正處“多事之秋”的英國,是跨境行業(yè)近期關(guān)注的焦點。受到脫歐和疫情“兩面夾擊”,英國的物流現(xiàn)狀如何?看17FEIA小編帶來的資訊整理:
脫歐談判以“談崩”告終,由于英歐雙方均無意在捕魚權(quán)上有所妥協(xié),導(dǎo)致歐洲議會此次設(shè)定的談判最后期限,成了雙方錯過的一系列“最后期限”中的最新一個。
一邊是脫歐談判寸步難行,英國公司為應(yīng)對“硬脫歐”可能導(dǎo)致的物流中斷必須未雨綢繆;另一邊是商家圣誕節(jié)前囤貨加碼,以滿足民眾血拼需要;再加上防疫檢查,多重因素疊加,致使連接英國與歐洲大陸的兩大通道——多佛港輪渡與英吉利海峽隧道嚴重擁堵。
作為英國第一大港,多佛港對于貿(mào)易的重要性不言而喻:通過該港口出運的英國貨物占到英國商品貿(mào)易總額的17%;每天約有10,000輛卡車通過海峽隧道;2018年,多佛港接納了全英到港貨船的1/6,近18,000班。
據(jù)報道,過去三周以來,英國通往海峽隧道入口和港口的兩條干道幾乎每天排隊至少5英里(約8公里)。法國一側(cè)更加嚴重,排隊10.5英里(約17公里)。
自英國19日報告?zhèn)魅拘愿鼜姷男鹿诓《咀兎N之后,截至22日,至少已有意大利、丹麥、荷蘭、澳大利亞四國發(fā)現(xiàn)了與這種變異病毒相關(guān)的確診病例??梢灶A(yù)計,未來還會有更多國家陸續(xù)報告相關(guān)病例。
消息發(fā)出一天之內(nèi),主要歐盟國家?guī)缀跞繉τ嗪?。?jù)英國天空電視臺報道,目前全球至少已有40個國家/地區(qū)對英國出臺了程度不一的旅行限制,重者如瑞典無限期禁止來自英國的旅客入境;意大利對英國雙向停航到1月6日,并禁止所有14天內(nèi)曾到過英國的人員入境。
其中對英國影響突出的,當(dāng)屬法國對英國的48小時海陸空全面人員旅行禁令(無人員隨行的運輸車輛和貨物出口不受限制)。周一早晨,沒能趕在周日11點最后時限之前出關(guān)的貨車滯留多佛港,到中午,車隊已綿延數(shù)英里。
這迫使英國政府實施一項緊急交通管制措施“堆棧行動”(Operation Stack),以防止多佛港的狀況進一步惡化。通往海峽隧道的M20公路關(guān)閉,約170輛卡車被攔截。可容納4000輛貨車的Manston機場將被開放為臨時停車場。
對此,物流商紛紛發(fā)布服務(wù)警示:截至12月21日,UPS宣布暫停英國/愛爾蘭與歐洲大陸之間的陸路運輸(UPS Express服務(wù)除外,但時效受到貨物積壓影響會出現(xiàn)延遲);DPD宣布暫停所有英國派送服務(wù),已在運輸中但尚未到達英國的包裹也將被退回。
英國道路運輸協(xié)會表示,即便在法國的禁令結(jié)束后,物流延遲仍將延續(xù),因為想要趕在圣誕節(jié)前回家的貨車仍會源源不斷地聚集到海峽港口區(qū)。
處境艱難的英國物流服務(wù),還被騙子盯上了。據(jù)報道,犯罪分子偽裝成DPD、皇家郵政發(fā)送詐騙郵件或短信,稱服務(wù)商無法派送包裹。
詐騙信息中包含一個網(wǎng)站鏈接,打開后會要求收件人輸入他們的銀行卡信息,以支付“額外郵費”,并稱如果不按此操作,包裹將被退回給發(fā)件人。幾天后,受害者便接到電話,告知其銀行賬戶已被入侵,需要把錢轉(zhuǎn)移到騙子控制的所謂的“安全賬戶”內(nèi)。
英國國家詐騙舉報中心表示,12月的第一周該中心已經(jīng)接到了35名受害者報告,他們在DPD騙局中遭受的損失總計達10.3萬英鎊。
受現(xiàn)階段嚴重不可抗力影響,17FEIA已決定采取應(yīng)急措施:暫停所有英國線路發(fā)貨,以在此狀態(tài)下盡力保障客戶包裹安全。
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?對于已經(jīng)運輸?shù)接陌喝绻┒伺伤蜕桃呀?jīng)提取,將嘗試進行派送,若派送失敗,將退回海外倉。如果末端派送商還未提取,包裹將直接在海外倉暫存,待情況有所緩解后,再行發(fā)出。
英國形勢不斷變化,物流狀態(tài)也隨之變動,我們正在對英國線路穩(wěn)定性進行密切監(jiān)控,如有相關(guān)進展,將及時進行通報。如您有任何英國物流相關(guān)的咨詢,歡迎與我們的客服和業(yè)務(wù)人員進行聯(lián)系。感謝您的理解與支持!
(編輯:江同)
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