自發(fā)貨也要完了？空派價(jià)格暴漲至110元/KG，爆款都被折了腰......

“我們準(zhǔn)備沖BS1的產(chǎn)品突然能補(bǔ)貨，實(shí)在太開心了。”

從3月底開始，便有不少賣家被亞馬遜陸續(xù)“翻牌”，大家都在苦苦等待4月5日過后能夠恢復(fù)創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃，然而，入庫(kù)限制依舊尚未完全解除，賣家仍需等待。

整個(gè)跨境電商圈有人歡喜有人憂愁，昨日，僅有小部分賣家發(fā)現(xiàn)自己的熱銷產(chǎn)品可以補(bǔ)貨，大部分賣家仍舊苦于無(wú)法發(fā)FBA，他們?cè)谟咳胱园l(fā)貨以后又陷入困境，差評(píng)、丟包、售后，心力交瘁。

空運(yùn)物流價(jià)格暴漲至110元/KG，自發(fā)貨何去何從？

在FBA禁止補(bǔ)貨之后，自發(fā)貨成了不少賣家的解決方法，然而對(duì)于從未自行處理產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膩嗰R遜賣家來說，從FBA轉(zhuǎn)變?yōu)樽园l(fā)貨并不容易。

僅這一個(gè)月以來，雨果菌已經(jīng)聽到不少關(guān)于因自發(fā)貨而引發(fā)困擾的事情了。

有亞馬遜賣家表示：“自發(fā)貨之前確實(shí)賣的不錯(cuò)，自己甚至在疫情期間碰到小爆款，一天幾十單，生活美滋滋，買房買車指日可待，誰(shuí)知這幾周空運(yùn)物流價(jià)格暴漲至110元/KG，E郵寶等小包渠道也漲到50元/KG，爆倉(cāng)、排倉(cāng)、時(shí)效慢，發(fā)貨遙遙無(wú)期，加上丟包，差評(píng)等事件不斷，現(xiàn)在已經(jīng)到了發(fā)貨等于虧錢的境地了?！?

據(jù)了解，4月6日中國(guó)郵政發(fā)布通知稱，由于國(guó)際航班減班停航，運(yùn)輸成本大幅上漲，將臨時(shí)收取部分路向運(yùn)輸附加費(fèi)，線下E郵寶在列，歐美國(guó)家郵費(fèi)又漲了20元/KG。除此之外，由于市場(chǎng)供需關(guān)系的極度不平衡導(dǎo)致空運(yùn)價(jià)格步步高升，僅僅一周時(shí)間，費(fèi)用從40元/KG到60元/KG再到90元/KG，現(xiàn)在更是飆升到110元/KG。

（圖片/中國(guó)郵政運(yùn)輸附加費(fèi)部分截圖）

這則運(yùn)輸附加費(fèi)的消息對(duì)Wish和速賣通賣家來說簡(jiǎn)直就是晴天霹靂。一邊是日益飛漲的物流費(fèi)用，一邊是亞馬遜的禁止大幅度漲價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格受到限制，自發(fā)貨賣家利潤(rùn)所剩無(wú)幾，甚至已經(jīng)發(fā)不起貨了。

（圖片/賣家群聊天截圖）

自發(fā)貨爭(zhēng)論不斷，賣家為何頻頻叫苦？

“或許大部分人只是習(xí)慣了FBA，懶到不想賺自發(fā)貨這種辛苦錢罷了。”有亞馬遜賣家說道。

關(guān)于自發(fā)貨的爭(zhēng)論非常多，賣家們的觀點(diǎn)不盡相同，但按照現(xiàn)在的物流形勢(shì)來看，對(duì)很多亞馬遜鋪貨做自發(fā)貨的公司來講，都是當(dāng)頭一棒，很多公司和小賣目前都在生存線上苦苦煎熬。

自發(fā)貨相對(duì)于FBA較為明顯的優(yōu)勢(shì)在于可控庫(kù)存和資金更為自由，但對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)也存在，客戶下單后，如果操作不及時(shí)，訂單有效追蹤率不達(dá)標(biāo)，都可能影響到賬號(hào)的績(jī)效表現(xiàn)。

除此之外，還有哪些原因讓賣家頻頻叫苦？雨果菌整理了部分賣家最頭痛的問題：

1、快遞時(shí)效不穩(wěn)定

大部分賣家都在反饋時(shí)效問題，據(jù)了解，發(fā)E郵寶，現(xiàn)在排隊(duì)上飛機(jī)都至少得20天?？蛻粢部赡芤?yàn)槭盏截浳锾舨钤u(píng)、退貨等。

2、售后問題十分麻煩

丟包，退貨，取消訂單等售后問題需要自己解決，很多買家都是沖動(dòng)消費(fèi)，貨物都打包好了或者都在半路了訂單卻被取消，賣家總能遇到各種各樣讓人頭疼的奇葩問題。

3、A-Z索賠影響大

自發(fā)貨容易影響店鋪的評(píng)分，有些客人不看郵件，遇到售后問題賣家得不到回復(fù)， 往往數(shù)日后直接就給開A-Z，并且很可能招致差評(píng)。

總而言之，差評(píng)、退貨成本等風(fēng)險(xiǎn)增加，運(yùn)費(fèi)可能隨時(shí)上漲，后續(xù)賬號(hào)若績(jī)效表現(xiàn)如果不達(dá)標(biāo)，輕則被平臺(tái)限制自發(fā)貨權(quán)限，重則可能導(dǎo)致賬號(hào)被移除銷售權(quán)限，賣家還需要自己打包、上傳單號(hào) 、售后處理，在這個(gè)特殊時(shí)期十分麻煩。

自發(fā)貨賣家如何打破困境？

針對(duì)此現(xiàn)狀，有賣家建議道：“自發(fā)貨一定要發(fā)貨及時(shí)，后臺(tái)可以設(shè)置最長(zhǎng)三天時(shí)間內(nèi)發(fā)貨，但千萬(wàn)不能遲發(fā)貨，只要有追蹤動(dòng)態(tài)，不丟包，送達(dá)時(shí)效問題不計(jì)入店鋪指標(biāo)考核，并且必須實(shí)時(shí)地跟客戶進(jìn)行溝通?！?

雖然風(fēng)險(xiǎn)因素較多，但在疫情期間，似乎又別無(wú)選擇，自發(fā)貨賣家該如何打破困境呢？

1.靈活選擇物流渠道

建議賣家與合作物流商保持高頻率的溝通，咨詢渠道和物流產(chǎn)品的建議。據(jù)賣家反映，雖然物流專線價(jià)格也是隨時(shí)看漲，但專線渠道時(shí)效穩(wěn)定，性價(jià)比高，全程詳細(xì)跟蹤，時(shí)效風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)更低一些。

2.海外倉(cāng)儲(chǔ)派送

提前備貨至海外倉(cāng)，待買家采購(gòu)后再?gòu)暮Ｍ鈧}(cāng)發(fā)貨，location標(biāo)記為當(dāng)?shù)?，與國(guó)外賣家同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，買家體驗(yàn)相對(duì)較好。

3.水漲船高適當(dāng)提價(jià)

對(duì)于貨值較高的產(chǎn)品，可以考慮適當(dāng)提高價(jià)格，以此來保證利潤(rùn)，但運(yùn)費(fèi)上漲也直接加大了賣家的售后和退貨成本，賣家也要考慮亞馬遜禁止大幅度漲價(jià)的政策。

不過高價(jià)值和高運(yùn)費(fèi)產(chǎn)品并不適合做自發(fā)貨，否則退貨問題可能會(huì)導(dǎo)致虧損嚴(yán)重，賣家最好謹(jǐn)慎考慮。

昂貴的物流成本之下，依然無(wú)法保證時(shí)效性，這是所有中國(guó)賣家都面臨的困境，物流一旦出現(xiàn)問題，會(huì)出現(xiàn)一系列連鎖反應(yīng)，如果賣家想暫時(shí)切換為自發(fā)貨，最好先查看自己的訂單遲發(fā)率、訂單有效追蹤率和配送前取消率這三大績(jī)效指標(biāo)是否都滿足要求，做好規(guī)劃準(zhǔn)備，減少Listing被審核或是店鋪被凍結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)。

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