7月1日,“海關總署跨境貿(mào)易電子商務通關服務平臺”在東莞正式啟動上線,東莞市政府攜手大龍網(wǎng)等一批跨境電商、物流、支付企業(yè),與海關總署積極對接,順利完成了海關總署通關測試。這一事件近日得到俄羅斯、美國、英國、印度等許多國家媒體的紛紛報道,同時也引起央視、人民網(wǎng)等國內(nèi)媒體的強烈關注。以下為雨果網(wǎng)整理的全球媒體報道摘錄。
海外媒體聚焦中國跨境電商
據(jù)俄羅斯著名媒體塔斯社的報道稱:“傳統(tǒng)跨境電商以小包裹為主,物流通關多存在以商業(yè)包裹混入到民用包裹的情況,在各國海關加強監(jiān)管的今天,容易存在走私的系統(tǒng)風險,影響到售后服務和品質(zhì),且灰色清關問題也普遍存在。中國的東莞市走在了中國跨境電商發(fā)展前沿,對跨境物流通關陽光化具有重大意義。大龍網(wǎng)牽頭帶領錢寶科技(支付)、燕文物流、啟盈集團(物流)、鼎盛易達貨代等一批跨境物流、支付企業(yè),在本次通關測試中表現(xiàn)得尤為突出。”
據(jù)塔斯社報道:大龍網(wǎng)提出的“外貿(mào)電商化”概念符合當今國際跨境電商市場發(fā)展趨勢?!巴赓Q(mào)電商化”中提到的“外貿(mào)”并非傳統(tǒng)跨境電商意義上的零散小包裹,而是B2C或者B2B2C的小額訂單。只有符合統(tǒng)計意義和監(jiān)管意義的小規(guī)模同品類訂單,才會有符合國家規(guī)定的退稅和管理,才會有分送集報的實際操作意義。中國跨境電商能很好地服務于現(xiàn)在外貿(mào)體系服務不了的小訂單外貿(mào),在享受其積少成多的豐厚利潤的同時并不會大幅增加其綜合成本。將當?shù)噩F(xiàn)有的外貿(mào)進出口企業(yè)小訂單上線,提高他們的進出口效率和上線交易,并且做到進一步規(guī)?;?。
另外,海外知名媒體The Telegraph India(印度)、The Retail Times(德國)、Global Newsweek(美國)、Crowded Brain(英國)也相繼發(fā)表報道稱:“中國品牌在全球傳播,需要建立自己的全球分銷渠道,而這些傳統(tǒng)的分銷渠道就是最大的品牌壁壘?;ヂ?lián)網(wǎng)給中國制造帶來了時代的機會,可以有效繞過這些分銷體系,與全球消費者最近的零售商進行‘零距離’對接?!?
央視等國內(nèi)媒體紛紛報道
7月2日晚,央視一套《晚間新聞》欄目播出“跨境電商納入海關監(jiān)管平臺,通關破壁壘”的報道:海關總署科技發(fā)展司司長陳振沖,海關總署廣東分署副主任何力,黃埔海關關長李國,市委書記、市人大常委會主任徐建華,東莞市委副書記、市長袁寶成,副市長賀宇等一眾領導蒞臨“海關總署跨境貿(mào)易電子商務通關服務平臺”啟動現(xiàn)場,對整個通關流程進行了現(xiàn)場檢驗。短短30分鐘,7500票商品就全部裝車出口,完成了海關通關監(jiān)管手續(xù),黃埔海關經(jīng)通關服務平臺共驗放大龍網(wǎng)科技有限公司出口的10486件商品,意味著東莞常態(tài)化貨物通關的正式開始,實現(xiàn)了可稱之為“跨境電商貨物通關的第一票”。
人民網(wǎng)發(fā)出專題報道稱:通關服務平臺的上線只是開啟了快件模式,預計將會每年撬動數(shù)十萬包的業(yè)務增長量。事實上,快件模式只是跨境電商1/3的業(yè)務模式,此外還包括郵件模式、保稅模式。目前只是開通了快件監(jiān)管、預計未來跨境電商將呈現(xiàn)爆發(fā)增長。
試點企業(yè)大龍網(wǎng)在接受記者采訪時表示:“平臺投入使用提高了企業(yè)出口跨境商品的通關時效,解決了企業(yè)報關、退稅、結(jié)匯難等問題,有利于中小微企業(yè)開拓外貿(mào)出口市場,提升國際競爭力?!?
另外,“億邦動力網(wǎng)”報道稱:跨境貿(mào)易電子商務通關服務平臺對于推進中國跨境電商陽光化運作、精準統(tǒng)計跨境電商進出口通關數(shù)據(jù)、增強重點跨境電商企業(yè)進出口競爭力,乃至有效帶動中國傳統(tǒng)制造業(yè)開辟新的外貿(mào)出口渠道具有著十分重要的意義。
國內(nèi)著名數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)“艾瑞網(wǎng)”也報道稱:M2B(B2B2C)的貿(mào)易方式必將成為中國制造走向全球品牌的有效橋梁,同時也會成為跨境電子商務交易的主題?!翱缇迟Q(mào)易電子商務通關服務平臺”啟動為跨境電商行業(yè)陽光化發(fā)展注入了新的動力?;顒咏Y(jié)束后,試點企業(yè)大龍網(wǎng)副總裁吳祺在接受記者采訪中提出觀點:“呼吁當前的跨境電子商務通關服務平臺以及對應的各種監(jiān)管倉和監(jiān)管服務體系,支持小外貿(mào)、小訂單出口,以求解決供應鏈中全球碎片化需求和中國剛性化制造之間的矛盾?!?
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