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“平衡車”事件追蹤⑤:賣家拋售海外庫存,當(dāng)?shù)亓闶凵獭昂鍝尅?/h1>
雨果網(wǎng)獲悉,為了能給供應(yīng)商回款,部分賣家不得不降價拋售海外“庫存”,而不少當(dāng)?shù)亓闶凵桃猜勶L(fēng)低價買入。

“平衡車”事件追蹤⑤:賣家拋售海外庫存,當(dāng)?shù)亓闶凵獭昂鍝尅? data-src=

平衡車事件帶來了一連串連鎖反應(yīng),最為嚴(yán)重的是產(chǎn)品下架不能銷售影響,大量的庫存滯留海外,資金周轉(zhuǎn)壓力劇增。雨果網(wǎng)獲悉,為了能給供應(yīng)商回款,部分賣家不得不降價拋售海外“庫存”,而不少當(dāng)?shù)亓闶凵桃猜勶L(fēng)低價買入。(點擊進(jìn)入>>平衡車的國際禍?zhǔn)聦n}

圣誕回暖無望,賣家低價拋售減少損失

近日,一位得到騎客授權(quán)的大賣家告訴雨果網(wǎng),這段時間都在清貨,主要是清給美國當(dāng)?shù)鼐€下渠道的零售商?!爱?dāng)?shù)氐牧闶凵炭梢再u到280-300美元一臺,我們清貨給他們大概是200美元一臺,這樣我們也不會虧本,他們也有相當(dāng)?shù)挠臻g?!?

他說,平衡車的銷售在線下和eBay上依然火熱,市場并沒有因為過去的一連串事情而急速降溫。因此,清貨仍然很容易,并不需要以成本價賤賣。不過他也透露,之前公司也有發(fā)展海外線下渠道,加上近期所有人員都集中力量在促銷推廣上,因此吸引了當(dāng)?shù)睾芏嗟牧闶凵膛抨爴屬?,希望可以從中挑選出價較高的,達(dá)成合作。

雨果網(wǎng)了解到,目前中國賣家仍在就“平衡車”事件與亞馬遜相關(guān)人員進(jìn)行溝通,按照現(xiàn)有的進(jìn)展速度而言,賣家很難能在圣誕前恢復(fù)銷售,事前想要借此很賺一筆的想法基本落空。

相較于那些能夠低價拋售,引來當(dāng)?shù)亓闶凵毯鍝尩馁u家,其他人就可能沒那么幸運了。據(jù)悉事件發(fā)生前,為了能夠盡早搶占市場,部分賣家將大量產(chǎn)品空運到美國,成本飆升,但現(xiàn)在要買家替這部分成本買單就很難了。相對來說,通過走海運過去的平衡車要好拋售些。而市場收購價格,有合理的自然也有“趁火打劫”的,這也讓賣家苦惱不堪。

上架條件有點“苛刻”,賣家心有余悸

值得一提的是,雖然亞馬遜有逐漸開放listing的動作,但是賣家卻不敢輕易嘗試。據(jù)上述大賣表示,亞馬遜提出的要求特別嚴(yán)格,不僅僅要提供電池認(rèn)證,還要求出示 發(fā)貨人(賣家)的身份資料、公司資料、電話地址、供應(yīng)商身份、買家身份,以及此前銷售過多少此類產(chǎn)品,或者是第一次銷售,非常之詳盡。他指出,但凡能提供合法合規(guī)產(chǎn)品的,電池的相關(guān)認(rèn)證證書都可以提供,但其它的卻沒有這么容易,個中顧忌,無從探尋,想必監(jiān)管之嚴(yán)已形成一道有力的屏障,未來持續(xù)運營該如何規(guī)范、如何透明,可想而知。

雨果網(wǎng)了解到,就目前看來,無論是平臺還是國外市場的禁令、限制,確實都在推動新一輪的優(yōu)勝劣汰。在專利案尚未一錘定音之際,持有相關(guān)授權(quán)資質(zhì)的雙方,在平臺銷售大概都不是特別大的問題。這樣的“僵持”必然要延續(xù)相當(dāng)一段時間了。

對于此次行業(yè)“地震”,跨境電商觀察者老狼也透露,現(xiàn)在海外倉基本不收貨了,靠專線,行業(yè)萎靡是一定的。而未來的發(fā)展還是要等專利官司贏了之后,才能看到希望。但無論未來如何,只有堅持高質(zhì)量、不打價格戰(zhàn)的高利潤賣家才能活下來,其他薄利多銷,玩資金快速周轉(zhuǎn)的,將無法支撐質(zhì)量和售后,都將被市場所淘汰。(文/雨果網(wǎng) 肖梅香)

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