爆料！貨物清關(guān)頻遭扣壓，賣家玩消失，物流商惹官司，這個市場還能做嗎？

擁有2.12億居民，超過1.49億互聯(lián)網(wǎng)用戶的巴西，對于跨境賣家來說，固然是個潛力好市場，但其本身復(fù)雜、嚴(yán)苛的物流清關(guān)問題，也使得不少賣家望而卻步。

近日，有賣家向雨果網(wǎng)爆料，多位賣家的貨物在巴西清關(guān)時被扣留，錢貨兩失不說，還將面臨高額的罰款。

而上述消息，在物流商處也同樣得到了證實，有物流商聲稱，一些賣家貨物被海關(guān)扣留后直接玩起消失，賣家損失了貨物不假，但貨物被扣產(chǎn)生的高額滯留費，則是由物流商承擔(dān)，更有甚者還被船公司告上法庭惹上了官司。

政策多、把關(guān)嚴(yán)、處罰重，巴西清關(guān)面臨多重難題

毫不夸張的來說，中國賣家在巴西市場上遇到的難題，80%以上都與物流清關(guān)相關(guān)。

業(yè)內(nèi)人士介紹道，巴西一直都是個重稅的國家。尤其從2018年巴西新總統(tǒng)上任務(wù)以來，海關(guān)清關(guān)環(huán)節(jié)把控越來越嚴(yán)苛。比如，為了反腐敗，各地海關(guān)人員實施的是抽調(diào)制，一旦查到問題貨物，需等待抽調(diào)其他地方的海關(guān)人員來檢查貨物，有可能碰到抽檢完成后，海關(guān)人員又回到原工作所在地，待下次過來才能簽字放行，而這中間賣家這除了等待別無他法。

除了清關(guān)時海關(guān)嚴(yán)格的操作外，實際上巴西的整個清關(guān)程序也是比較復(fù)雜的。

比如，在大宗貨物巴西海關(guān)進(jìn)口交付流程方面，進(jìn)口商從在巴西海關(guān)系統(tǒng)（SISCOMEX）輸入貨物申報單開始，報關(guān)文件將會被系統(tǒng)自動提交，并根據(jù)進(jìn)口商納稅、貿(mào)易行為、進(jìn)口貨物性質(zhì)、數(shù)量及價格、征稅情況、貨物原產(chǎn)地、出口地、進(jìn)口商運營能力和經(jīng)濟(jì)實力等多種因素進(jìn)行分析后，分配到不同的清關(guān)通道實施分類抽檢。根據(jù)規(guī)定,海關(guān)在5個工作日之內(nèi)提出驗貨結(jié)果,但驗貨時當(dāng)事人應(yīng)在場,若貨物被樣檢,所發(fā)生費用由當(dāng)事人承擔(dān)，通關(guān)時間也會相對更長。

而如是從中國直郵或快遞的私人包裹，在到達(dá)巴西后，也會被按照重量，運輸工具以及運輸方式等標(biāo)準(zhǔn)分類分派到不同的海關(guān)，并經(jīng)過漫長的產(chǎn)品、信息驗證程序?？們r值超過50美元，還需要額外征稅。

值得注意的是，如果賣家的貨物在清關(guān)時被發(fā)現(xiàn)申報信息與實際貨物不符，出現(xiàn)任何單證信息錯誤、缺失的貨物，將一律視為走私貨物，都可能遭受扣貨、罰款操作。

比如說申報的進(jìn)口商名稱、發(fā)票編號、送貨的地點和日期、貨物數(shù)量、所有貨物的品牌、序列號、型號、貨物的單價（美元）、貨物的總價、海關(guān)編碼（HS）毛重和凈重、貨物的FOB總價值、總運費、總價值等。

降低利潤，合規(guī)申報，或是賣家唯一出路

雨果網(wǎng)了解到，賣家貨物在巴西海關(guān)被扣，很多時候都是因為貨物不符合巴西進(jìn)口相關(guān)資質(zhì)沖關(guān)或者同批貨柜里其他商家出現(xiàn)違禁商品而被連帶清關(guān)。而據(jù)爆料人透露，近期發(fā)生的多起賣家貨物被扣，則多是因為不合規(guī)的申報引起的。

據(jù)悉，中國賣家在巴西市場上銷售的產(chǎn)品，多是面向消費水平比較低的受眾。所以產(chǎn)品的客單價通常也是比較低的，如果合規(guī)、正規(guī)的報關(guān)，勢必會降低賣家的利潤率；但另一方面，在現(xiàn)在嚴(yán)苛的清關(guān)環(huán)境下，如果賣家不合規(guī)申報，又會面臨更大的經(jīng)營風(fēng)險。

以貨值低申報為例，若賣家貨物被巴西海關(guān)定性為低申報，不僅會面臨高額罰款，還會暫停數(shù)個星期再重新估價做進(jìn)一步的通關(guān)，要知道巴西海關(guān)重新估的價值通常都高于收貨人支付的原價的。

“如果貨物被海關(guān)扣留，客戶不出面處理的，逾期還需繳納貨柜滯留費，以每天120美金來計算的話，比如說我們?nèi)ツ暌粋€客戶，4月份貨柜被扣，直接棄貨不出面，到現(xiàn)在為止已經(jīng)超過了600天，120*600 = 72000美金。而這些錢都需我們物流商來墊付，為此我們還被船公司起訴，不得不請律師出面解決。”某物流商抱怨道。

業(yè)內(nèi)人士表示，實際上，現(xiàn)階段就算賣家正規(guī)的報關(guān)情況下，雖然利潤率會比之前降低不少，但依然是有利可賺，只不過大家習(xí)慣了在巴西市場的高利潤銷售模式，或者說不習(xí)慣支付應(yīng)付稅金，但如果賣家接下來要想在巴西市場走的更遠(yuǎn)，這種觀念現(xiàn)在一定要扭轉(zhuǎn)過來。

當(dāng)然，除了合規(guī)的申報外，由于巴西清關(guān)程序、政策的復(fù)雜性，賣家還是很有必要尋找巴西當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的物流商合作，減少清關(guān)操作中不必要的麻煩。

“巴西清關(guān)也面臨許多不確定性，即便貨物、文件信息全都符合巴西的進(jìn)口要求，但因為稅務(wù)審計員認(rèn)為貨物的處理方式存在問題，或者貨物屬于這些授權(quán)機構(gòu)有權(quán)扣留的指定貨物，也可能會遭受扣押。

當(dāng)然，巴西海關(guān)畢竟是個正規(guī)的國家機構(gòu)，總體上是符合常規(guī)操作流程的。如果賣家貨物遭遇扣押，只是因為同批貨柜其他賣家產(chǎn)品觸碰紅燈的話，也可以通過正常的申訴流程郵件提交審核予以追回。

但無論是遇到上述哪種情況，可以看出，選擇一家靠譜且對當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)了解透徹的物流清關(guān)服務(wù)商尤為重要?！?

雨果網(wǎng)了解到，速派通（深圳）供應(yīng)鏈管理有限公司是嘉德信通集團(tuán)旗下一員，是一家專為中國跨境電商企業(yè)提供中美/中巴全程物流解決方案和海外增值服務(wù)的公司。速派通擁有一支精通業(yè)務(wù)的高效操作客服團(tuán)隊，每年運送5000多TEU貨柜至巴西。

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