澳大利亞：啟動史上最大鋪路計劃

澳大利亞2014年5月13日公布新財政預算案，將削減開支、調高稅率，設法控制迅速擴大的赤字。澳大利亞政府同時會投入巨資，推動基礎設施建設，以便創(chuàng)造就業(yè)機會，彌補經(jīng)濟支柱采礦業(yè)走下坡所帶來的沖擊，比如將投入巨資在未來6年推進道路建設，這一計劃堪稱該國史上最大的建設道路計劃。

雨果網(wǎng)從澳大利亞《財經(jīng)評論》5月12日的報道中獲悉，澳大利亞聯(lián)邦政府將投資820億澳元在未來六年時間里推進道路建設。澳國庫部長喬?霍基昨日表示，建設基金將有400億澳元來自石油部門的稅收增長，另外420億澳元主要來自各州和私人部門。霍基稱，澳洲史上耗資最大的基礎設施投資將創(chuàng)造成千上萬的就業(yè)崗位，帶動建筑等相關行業(yè)發(fā)展，同時將很大程度抵消礦業(yè)熱潮退卻所導致的負面影響。該項目的詳細方案將于明日通過聯(lián)邦政府的預算案對公眾公布。

澳洲政府預料將調高高收入者的所得稅、恢復燃油稅、取消市場援助措施如稅務減免或財務獎勵、延長退休年齡至70歲。政府也建議凍結部長和高級公務員的薪金?；艋f：“事實上，當我說廣發(fā)津貼的年代將結束時，每個人都必須獻出一份力……，這個預算案將使公共部門更為精簡、經(jīng)濟更為強勁，商業(yè)將因此受惠?！?

據(jù)悉，澳洲交通設施十分發(fā)達，具有健全的公路網(wǎng)體系。其中，澳大利亞有公路約80萬公里，相當于每萬平方公里擁有公路里程1040公里。澳大利亞各級政府每個工作日用在這方面的支出共約2300萬澳元，聯(lián)邦政府負擔國家公路在保養(yǎng)及改造上的費用，而其他公路則由州和地方政府負責。新西蘭公路網(wǎng)四通八達，高速公路貫穿全境，公路總長度10萬多公里（與遼寧省的公路里程相當），多數(shù)是快速公路。

雨果網(wǎng)了解到，經(jīng)過連續(xù)22年的經(jīng)濟擴張，澳洲當前經(jīng)濟增長率落在趨勢線以下，而且失業(yè)率高達6%。礦業(yè)投資巔峰期不再以及市場對歷史新低利率的反應遲緩，嚴重影響了政府稅收。在稅收減少、開支卻持續(xù)增加的情況下，澳洲2013/2014年的財政赤字預計將激增至470億澳元，未來四年的赤字累計高達1230億澳元。澳洲政府警告，如果再不做出調整，財政赤字將再持續(xù)十年?？偫戆⒉┨睾粲醢闹奕嗣駞f(xié)助國家“逐步削減債務和赤字”。（編輯：何志勇）

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