訂閱 + 
東非諸國(guó)聯(lián)合設(shè)立海關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)

東非諸國(guó)聯(lián)合設(shè)立海關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)

為減少非關(guān)稅貿(mào)易壁壘、促進(jìn)貨物和人員自由流動(dòng)、打擊廉價(jià)商品傾銷(xiāo)等,肯尼亞、烏干達(dá)和盧旺達(dá)簽署三方協(xié)議,將在蒙巴薩港以及三國(guó)的其他入境口岸設(shè)立海關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu),共同對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行監(jiān)督檢查并收取關(guān)稅等。雨果網(wǎng)從非洲媒體“all Africa”7月25日的報(bào)道中獲悉,肯尼亞

外貿(mào)電商利好消息傳來(lái),中國(guó)包裹發(fā)往俄羅斯時(shí)間縮短

外貿(mào)電商利好消息傳來(lái),中國(guó)包裹發(fā)往俄羅斯時(shí)間縮短

近年來(lái),俄羅斯外貿(mào)電商市場(chǎng)日漸火爆,2012年該國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)國(guó)外網(wǎng)站商品支出約800億盧布(約合150億人民幣),平均每單支出2700盧布。同年,俄羅斯郵政入境快遞郵件、包裹和小包數(shù)量達(dá)3000萬(wàn)件,增幅為50%,其中從中國(guó)入境的郵件量增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,占俄羅斯郵政國(guó)際郵件的

巴基斯坦海關(guān)停止為非注冊(cè)倉(cāng)儲(chǔ)公司辦理進(jìn)口貨物清關(guān)手續(xù)

巴基斯坦海關(guān)停止為非注冊(cè)倉(cāng)儲(chǔ)公司辦理進(jìn)口貨物清關(guān)手續(xù)

巴基斯坦《商業(yè)紀(jì)事報(bào)》7月23日?qǐng)?bào)道:巴基斯坦聯(lián)邦稅收委員會(huì)已向全國(guó)各海關(guān)部門(mén)發(fā)出指示,停止為非注冊(cè)倉(cāng)儲(chǔ)公司辦理進(jìn)口貨物清關(guān)手續(xù)。消息人士稱(chēng),聯(lián)邦稅收委員會(huì)只所以做出該決定是為了迫使倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)到一站式網(wǎng)上通關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行注冊(cè)。由于倉(cāng)儲(chǔ)公司沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)注冊(cè),該系

中韓合資企業(yè)銀河航空被“1元收購(gòu)”

中韓合資企業(yè)銀河航空被“1元收購(gòu)”

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,大韓航空公司22日宣布,已將銀河國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司以1元人民幣的掛牌價(jià)轉(zhuǎn)讓給中國(guó)友和道通航空有限公司。銀河航空為中韓合資公司,中國(guó)外運(yùn)、大韓航空和韓亞證券各持51%、25%和24%的股份。大韓航空負(fù)責(zé)人稱(chēng),航空貨運(yùn)市場(chǎng)低迷不振、中國(guó)政府扶持本國(guó)航

8月份中哈邊境口岸將開(kāi)通農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”

8月份中哈邊境口岸將開(kāi)通農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”

哈薩克斯坦新聞社阿斯塔納7月15日訊,哈海關(guān)監(jiān)管委員會(huì)主席葉先巴耶夫近日視察了東哈州巴克特口岸(中方對(duì)應(yīng)為巴克圖口岸)、邁哈布奇蓋口岸(中方對(duì)應(yīng)為吉木乃口岸)。葉先巴耶夫要求邁哈布奇蓋口岸建設(shè)和巴克特口岸改造工作于今年第三季度按期完成并投入使用。在其視察

中歐“新絲綢之路”:西部貨物輸歐可用火車(chē)運(yùn)輸

中歐“新絲綢之路”:西部貨物輸歐可用火車(chē)運(yùn)輸

隨著從重慶出發(fā)直達(dá)德國(guó)的“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道開(kāi)通,中國(guó)西部地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)出口歐洲的貨運(yùn)方式將被改寫(xiě)。如今,西部地區(qū)的貨物可利用這條國(guó)際鐵路大通道,用火車(chē)將貨物運(yùn)到歐洲,而無(wú)需先運(yùn)到東南沿海地區(qū)再通過(guò)海運(yùn)到歐洲。這條國(guó)際鐵路大通道也因此被媒體稱(chēng)之為中

冰川融化開(kāi)辟了新航線,亞歐海運(yùn)將省時(shí)省錢(qián)

冰川融化開(kāi)辟了新航線,亞歐海運(yùn)將省時(shí)省錢(qián)

在我們的印象中,全球“氣候變暖”是個(gè)負(fù)面詞語(yǔ),它帶來(lái)一系列不良后果:南北極冰川融化,海平面逐漸上升,許多沿海城市可能被海水淹沒(méi)?,F(xiàn)在,我們終于看到了全球氣候變暖帶來(lái)的好處了。氣候變暖使北冰洋冰川出現(xiàn)融化,在俄羅斯北海岸出現(xiàn)了一條新的海上通道。前年開(kāi)始,

2012年拉美地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量增速放緩

2012年拉美地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量增速放緩

據(jù)聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)網(wǎng)站6月22日消息稱(chēng),由于歐洲經(jīng)濟(jì)衰退、美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,2012年拉美和加勒比地區(qū)港口集裝箱吞吐量?jī)H增長(zhǎng)4.3%(其中下半年僅增長(zhǎng)0.4%),遠(yuǎn)低于2010年的15.9%和2011年的13.9%,表明地區(qū)外貿(mào)增速放緩。就國(guó)別來(lái)看,阿根廷和牙買(mǎi)加港

中國(guó)大型集裝箱船首次??繛趵绺劭? src=

中國(guó)大型集裝箱船首次??繛趵绺劭?/h2>

據(jù)阿根廷《商業(yè)紀(jì)事者報(bào)》6月19日?qǐng)?bào)道,一艘中國(guó)的大型集裝箱船日前抵達(dá)烏拉圭,并成功??渴锥济傻镁S的亞港口。報(bào)道介紹稱(chēng),這艘來(lái)自中國(guó)的集裝箱船名為“OOCL青島號(hào)”,全長(zhǎng)323米,載貨量為8000個(gè)20尺貨柜,是將于近期??棵傻镁S的亞港的8-10艘大型集裝箱船中的第一艘。

韓國(guó)超半數(shù)海運(yùn)企業(yè)利潤(rùn)驟降

韓國(guó)超半數(shù)海運(yùn)企業(yè)利潤(rùn)驟降

據(jù)韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)》5月21日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)大韓商工會(huì)議所日前對(duì)99家韓國(guó)海運(yùn)企業(yè)去年公布的資料進(jìn)行了分析,并于20日發(fā)表了分析結(jié)果。分析結(jié)果顯示,99家海運(yùn)企業(yè)中,55家營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降,占調(diào)查對(duì)象總數(shù)的56%,平均降幅達(dá)146%。大韓商工會(huì)議所分析稱(chēng),造成企業(yè)利潤(rùn)下降的主要原

地主鬧事?巴新最大港口被強(qiáng)制關(guān)閉,大量貨物滯留

地主鬧事?巴新最大港口被強(qiáng)制關(guān)閉,大量貨物滯留

因政府對(duì)土地主聯(lián)盟就港口問(wèn)題提出的不滿一件不予回應(yīng),巴布新幾內(nèi)亞最大的港口萊城港被抗議者強(qiáng)制關(guān)閉,港口業(yè)務(wù)癱瘓,價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)基納的貨物被迫滯留。雨果網(wǎng)從巴布亞新幾內(nèi)亞《國(guó)民報(bào)》5月8日?qǐng)?bào)道中獲悉,昨天6點(diǎn)開(kāi)始,巴布新幾內(nèi)亞最大港口萊城港被當(dāng)?shù)赝恋刂鳌⒏劭?/p>

埃塞在Mekelle和Dire Dawa興建新旱港

埃塞在Mekelle和Dire Dawa興建新旱港

據(jù)全非網(wǎng)消息,為了解決Modjo旱港超儲(chǔ)積壓?jiǎn)栴},埃塞正在Mekelle和Dire Dawa這兩個(gè)物流密集的工業(yè)區(qū)興建新的旱港,以期舒緩向埃塞北部和南部?jī)蓚€(gè)方向的進(jìn)口物流轉(zhuǎn)運(yùn)。項(xiàng)目地塊已于兩個(gè)月前落實(shí),施工將在2013至2014財(cái)年年初進(jìn)行,業(yè)主方將邀請(qǐng)國(guó)際工程承包商進(jìn)行競(jìng)標(biāo)。根

伊斯坦布爾客運(yùn)港口將私有化

伊斯坦布爾客運(yùn)港口將私有化

5月2日《每日新聞》(Daily News)報(bào)道,歐洲十大客運(yùn)港口之一的伊斯坦布爾加拉塔港(Galataport)將私有化,土耳其5家私營(yíng)企業(yè)正在競(jìng)標(biāo)。主要方式為經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑸槠?0年。港口現(xiàn)屬土耳其國(guó)家海洋局所有。2005年,土海洋局曾組織私有化招標(biāo),以色列和土國(guó)兩家私營(yíng)企業(yè)聯(lián)合以

肯尼亞車(chē)輛載重限制政策影響東非貿(mào)易

肯尼亞車(chē)輛載重限制政策影響東非貿(mào)易

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,近日,肯尼亞運(yùn)輸業(yè)者協(xié)會(huì)表示,肯尼亞政府實(shí)施的貨運(yùn)車(chē)輛載重限制政策正在導(dǎo)致東非地區(qū)運(yùn)輸業(yè)陷入危機(jī),將嚴(yán)重影響烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、剛果(金)和南蘇丹等國(guó)對(duì)外貿(mào)易。目前,東非地區(qū)90%貨物通過(guò)陸路運(yùn)輸,東非車(chē)輛運(yùn)輸超載控制法案提出統(tǒng)一載重

俄羅斯濱海邊疆區(qū)擬興建工業(yè)園區(qū)和物流中心

俄羅斯濱海邊疆區(qū)擬興建工業(yè)園區(qū)和物流中心

商務(wù)部網(wǎng)站消息,日前,俄羅斯濱海邊疆區(qū)經(jīng)濟(jì)局局長(zhǎng)杜比尼表示,邊疆區(qū)計(jì)劃修建多個(gè)工業(yè)園區(qū)和物流中心,目前正在進(jìn)行相關(guān)用地劃撥工作,擬劃撥地塊位于濱海邊疆區(qū)內(nèi)的納杰日金斯科耶區(qū)和米哈伊洛夫區(qū)。其中,米哈伊洛夫區(qū)已有農(nóng)產(chǎn)品加工領(lǐng)域投資意向者:“農(nóng)業(yè)生物技術(shù)”

沙特計(jì)劃建自由貿(mào)易區(qū),欲成為繼迪拜之后的中東貿(mào)易中心

沙特計(jì)劃建自由貿(mào)易區(qū),欲成為繼迪拜之后的中東貿(mào)易中心

沙特阿拉伯正籌劃設(shè)立自由貿(mào)易區(qū),意圖成為繼迪拜之后的貿(mào)易和轉(zhuǎn)出口中心。該貿(mào)易區(qū)預(yù)計(jì)在2015年建成,屆時(shí)沙特本土產(chǎn)品出口量和轉(zhuǎn)出口貿(mào)易量將大幅提升。雨果網(wǎng)在沙特《中東日?qǐng)?bào)》近日的報(bào)道中獲悉,沙特阿拉伯計(jì)劃在2015年之前建立自由貿(mào)易區(qū),以促進(jìn)沙特本土商品出口,…

6000家貨運(yùn)企業(yè)入俄,俄羅斯物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化

6000家貨運(yùn)企業(yè)入俄,俄羅斯物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化

據(jù)《圣彼得堡實(shí)業(yè)報(bào)》4月10日?qǐng)?bào)道,俄羅斯運(yùn)輸部將取消之前為保護(hù)本國(guó)汽車(chē)國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)而實(shí)行的歧視政策,自5月15日起恢復(fù)給予外國(guó)貨運(yùn)公司多向入境許可。俄羅斯西北聯(lián)邦區(qū)國(guó)際貨協(xié)副會(huì)長(zhǎng)康斯但丁?沙爾沙科夫認(rèn)為,該政策將招引周邊國(guó)家,包括愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛…

沙特吉達(dá)港貨物裝卸時(shí)間大大延長(zhǎng),原因是勞工短缺

沙特吉達(dá)港貨物裝卸時(shí)間大大延長(zhǎng),原因是勞工短缺

據(jù)《沙特公報(bào)》報(bào)道,吉達(dá)港面臨嚴(yán)重的勞工短缺,貨物裝卸時(shí)間大大延長(zhǎng)。進(jìn)口商們表示,一些較為昂貴的進(jìn)口貨物如新鮮產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始腐爛,他們面臨嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。 由于沙特勞工部近期加大了對(duì)外籍勞工違反勞工法行為的打擊力度,重點(diǎn)打擊不在登記保人名下工作的外籍勞工,…

立陶宛有望成為連接南北歐的樞紐

立陶宛有望成為連接南北歐的樞紐

維京鐵路于2003年2月投入運(yùn)營(yíng),是連接波羅的海與黑海的陸上交通大動(dòng)脈,起點(diǎn)位于立陶宛的克萊佩達(dá)港,經(jīng)維爾紐斯、明斯克、基輔抵達(dá)敖德薩港,全長(zhǎng)1734公里,運(yùn)營(yíng)時(shí)間54小時(shí)。據(jù)波羅的海通訊社4月4日?qǐng)?bào)道,立陶宛與土耳其簽署了有關(guān)土耳其參與維京鐵路建設(shè)的備忘錄。西歐…

盧旺達(dá)與布隆迪邊境將新建一站式海關(guān)中心

盧旺達(dá)與布隆迪邊境將新建一站式海關(guān)中心

雨果網(wǎng)從非洲媒體的消息中獲悉,盧旺達(dá)和布隆迪將在兩國(guó)相鄰的Akanyaru和Kanyaru Haut邊境站修建一站式海關(guān)中心,提高過(guò)境貨物和人員的流動(dòng)效率。該項(xiàng)目是盧旺達(dá)、布隆迪、烏干達(dá)、坦桑尼亞北部以及剛果(金)東部等內(nèi)陸國(guó)家和地區(qū)連接肯尼亞蒙巴薩港的北方交通走廊計(jì)劃的…