跨境電商包裹如何“歷劫”，才能飛升至買家手中？

你是否也有這樣的感受——每次剁手網(wǎng)購后，就開始焦急的等待包裹的到來，不停地查看物流跟蹤信息，就像表白后期待對(duì)方的答復(fù)那樣急不可耐。其實(shí)，比消費(fèi)者更為關(guān)心物流時(shí)效的，就是身處旺季的跨境電商賣家?？赡苣阋步?jīng)常在“物流跟蹤信息”中看到“發(fā)往某某轉(zhuǎn)運(yùn)中心”，有時(shí)貨品在“轉(zhuǎn)運(yùn)中心”甚至能轉(zhuǎn)上兩三天，你是否在焦急的等待？你是否好奇你的貨物在“轉(zhuǎn)運(yùn)中心”究竟經(jīng)歷了什么？本期雨果揭秘，小編就帶著跨境電商賣家的好奇與疑問，來到了DHL電子商務(wù)位于香港的跨境包裹操作中心，來一探究竟。

小編先提前透露一下，跨境包裹在進(jìn)入DHL電子商務(wù)香港操作中心后的一整套運(yùn)作流程：

安檢——分揀——掃描——稱重——分類打包——裝箱——裝車發(fā)往機(jī)場(chǎng)

跨境電商賣家的貨品在進(jìn)入DHL電子商務(wù)香港操作中心時(shí)，經(jīng)歷的第一個(gè)環(huán)節(jié)也是最重要的環(huán)節(jié)之一，就是安檢。

據(jù)DHL電子商務(wù)香港操作中心的負(fù)責(zé)人Ivan IP介紹，安檢的主要目的是排查進(jìn)入操作中心的跨境包裹中是否含有帶電產(chǎn)品以及其他危險(xiǎn)品。

首輪安檢環(huán)節(jié)，貨品中若有發(fā)現(xiàn)的帶電的產(chǎn)品會(huì)被單獨(dú)揀出來，貼上“Battery”的標(biāo)簽放在安檢處等待處理，而安全無問題的貨品將進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。同批貨物中，若發(fā)現(xiàn)帶電產(chǎn)品或違規(guī)產(chǎn)品，只會(huì)將有問題的產(chǎn)品揀出，不影響其他貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)速度。

被檢出帶電的產(chǎn)品，會(huì)集中在一起，通知貨主提供相關(guān)的手續(xù)文件，如果貨主可以提供齊全合規(guī)的文件，帶電的產(chǎn)品也將進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)處理。

貨品在通過了第一個(gè)環(huán)節(jié)的安檢后，將會(huì)按物流線路和物流產(chǎn)品類型的不同分別送至各個(gè)產(chǎn)品分揀作業(yè)線，進(jìn)行人工的逐個(gè)稱重、掃描和貼標(biāo)。

經(jīng)過流水線的人工掃描和稱重后，貨品將進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)——根據(jù)貨品發(fā)往的目的國家和入庫時(shí)間的不同打包裝袋，放至推車中等待下一個(gè)環(huán)節(jié)。

因?yàn)镈HL電子商務(wù)香港操作中心的貨物主要是走空運(yùn)，所以打包裝袋的后的貨品，在出庫前還要進(jìn)行二次的打包裝箱，以滿足航空貨運(yùn)對(duì)貨品包裝的要求，同時(shí)也確保了跨境包裹外觀的完整和美觀。

最后一環(huán)，即是將打包裝箱準(zhǔn)備完畢的跨境包裹，按照入庫時(shí)間的先后順序裝車，送往香港機(jī)場(chǎng)，至此完成在DHL電子商務(wù)香港操作中心的運(yùn)轉(zhuǎn)流程。

Ivan介紹道，為了迎接今年跨境電商旺季的到來，應(yīng)對(duì)旺季跨境包裹數(shù)量的激增，操作中心早在今年旺季開始前，就根據(jù)預(yù)測(cè)的貨量情況增配了足夠的操作人員，且這一工作也比往年提前一個(gè)多月，以確保新增操作人員的綜合培訓(xùn)，更好的服務(wù)跨境電商賣家。與此同時(shí)，DHL電子商務(wù)在今年旺季也增加了多個(gè)往返于歐美的航班線路，以確保旺季艙位的充裕，給予跨境上賣家更好的物流服務(wù)體驗(yàn)。

“每天上午11點(diǎn)以前進(jìn)入操作中心的跨境包裹貨品，都會(huì)在當(dāng)天處理并發(fā)出，更快的處理速度，確保跨境電商賣家對(duì)物流時(shí)效的要求?！盜van補(bǔ)充道。

看完小編這一整套的揭秘，是否解決了你心中的謎團(tuán)？DHL電子商務(wù)這樣快速的運(yùn)轉(zhuǎn)，是否打消了你對(duì)旺季物流的擔(dān)憂？

另外，值得注意的是DHL電子商務(wù)今年還開通以色列專線，以及開發(fā)了經(jīng)濟(jì)型包裹。

據(jù)了解，DHL電子商務(wù)在今年旺季來臨前，不僅擴(kuò)建了上海、深圳兩大國內(nèi)操作中心，同時(shí)也針對(duì)跨境電商賣家的旺季物流需求，推出了跨境經(jīng)濟(jì)型包裹。

據(jù)悉，DHL電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)型包裹針對(duì)的就是5美金以下的貨品，平均重量在50-100g之間。不僅是因?yàn)檫@樣重量的包裹，每年旺季占跨境出口單量總和的50%以上，同時(shí)每年旺季物流線務(wù)擁堵，這類包裹也是受影響最大。而DHL電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)型包裹，正是為提升賣家低價(jià)、較輕的產(chǎn)品的物流表現(xiàn)，配送范圍從大中華區(qū)面向全世界范配送，提供包裹到站節(jié)點(diǎn)追蹤（Arrival at Facility) ，配送客戶端，助力跨境電商賣家批量創(chuàng)建貨物標(biāo)簽，節(jié)省賣家寶貴時(shí)間，包裹可以直接送至收件人家門口，提高消費(fèi)者用戶體驗(yàn)。

（文/雨果網(wǎng) 張毅）

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