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古馳錢包、迪斯尼保溫杯，愛普生打印機的墨盒……在相當于2個25米游泳池面積的倉庫里，成堆的紙板箱上可以找到來自全世界的知名品牌和大型企業(yè)的商品名稱。不過，箱子里裝的卻都是做工精良的假冒商品。這里是浙江省義烏的海關設施。當?shù)睾ｊP稽查人員查處的假冒名牌商品等

義烏，不好當?shù)闹袊? data-src=

古馳錢包、迪斯尼保溫杯，愛普生打印機的墨盒……在相當于2個25米游泳池面積的倉庫里，成堆的紙板箱上可以找到來自全世界的知名品牌和大型企業(yè)的商品名稱。不過，箱子里裝的卻都是做工精良的假冒商品。這里是浙江省義烏的海關設施。當?shù)睾ｊP稽查人員查處的假冒名牌商品等都被堆放在此。

做工精良的假冒商品在增多

義烏海關的施青松也是稽查人員之一。他手里拿著被查處的假冒古馳錢包說：“（假冒商品）如果質(zhì)量一般，一眼就能看出來，但最近做工精良的東西多了。經(jīng)常要聘請古馳等各品牌的專家進行鑒定”。海關擁有如同醫(yī)院里的磁共振成像設備(MRI)一樣的，可以直接掃描集裝箱拖車的巨大檢查設備。依靠人力需要4小時才能完成的每輛貨車的初級檢查，使用大型設備的話只需5分鐘。而一旦在初期檢查中發(fā)現(xiàn)異常，就會輪到小施等辨別產(chǎn)品真?zhèn)蔚幕槿藛T出場。

義烏位于距上海西南約250公里的內(nèi)陸，既不面朝大海也沒有大的河流。但是為何會擁有如此規(guī)模的海關設施和隊伍呢？這個問題的答案與其自古以來作為“小商品之都”繁榮起來的歷史密切相關。

義烏的過去與現(xiàn)在

很多中國人聽到義烏的名字，聯(lián)想到的都是“雞毛換糖”的故事。義烏遍布著山地，不適合農(nóng)耕，特別是物資匱乏的年代，人們曾經(jīng)將零碎栽培并加工而成的砂糖在其他城鎮(zhèn)換取居民手中的雞毛等廢品，并制作成雞毛撣子等來掙錢養(yǎng)家。直到最近數(shù)十年前，仍能看到一邊搖著“撥浪鼓”一邊將雞毛撣子等商品抗在肩頭的扁擔上走街串巷做生意的義烏小販。然而，不知從何時起，小商販們銷售的商品從雞毛撣子擴大至各類生活雜貨，在義烏的中心地段，小商品市場也日漸繁榮起來。1990年代，以義烏市為主體，成立了被稱為“浙江中國小商品城集團”的企業(yè)聯(lián)合體。義烏市作為生產(chǎn)和銷售從生活用品到玩具、裝飾品等所有小商品的基地，實現(xiàn)了迅速發(fā)展。

如今，在義烏市中心有一座巨大的現(xiàn)代化建筑，這里便是義烏的一處小商品批發(fā)市場。該市場分為1區(qū)到5區(qū)，聚集著7萬5000家店鋪，批發(fā)銷售的小商品種類達到180萬種。小商品城集團的高宇立表示，2014年的總交易額為857億元，比2013年增長了25%左右。據(jù)稱，雖然眼下受人工費上漲和日元貶值影響，勢頭有所減弱，不過在幾年前日本的100日元店采購負責人也經(jīng)常光顧該市場，因此這里作為“100日元店的故鄉(xiāng)”也廣為熟知。每天從這里有1200輛拖車面向219個國家發(fā)貨。為了簡化商品出口時的手續(xù)，作為“內(nèi)陸港”開展關稅作業(yè)的正是義烏海關，而假冒商品的稽查人員也是隨時嚴正以待。

不過，如今的義烏正面臨著從單純的小商品集散地向肩負更重要作用市場轉(zhuǎn)型的局面。

成為“絲路經(jīng)濟帶”起點的義烏

2014年11月，中國國務院總理李克強訪問義烏時，當?shù)氐睦仙虘粝蚱滟浰土藙?chuàng)業(yè)時期用過的撥浪鼓。據(jù)稱，李克強接過撥浪鼓搖了搖說，我知道義烏人創(chuàng)業(yè)初期雞毛換糖，搖著撥浪鼓走天下的歷史。義烏小商品是中國的名片，這個禮物很珍貴，濃縮了義烏精神，要把它轉(zhuǎn)贈給國家博物館。雖然聽說了這則新聞的上海市居民笑著表示“這也太夸張了吧”，不過李克強認真的態(tài)度背后透露出中國政府面臨著的切實課題。

中國領導層目前正在積極推進連接中國和歐洲的“絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路構想（一帶一路）”。2014年底連接西班牙馬德里與中國的“義新歐貨物鐵路”正式開通，該鐵路全長1萬3000公里，從起點到終點需歷時21日。義烏就位于該鐵路線路的起點。鐵路運營公司的高管方旭東表示，利用該鐵路用時僅為船運的一半，運輸成本僅為空運的3分之1，義烏處于絲綢之路經(jīng)濟帶的起點。

但是，實際情況卻不容樂觀。中國目前對經(jīng)濟高速增長的局面進行了修正，正在推進經(jīng)濟向“新常態(tài)”轉(zhuǎn)移，力爭實現(xiàn)經(jīng)濟的穩(wěn)定增長和質(zhì)量的提升。其背景是此前經(jīng)濟快速增長所造成的各種各樣的扭曲已經(jīng)達到了無法放置不管的程度。例如鋼鐵的生產(chǎn)。在中國各地，預計需求增長而增設的中小煉鐵廠超過了200家，招致了嚴重的供給過剩。要提高經(jīng)濟質(zhì)量必須關閉效率低下的煉鐵廠，不過由于和就業(yè)問題直接相關，所以實施起來并非易事。除了鋼鐵行業(yè)外，因經(jīng)濟高速增長而造成的設備過剩和隨之而來的人員過剩還存在于建筑機械、鐵路和水泥等各個領域。一位外交相關人士分析稱“絲綢之路構想的目的之一就是將過剩的物品、人員和資金向中亞等海外國家轉(zhuǎn)移”。

不好當?shù)摹懊?/strong>

“義烏小商品是中國的名片”，李克強將從義烏出貨的小商品比作是中國的名片，強調(diào)了在中國推進改革的形勢下處于絲綢之路出發(fā)點的義烏的重要性。既然中國領導層對義烏如此重視，可想而知義烏海關稽查人員的小施等為了防止假冒商品流向海外，自然也是擦亮了眼睛。不過，海關檢查的貨物僅占整體的5%。原因據(jù)說是因為對拖車進行掃描的設備價格高昂，每臺需要3000萬元。

在反腐運動中被調(diào)查的政府高官的受賄額動輒就超過1000萬元，如此想來，3000萬元的價格并不算高。因此，從5%的貨物中尋找可能存在的假冒商品，倒不如說只是中國政府在對外顯示嚴厲打擊假冒商品的態(tài)度而已。

曾經(jīng)用砂糖換雞毛的義烏其實就是作為世界工廠、以廉價勞動力換取財富的中國的縮影。中國將把獲得的財富投向哪里？“一帶一路”的前景又會如何？目前還不得而知。