月9日報道,菲律賓政府目前積極推動環(huán)保政策,減少機動車尾氣排放和解決交通擁堵問題,總部位于馬尼拉中國城的Green Era公司一直致力于推廣和銷售電動自行車等系列環(huán)保產(chǎn)品。經(jīng)過該公司幾個月的運營,目前在菲律賓各地已成功發(fā)展多個經(jīng)銷商。
雨果網(wǎng)從《華盛頓郵報》4月11號的報道中獲悉,4月11日,日本高田株氏會社發(fā)言人商渡邊明子表示,此次因氣囊問題的汽車召回影響到包括非日本汽車企業(yè)在內的其他汽車制造商。至于進一步的細節(jié),她拒絕透露。
寒冷的天氣推動了轎車配件的銷售,可是復活節(jié)期間,零售商的自行車銷售卻遇到了挑戰(zhàn)。截至三月底,自行車銷量與去年同期相比下降8.8%,但同期相比之下,轎車的維修、維護卻呈現(xiàn)跳躍式的增長,增幅達到10.4%。
加納進口的輪胎中有75%過期不合格,該國道路交通安全委員會欲推動通過一項新交通條例,以遏制不合格輪胎的使用。因此,加納市場或將迎來新一波的輪胎需求。
中國汽車紛紛進入菲律賓,積極建立本地分銷合作渠道,以圖進一步擴大市場份額。雨果網(wǎng)從4月9日《馬尼拉公報》的報道中獲悉,中國汽車正慢慢蠶食菲律賓市場。
美國電動汽車將成新寵,各大商場為方便顧客,也為了獲得長期利益,紛紛安裝汽車充電站。預計,在2020年之前僅僅在加利福尼亞一個州,將有40萬輛新電動汽車售出。
根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會的統(tǒng)計,3月份銷售英國汽車銷售超過了預期,新車注冊量達394,806輛。雨果網(wǎng)從英國《鏡報》4月5日的報道中獲悉,在3月份的英國車市,福特嘉年華賣得最好,銷量達到22748輛;其次是沃克斯?豪爾科莎達到16169輛的銷售記錄,而福特的??怂逛N…
據(jù)牙買加媒體The Gleaner 4月8日報道,牙買加最大的汽車配件公司——陽光汽車配件公司(Sunshine Auto),其在曼徹斯特的德維爾營業(yè)部正式開張。
墨西哥對華汽車出口正在大幅增長。據(jù)墨西哥《金融家報》4月5日報道,2011年墨西哥對中國汽車出口5490輛,2012年共出口19207輛,增長幅度達249.8%。對華出口汽車的公司為大眾、菲亞特和克萊斯勒。中國于2011年超過美國,成為全球最大的汽車生產(chǎn)國,中國生產(chǎn)的汽車很多是當…
由于貨幣波動和融資成本過高,肯尼亞新轎車登記數(shù)量銳減,而新摩托車注冊數(shù)量逆勢上升。輕便靈活、價格相對便宜的摩托車成為肯尼亞城鄉(xiāng)的首選交通工具。 雨果網(wǎng)從肯尼亞《國民日報》日前的報道中獲悉,1月份肯尼亞新摩托車注冊數(shù)量增長188%,這反映出運輸部門的需求呈現(xiàn)
在烏干達農(nóng)村,很多小型摩托車正被當作“緊急救護車”使用。雨果網(wǎng)從非洲媒體All africa近日的報道中獲悉,由于烏干達農(nóng)村及山區(qū)通往醫(yī)院的道路難行,自2010年以來,一些地區(qū)出現(xiàn)了把摩托車當作急救車的現(xiàn)象,救治了不少出現(xiàn)緊急情況的病人及產(chǎn)婦。如今,該國已有越來越多
整個2012年,巴西卡車產(chǎn)業(yè)遭遇了“寒冬”,產(chǎn)量下跌40.5%,直到今年1月份才告別了負增長。
南非全國汽車制造商協(xié)會最近公布該國2月份的汽車銷售情況,盡管新車的總銷量比1月份小幅下跌,但商務車的銷量卻漲勢喜人。南非汽車市場已經(jīng)引起不少中國車企的重視,不少中國汽車制造商正加快進入南非。然而,從目前的形勢看,中國車并未在這個國家打開局面。