尼日利亞汽車市場依賴進口，對進口車征收70%關(guān)稅

尼日利亞汽車市場主要由兩部分組成，大部分需求來自進口，包括新車和二手車，也有少數(shù)需求來自國內(nèi)汽車企業(yè)組裝和生產(chǎn)的國外或本土品牌。近日尼政府擬定，將進口車稅提升至70%。

雨果網(wǎng)從《商務部》3月26日的報道中獲悉，根據(jù)尼日利亞聯(lián)邦政府對進口車輛的新政策，尼日利亞海關(guān)開始全面執(zhí)行對進口車征收70%關(guān)稅的政策。相應地，根據(jù)新的政策，進口商和經(jīng)銷商對于新車以前要繳納20%和2%的稅，現(xiàn)在他們需要分別繳納35%的稅，從而使總稅率達到70%。

有消息稱，尼日利亞海關(guān)已經(jīng)下發(fā)通知，要求各海關(guān)立即執(zhí)行該新的政策，不得拖延。

據(jù)了解，尼日利亞是撒哈拉以南地區(qū)最大的市場,也是中國在非洲第二大出口市場、中國在黑非洲的主要經(jīng)貿(mào)合作伙伴。近年來中尼雙邊貿(mào)易發(fā)展迅速，經(jīng)濟實力、市場容量和發(fā)展?jié)摿σ约皩ξ鞑糠侵?、中部非洲和北部非洲的區(qū)域輻射能力非常強。由于尼日利亞交通運輸以公路為主，汽車成為重要的交通工具，但尼日利亞缺乏自己的民族汽車工業(yè)。為滿足國內(nèi)汽車市場的需求，尼日利亞大量進口汽車。

由于尼日利亞汽車市場潛力較大，近年來，我國汽車行業(yè)加大了對尼市場的開拓力度。尼日利亞鐵路落后，公共交通不發(fā)達，汽車成為必要的私人工具，但受經(jīng)濟發(fā)展和國民收入水平的限制，加上貧富懸殊較大，目前和今后較長一段時間內(nèi)，其市場仍將以低價位車和二手車為主。我企業(yè)在開拓尼市場前，應做到充分調(diào)研，細分市場，以中低檔汽車市場為目標，針對市場空缺，把握時機進入。

雨果網(wǎng)了解到，曾經(jīng)被稱為“未經(jīng)開發(fā)的”非洲，如今已經(jīng)成為我國汽車出口市場的重鎮(zhèn)，漸漸得到了越來多中國汽車品牌的重視。2012年我國汽車出口破百萬輛，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，出口現(xiàn)如今已經(jīng)成為了自主品牌汽車發(fā)展的重要方向。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年，我國對非洲出口汽車25萬輛，增幅54%，占我國汽車出口總量的25.3%，高出同期我國汽車出口總體增速的33.9%。（編輯：何志勇）

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