隨著國外疫情繼續(xù)蔓延,很多商家從原先的擔心變成了想進入跨境市場分一杯羹。在此不少商家問豆豆,第一年做速賣通大概需要多少資金呢?今天就跟大家捋一捋:
1.開店涉及的費用:(1)速賣通開店是需要公司營業(yè)執(zhí)照或者個體工商戶執(zhí)照,在這里如果你有執(zhí)照那就不說了,如果你沒有執(zhí)照的,建議直接辦理公司的營業(yè)執(zhí)照,找代辦辦理執(zhí)照需要3000-5000元的費用,辦理好之后即可入駐 。(2)入駐保證金:速賣通正常入駐類目會收取1萬元的保證金,不做了會退還給商家,第一步算下來總成本大概在1.3-1.5萬之間。
2.進貨成本:如果你不是本身自己是工廠的賣家,需要從工廠進貨的,一方面跟商家做的產(chǎn)品貨值有關(guān)系,貨值越高進貨成本越高,總得來說前期預(yù)留1-2萬的進貨成本是足夠的。為什么呢?因為速賣通不同于亞馬遜做單品需要走FBA海外倉囤貨發(fā)貨,速賣通類似于我們國內(nèi)淘寶,不是賣一個單品,有店鋪的概念。大多數(shù)商家都是先鋪貨到店鋪,根據(jù)賣出的產(chǎn)品再到工廠進貨,前期根據(jù)不需要囤什么貨,除非店鋪爆款起來,針對爆款產(chǎn)品囤貨。
而且速賣通目前是有提前放款政策的,只要賬戶金額達到157美金用于平臺凍結(jié)之后,即進入提前放款政策中:在商家發(fā)貨的3-5天之內(nèi),放款額度高達70%-92%,后期整個資金鏈就滾動起來了。
3.運營廣告成本:目前整個廣告費用無非就是三個模塊:直通車,聯(lián)盟營銷,shua單;(1)直通車主要為新店鋪前期引流測款跟后期做大促活動,預(yù)算比不上國內(nèi)天貓,目前大多數(shù)在做的商家一天預(yù)算大概在30-100元之間,具體推廣的頻次就根據(jù)商家自身店鋪來了。(2)聯(lián)盟營銷:這個嚴格意義上面來說不一樣算成額外的充值成本,因為這個不需要我們商家自己充錢去做,是直接從產(chǎn)品交易額當中扣除點數(shù)的,具體點數(shù)根據(jù)商家自己設(shè)置的額度來的,有的商家設(shè)置5%,8%...等。(3)shua單:shua單不排斥是電商運營的一種手段,單速賣通shua單行為遠遠低于國內(nèi)電商,所以這里就看商家是選擇從本身產(chǎn)品出發(fā),低利潤引流還是選擇shua單,如果你是非shua不可的,那你前期預(yù)留5000元的資金足矣。
4.物流成本:速賣通我們都知道,運費是需要商家提前墊付的,速賣通大多數(shù)產(chǎn)品都是只算重量不算體積拋重的,舉例說明:如果你今天寄出一個發(fā)往俄羅斯400g的包裹,走平臺無憂標準物流,大概費用在45元左右。這里告訴商家一個小秘訣,運費扣除有兩種方式:一種是綁定自己國內(nèi)的支付寶賬號直接從支付寶里面扣除,另外一種就是如果你后期賬戶有余額了,你沒有綁定國內(nèi)支付寶賬號的話,平臺會從已經(jīng)放款的交易金額當中去扣除運費。所以前期運費成本預(yù)留2萬肯定是不會差的,后期可操作性就高了很多,可以從解除國內(nèi)支付寶賬號直接從賬戶余額扣,這樣商家就不用額外準備物流資金了。
5.包裝物料:這部分成本個人覺得不高,只需要準備一臺熱敏打印機,打印紙張,另外就是包裝的泡沫牛皮紙袋,這部分1000元的預(yù)算足夠了。
相信看到這里的小伙伴們,大概心里是不是有一個預(yù)算明細了呢?相對亞馬遜,速賣通屬于跨境電商中成本相對較低,成功率較高的平臺了,最根本還是源于本身平臺性質(zhì)跟平臺運營模式。只要在做的商家用心摸索,多花精力跟時間,相信大家在跨境電商這條道路上面會越走越遠!
如還有其他疑問,歡迎聯(lián)系豆豆一起在線溝通哦!
(來源公眾號:速賣通大師)
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(來源:跨境導(dǎo)師)