跨境電商，打開供給側改革新通道

制造業(yè)要轉型升級，秘訣就是抓住“微笑曲線”的兩端——研發(fā)和銷售。借助跨境電商這種新興國際貿易業(yè)態(tài)，泉州出口企業(yè)拓寬銷售渠道、創(chuàng)新營運模式，闖出供給側改革的一片新天地，同時也交出了一份漂亮的成績單。

泉州市商務局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，泉州市自去年4月啟動跨境電子商務零售出口（海關“9610”監(jiān)管方式）第一單至今，已完成跨境電商零售出口額約3096萬元，居全省各試點首位，全國關區(qū)第七。跨境電商正在成為泉州市外貿增長新引擎和品牌企業(yè)拓展國際市場的新渠道。

通關服務，三大新興業(yè)態(tài)并駕齊驅

針對泉州市外貿依存度高、進出口量大的實際，自2015年開始，泉州市依托晉江陸地港這一全省跨境電商通關服務試點，相繼啟動運營“泉州國際快件監(jiān)管中心”、 “泉州跨境電商通關服務中心”、“廈門郵政互換局晉江分中心”三大中心，國際快件、國際郵件、跨境電商零售出口三大新興外貿業(yè)態(tài)迅速發(fā)展。

尤其是在海關總署跨境電商零售出口全國統(tǒng)一版系統(tǒng)落地后，依托陸地港進一步推進跨境貿易電子商務貨物運送與郵件物流配送無縫對接，在全國首創(chuàng)以“跨境電商+郵路運輸”模式驗放貨物。這種全新模式是以“跨境電子商務”的貿易方式申報，引入郵政物流企業(yè)作為配送企業(yè)，向海關申報驗放后通過國際郵路全球寄遞。

如今，2000多家外貿企業(yè)回流至晉江陸地港通關。據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年全市跨境電商交易額702億元，占全省36%。跨境電商出口額每年都以30%以上速度在增長。

平臺建設，外貿公共服務平臺上線

經過半年多的努力，一個屬于泉州自己的跨境電商公共服務平臺——泉州跨境通，已經完成搭建。平臺一方面對接了海關、國檢、國稅、商務等政府職能部門，為政府各職能部門搭建公共信息平臺，另一方面主要是服務于廣大外貿企業(yè)，方便外貿企業(yè)檢驗檢疫、納稅退稅、支付結匯、登記備案等。

線下，泉州跨境通將集聚泉州市大學生電子商務創(chuàng)業(yè)孵化基地、豐澤區(qū)領SHOW天地電子商務產業(yè)基地、晉江陸地港跨境電商產業(yè)園、晉江跨境電商洪山園、晉江五里電商產業(yè)園、中國鞋都電子商務中心、海西（石獅）電子商務園、安溪弘橋智谷電商產業(yè)園、中國瓷都德化電子商務創(chuàng)業(yè)園9大電商產業(yè)園區(qū)，以及泉州綜合保稅區(qū)、泉州國際快件監(jiān)管中心、泉州跨境電子商務通關服務中心3個中心的實體資源。

線上，以“互聯(lián)互通”為抓手和突破口，廣泛對接服務企業(yè)，包括：中國郵政公司、北京燕文物流、DHL、韻達國際等物流企業(yè)；速賣通、大龍網、敦煌網、中國制造網、亞馬遜等電商企業(yè)；中國建設銀行、中國農業(yè)銀行、興業(yè)銀行等金融企業(yè)，最終促成廣大電商企業(yè)、電商平臺、物流企業(yè)、支付企業(yè)、金融企業(yè)、監(jiān)管場所和各口岸相關部門的互聯(lián)互通及數(shù)據(jù)交互，構建成跨境電子商務的“數(shù)據(jù)郵局”和“高速通道”。

同時，平臺還將繼續(xù)向跨境電子商務交易、物流、金融、支付、擔保等增值服務延伸，為泉州跨境電商企業(yè)提供大數(shù)據(jù)落地、通關口岸貫通全國、電商網絡覆蓋全球的跨境電商綜合管理平臺、展示平臺和服務平臺，助力泉州外貿轉型升級。

海外倉儲，跨境電商B2B出口起航

跨境電商B2B出口是泉州市跨境電子商務發(fā)展的主要板塊，在創(chuàng)新跨境電商零售出口模式、完善國際貨運網絡的基礎上，泉州市企業(yè)紛紛開始布局跨境電商的重要環(huán)節(jié)——海外倉。

2015年7月，陸地港與美國郵立達等海外倉運營公司合作，美國郵立達把晉江陸地港作為在中國出口電商貨物的集貨中心、泉州及周邊零單散貨的集貨地，在晉江陸地港通關的郵立達電商貨物將出口至美國郵立達海外倉及亞馬遜倉庫進行存儲，系統(tǒng)對接后，美國郵立達將為賣家提供海外倉發(fā)貨配送服務。

今年5月上旬，陸地港、德化云圖信息技術公司聯(lián)手成為阿里巴巴國際站全國首個跨境電商B2B供應鏈物流服務商，幫助泉州德化等陶瓷產業(yè)拓展國際市場。11家德化陶瓷跨境電商企業(yè)抱團合作，在陸地港集合拼整柜集裝箱資源，發(fā)往美國海外倉。通過海外倉方式，出口企業(yè)物流成本降低30%—40%，實現(xiàn)了泉州跨境電商B2B模式的創(chuàng)新。

同樣積極布局海外倉的還有家世比家具有限公司和中興海絲路等企業(yè)。2014年，家世比就在美國新澤西州設立了海外倉，面積超過1萬平方米，通過建設海外倉，極大節(jié)約了物流成本，增加了客戶體驗。未來企業(yè)自建的海外倉不僅僅是為企業(yè)自身服務，還可以與亞馬遜等第三方跨境電商平臺合作，實現(xiàn)共建共享。中興海絲路則致力于打通跨境電商的信息流、物流和資金流。在海外倉的布局上，將主要圍繞日韓線、北美線、澳新線、歐洲線等4個主要市場進行，目前已經建立了澳大利亞、新西蘭、中國香港等3個海外倉，日本和荷蘭的海外倉也將在近期建成。

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