押注配送速度，Temu在韓國卷出新高度

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自：增長工場

作者：習(xí)芮

Temu在韓國的“加碼”還在繼續(xù)。

繼年初開放韓國賣家入駐，2月在韓國布局本地倉后，3月21日，Temu宣布與韓國樂天集團(tuán)旗下物流子公司樂天全球物流簽署長期租約，租用位于京畿道金浦市九來洞的大型物流中心。

從2025年以來的動作來看，在低價商品的基礎(chǔ)上，Temu正在不斷加強(qiáng)韓國的本地化布局，力求進(jìn)一步提升在韓國的業(yè)務(wù)競爭力。

01：Temu也開始卷物流了

公開資料顯示，該物流中心占地面積約16.5萬平方米，配備標(biāo)準(zhǔn)倉儲及冷鏈設(shè)施。地理位置優(yōu)越，緊鄰仁川港、金浦機(jī)場等交通樞紐，可覆蓋首爾都市圈（占韓國50.2%人口）及全國主要城市。

該物流中心投入使用后，中國直購商品的配送周期將大幅縮短。如果將韓國市場需求大的商品提前存放在物流中心，可實現(xiàn)1至2天內(nèi)配送至買家，距離物流中心較近的首都圈有望實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。

Temu加碼物流的直接原因，在于韓國電商對物流配送的要求與日俱增。

據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部2024年報告，韓國核心城市次日達(dá)覆蓋率超過80%，韓國本土電商平臺Coupang的配送服務(wù)支持凌晨下單、次日早7點(diǎn)前送達(dá)生鮮商品。

不僅如此，Coupang還在今年年初落地了兩大AI物流中心建設(shè)項目，投資額接近3000億韓元（約合2.05億美元）。其“火箭配送”依托在韓國30多個城市的100多個物流倉儲中心，實現(xiàn)其70%的目標(biāo)消費(fèi)人群居住在物流中心7英里的范圍內(nèi)。計劃到2027年，Coupang將實現(xiàn) “火箭配送5000萬人” 目標(biāo)。

事實上，韓國物流之所以發(fā)達(dá)，主要在于韓國消費(fèi)者對商品快速配送的執(zhí)著追求。據(jù)研究數(shù)據(jù)顯示，在韓國網(wǎng)民中，有24.7%的人將快速且便利的配送視為網(wǎng)購時的重要考慮因素，僅次于商品價格優(yōu)勢（占44.5%）和整體購物便捷性（占33.1%）

FedEx此前的研究數(shù)據(jù)就顯示，有50%的韓國受訪者表示，較長的交貨時間是影響其做出購物決定的主要擔(dān)憂因素之一。另外，有46%的韓國消費(fèi)者曾因配送時效過長而產(chǎn)生消費(fèi)糾紛。

面對韓國市場的效率競爭，當(dāng)前中國跨境電商平臺采取的仍然是在隔海相望的中國沿海港口城市布局倉儲，以減少跨海運(yùn)輸?shù)木嚯x，來盡可能縮短韓國市場的配送時間。

例如速賣通依托山東威海、煙臺優(yōu)選倉，韓國訂單平均時效為3-5天。2025年計劃再擴(kuò)容6萬平方米倉庫。SHEIN則主要通過跨境直郵的方式配送，將在5到8天內(nèi)到達(dá)，受限于快時尚品類，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋面弱于品類平臺。

這對于跨境電商平臺，特別是需要在韓國打開市場的電商平臺來說，增強(qiáng)了本地布局的重要性。而從中國國內(nèi)的情況看，只要倉儲布局完善，達(dá)成讓韓國消費(fèi)者滿意的的配送效率并非難事。

據(jù)韓國媒體報道，Temu是首個在韓國國內(nèi)確保大型物流中心的中國電商平臺。未來，Temu計劃將通過公開招標(biāo)或協(xié)議方式與韓國物流企業(yè)簽訂協(xié)議，并考慮在物流中心內(nèi)成立負(fù)責(zé)韓國業(yè)務(wù)的辦公總部。

02：韓國電商競爭進(jìn)入白熱化

作為一個人口不過億的國家，得益于電商基建發(fā)達(dá)，韓國是全球第五大電商市場。據(jù)韓國統(tǒng)計廳數(shù)據(jù)，發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，2024年韓國網(wǎng)購交易額同比增長5.8%，為2420897萬億韓元（約合人民幣12.1萬億元），創(chuàng)自2001年開始相關(guān)統(tǒng)計以來新高。

2023年8月，Temu上線韓語網(wǎng)站，較先進(jìn)入韓國市場的速賣通晚了近4年，但擴(kuò)張速度迅猛。按月活躍用戶（MAU）計算，2023年，韓國本土電商平臺Coupang、11號街、Gmarket位居前三，而今年1月，Coupang之后的兩大平臺已變?yōu)樗儋u通和Temu。

2025年，Temu明顯加強(qiáng)了對韓國本土化的布局。

2月，Temu推出L2L模式（local to local），招募擁有本地庫存的韓國賣家。此舉旨在將部分訂單時效壓至1-2天，直接對標(biāo)韓國本土電商Coupang的配送模式。

實際上，Temu從去年底就開始招聘韓國員工，包括人事、總務(wù)、營銷、物流等核心崗位。

韓國媒體報道稱，Temu在物流方面的動作，令國內(nèi)電商業(yè)界尤為緊張。本地電商業(yè)內(nèi)人士稱，物流時效性一直是韓國電商的核心競爭力，若Temu在商品基礎(chǔ)上加持快速物流商品服務(wù)，可能會成為韓國電商競爭格局的游戲規(guī)則改變者 。而加碼物流，顯然Temu不僅僅是試探市場反應(yīng)，而是決心通過韓國業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利。

但要吃掉更多Coupang等本土電商平臺的蛋糕，Temu面臨的處境和速賣通、SHEIN類似。

在韓國，消費(fèi)者對商品質(zhì)量和安全較為看重，監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)也更為嚴(yán)格，去年下半年，首爾市的一項調(diào)查顯示，中國電商平臺銷售的部分圣誕兒童玩具中，檢出遠(yuǎn)超韓國標(biāo)準(zhǔn)的有害物質(zhì)，暴露出商品短板。

一份面向使用過中國電商平臺的韓國消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查的結(jié)果顯示，用戶總體滿意度僅為41.8%。其中，價格滿意度較高，為80.8%；但商品質(zhì)量滿意度僅為20%。

此外，低價策略能否助力中國電商平臺拿下更多的份額還需要驗證，當(dāng)?shù)胤治鋈耸糠Q，中國電商此前通過激進(jìn)的低價戰(zhàn)略吸引用戶，但韓國電商企業(yè)在國內(nèi)多年來建立的信任體系起到?jīng)Q定性作用。消費(fèi)者更傾向在本土電商平臺購買重要商品，而把中國電商平臺用于購買季節(jié)性商品或一次性商品。

當(dāng)然，終局可能會改寫，現(xiàn)在只是戰(zhàn)事的開始。

（封面圖源：圖蟲創(chuàng)意）

（來源：雨果網(wǎng)的朋友們）