中國(guó)廉價(jià)勞動(dòng)力將不復(fù)存在

      據(jù)《新聞報(bào)》報(bào)道，國(guó)際貨幣基金組織經(jīng)濟(jì)學(xué)家的一份研究報(bào)告得出結(jié)論，中國(guó)經(jīng)濟(jì)模式的基礎(chǔ)到本十年結(jié)束時(shí)將不復(fù)存在。最晚到2025年，很可能提前4到5年，中國(guó)將沒(méi)有足夠的廉價(jià)勞動(dòng)力在工廠、建筑工地和礦山工作。到那時(shí)，工資水平將大幅提高，中國(guó)也將不再是世界最有利的制造工廠。而這將對(duì)中國(guó)最重要的貿(mào)易伙伴國(guó)的物價(jià)和工資水平產(chǎn)生影響。

      幾年之內(nèi)，中國(guó)就業(yè)人口就會(huì)達(dá)到頂點(diǎn)，之后會(huì)迅速減少。中國(guó)經(jīng)濟(jì)將達(dá)到一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它無(wú)法繼續(xù)依靠大量的廉價(jià)勞動(dòng)力，而必須面對(duì)勞動(dòng)力短缺的局面。這不論對(duì)中國(guó)還是世界都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

      另?yè)?jù)巴西華人網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)生產(chǎn)成本的增長(zhǎng)使得全球最大的玩具商美國(guó)美泰Mattel公司把部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)搬到巴西?！霸摏Q定是為了提高效率。并不是說(shuō)不繼續(xù)在中國(guó)生產(chǎn)了?！盡attel 北美區(qū)市場(chǎng)高級(jí)副總裁Lisa McKnight表示，在巴西當(dāng)?shù)厣a(chǎn)有助于更快將玩具發(fā)往本地市場(chǎng)，同時(shí)還能降低進(jìn)口稅，減少與庫(kù)存移動(dòng)相關(guān)的成本。

      Mattel在巴西通過(guò)合資進(jìn)行生產(chǎn)，其中和Grow公司生產(chǎn)智力玩具，與另一家當(dāng)?shù)氐腃opag生產(chǎn)紙牌游戲玩具。巴西是Mattel公司在全球繼美國(guó)后的第二大市場(chǎng)，2012玩具市場(chǎng)收入達(dá)38.1億雷亞爾。

      歐華網(wǎng)引援《巴塞羅那信息報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，巴塞羅那出租車(chē)協(xié)會(huì)日前宣布，由中國(guó)公司制造的比亞迪電動(dòng)汽車(chē)，將可能在近期內(nèi)正式被引進(jìn)到西班牙，并在巴塞羅那成為新一代出租車(chē)的首選車(chē)型。

      此次被引進(jìn)的比亞迪電動(dòng)汽車(chē)，型號(hào)為BYD E6。這款汽車(chē)由于完全是由電池驅(qū)動(dòng)，因此沒(méi)有任何尾氣的排放，符合歐洲最嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。由于使用了最新型號(hào)的電池，因此這款BYD E6汽車(chē)的電池充一次電，可以行使300公里的距離，足夠普通出租車(chē)的使用。

      此外，BYD E6汽車(chē)的電池壽命很長(zhǎng)，一部汽車(chē)直到報(bào)廢，都只需要使用一臺(tái)電池組。電池組報(bào)廢之后很多部件可以被回收再利用。出租車(chē)協(xié)會(huì)對(duì)于這款汽車(chē)的引進(jìn)表示了歡迎，并將在近期內(nèi)組織行業(yè)內(nèi)的司機(jī)近距離接觸這款汽車(chē)。

      目前，BYD E6在中國(guó)很多城市已經(jīng)被出租車(chē)行業(yè)所使用，不過(guò)在西班牙則暫時(shí)還未大面積推廣。對(duì)于出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，這款汽車(chē)的低成本和環(huán)保性能，都具有很大的吸引力。尤其是不需要加油這一點(diǎn)，將大大降低出租車(chē)司機(jī)的成本。