關(guān)稅新政解讀⑨：采用小批量、多頻次的備貨策略

雖然取消“小額豁免政策”被緊急叫停，但在未來重新恢復(fù)卻是行業(yè)人士的共識(shí)，在暫緩期內(nèi)，賣家可以做哪些調(diào)整？在關(guān)稅成本上升的情況下，賣家要做哪些應(yīng)對(duì)措施？在當(dāng)前復(fù)雜多變的形勢(shì)下，對(duì)物流商提出哪些更高要求？2月24日，T86風(fēng)波應(yīng)對(duì)閉門研討會(huì)將落地深圳，【點(diǎn)擊此處】報(bào)名，即可獲取最新應(yīng)對(duì)策略！

近期，雨果跨境對(duì)話百曉網(wǎng)創(chuàng)始人王永強(qiáng)，針對(duì)以上問題也進(jìn)行解讀。

雨果跨境：加征關(guān)稅對(duì)美國訂單的短期影響？

王永強(qiáng)：加征關(guān)稅后的那幾天，我們觀察到美國訂單情況發(fā)生了顯著變化。短短兩三天內(nèi)，整個(gè)行業(yè)用“熔斷”二字形容毫不為過。為何稱之為“熔斷”？原因主要有兩點(diǎn)：

其一，眾多賣家不敢出貨。加征關(guān)稅意味著，春節(jié)期間產(chǎn)生的訂單，若此時(shí)出貨將會(huì)虧損。畢竟關(guān)稅增加，成本大幅上升，利潤空間被嚴(yán)重壓縮甚至倒掛。在這種情況下，賣家最無奈的選擇便是給客戶退單退款，因?yàn)槌鲐浘鸵馕吨鴮?shí)實(shí)在在的虧本。

其二，新產(chǎn)生的訂單同樣讓賣家和電商平臺(tái)陷入兩難境地，電商平臺(tái)也十分糾結(jié)。當(dāng)時(shí)，大家都不清楚美國海關(guān)征稅的執(zhí)行尺度以及核算細(xì)則，在這種不明朗的情況下，電商平臺(tái)和賣家根本無法對(duì)商品定價(jià)做出合理調(diào)整。連賣多少錢才能盈利都不清楚，所以最佳選擇只能是暫停業(yè)務(wù)。

直發(fā)類型的賣家生意幾乎處于半癱瘓狀態(tài)，電商平臺(tái)也不例外。許多平臺(tái)緊急暫扣了所有尚未上飛機(jī)的貨物，不敢貿(mào)然出貨。畢竟一旦出貨，貨物到達(dá)當(dāng)?shù)睾?，可能?huì)面臨倉租增加、清關(guān)延誤等問題，還會(huì)產(chǎn)生一系列額外稅費(fèi)，這些額外成本對(duì)于賣家和平臺(tái)來說都是難以承受之重。

雨果跨境：針對(duì)暫緩事宜，賣家們有什么樣的反應(yīng)？您覺得最終結(jié)果最有可能是哪一種？

王永強(qiáng)：從賣家行業(yè)整體來看，尤其是對(duì)于以直發(fā)物流模式、全托管模式為主的平臺(tái)賣家而言，暫緩無疑是一個(gè)重大利好消息。在這個(gè)緩沖期內(nèi)，賣家應(yīng)當(dāng)做出許多思路上的調(diào)整。

這個(gè)短暫的黃金窗口期大概有多久呢？據(jù)我們目前預(yù)判，可能是半年到一年。

綜合來看，我們認(rèn)為美國針對(duì)中國電商包裹，尤其是跨境直發(fā)包裹的稅收合規(guī)或加稅行動(dòng)，會(huì)是一個(gè)漸進(jìn)式的過程，目前無法一刀切。原因主要有兩點(diǎn)：

長尾產(chǎn)品需求：跨境直發(fā)產(chǎn)品中有很多長尾產(chǎn)品，復(fù)購頻次很低，一年可能只賣幾件。這類產(chǎn)品不適合海外倉備貨，而且很多在國外沒有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，只有中國能支撐其生產(chǎn)。美國消費(fèi)者對(duì)這類產(chǎn)品有需求，且在其他國家找不到替代方案，所以美國不可能徹底堵死直發(fā)通路。

快消品特性：像服裝等快消品，更新?lián)Q代速度快，每隔幾個(gè)月就有新款。往海外倉備貨風(fēng)險(xiǎn)高，容易形成滯銷庫存，其最佳物流模式仍是跨境直發(fā)。不同品類的賣家面臨的挑戰(zhàn)不同。

在當(dāng)前國際環(huán)境下，供應(yīng)鏈安全成為首要考慮因素，成本和效率退居其次。以往商業(yè)邏輯將成本和效率放在首位，如今因各種因素，供應(yīng)鏈安全被置于首位。出于安全考量，一些品類會(huì)追求回歸美國本土生產(chǎn)，或選擇近岸外包，而非離岸外包，也會(huì)促使貿(mào)易更加均衡化，美國可能會(huì)選擇與更多國家開展貿(mào)易，這都是正常的市場(chǎng)變化。

雨果跨境：在暫緩窗口期，賣家可以做什么？

王永強(qiáng)：對(duì)于賣家來說，當(dāng)下關(guān)鍵在于審視自身經(jīng)營品類。一旦所涉品類處于美國后續(xù)可能重點(diǎn)針對(duì)的行列，就必須盡早規(guī)劃，迅速調(diào)整布局?；仡櫄v史，在上一輪特朗普?qǐng)?zhí)政時(shí)期，服裝和家具品類就已被加征關(guān)稅。那時(shí)，許多家居企業(yè)果斷將工廠遷移至東南亞，借助制造業(yè)中心的轉(zhuǎn)移，巧妙避開了關(guān)稅壁壘。隨著中國制造業(yè)加速出海，工廠產(chǎn)能向外轉(zhuǎn)移，也推動(dòng)著電商模式的深度變革，多元化采購必然成為行業(yè)趨勢(shì)。

除此之外，賣家必須清楚認(rèn)識(shí)到，過度依賴直發(fā)模式或單一的全托管平臺(tái)，潛藏著巨大風(fēng)險(xiǎn)。此次事件便是一個(gè)有力警示，亞馬遜和沃爾瑪?shù)绕脚_(tái)上的賣家受影響相對(duì)較小，究其原因，是這些平臺(tái)直發(fā)業(yè)務(wù)占比極低，主要采用倉發(fā)模式。中國出口電商平臺(tái)起步時(shí)，憑借直發(fā)包裹和 800 美金免稅政策，快速積累了大量訂單，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張，但如今這一模式遭遇發(fā)展瓶頸。

未來，直發(fā)全托管平臺(tái)勢(shì)必會(huì)將流量向兩個(gè)方向傾斜：一是大力扶持海外倉發(fā)貨的物流模式，提升配送時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量；二是積極開展本地化招商，吸引本土商家入駐，增強(qiáng)平臺(tái)的本地化運(yùn)營能力。

基于這種形勢(shì)，賣家需要認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，盡早做出調(diào)整和布局。比如，根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，合理規(guī)劃海運(yùn)和海外倉備貨策略，降低對(duì)空運(yùn)直發(fā)的依賴，以應(yīng)對(duì)關(guān)稅成本增加帶來的挑戰(zhàn)。

雨果跨境：關(guān)稅成本增加，賣家要做哪些應(yīng)對(duì)措施？

王永強(qiáng)：如果美國在半年到一年后徹底取消800美金免稅政策，我們預(yù)計(jì)直發(fā)物流的訂單量將會(huì)大幅下滑。因?yàn)閷?duì)眾多賣家而言，每個(gè)空運(yùn)直發(fā)包裹都要承擔(dān)高額稅費(fèi)，相比之下，選擇海運(yùn)將貨物發(fā)往海外倉備貨會(huì)更加劃算。畢竟空運(yùn)費(fèi)本就高昂，再加上大幅增加的稅費(fèi)，使得空運(yùn)直發(fā)成本過高。所以，從這個(gè)角度分析，一旦800美金免稅政策取消，在接下來的半年到一年時(shí)間里，海運(yùn)和海外倉業(yè)務(wù)必然會(huì)呈現(xiàn)火熱態(tài)勢(shì)。而對(duì)于空運(yùn)直發(fā)，所有平臺(tái)都會(huì)減少甚至停止在這方面投入資金進(jìn)行推廣引流。

這一系列變化，促使中國跨境電商賣家重新審視行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。從長遠(yuǎn)來看，跨境電商可能會(huì)有相當(dāng)一部分訂單向海外本土電商轉(zhuǎn)變。畢竟，只有海外本土電商能夠在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)稅務(wù)、法務(wù)的全面合規(guī)，這在日益規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境中至關(guān)重要。同時(shí)，跨境電商有望演變?yōu)楹Ｍ庖槐P貨的全渠道零售模式。

雨果跨境：關(guān)稅新政下，庫存與供應(yīng)鏈管理如何調(diào)整？

王永強(qiáng)：從庫存與供應(yīng)鏈管理的維度來看，關(guān)稅新政實(shí)施后，行業(yè)確實(shí)會(huì)出現(xiàn)一些顯著變化。對(duì)于從事美國市場(chǎng)業(yè)務(wù)的相關(guān)方而言，未來形勢(shì)呈現(xiàn)出一些特定趨勢(shì)。

首先，就直發(fā)業(yè)務(wù)來說，預(yù)計(jì)接下來訂單量可能會(huì)有一定的增長趨勢(shì)。這或許是由于部分賣家在政策變動(dòng)初期，為應(yīng)對(duì)不確定性，可能會(huì)選擇先通過直發(fā)滿足短期市場(chǎng)需求。

其次，無論是美國市場(chǎng)的電商平臺(tái)、賣家，還是物流服務(wù)商，在未來的市場(chǎng)運(yùn)作中都應(yīng)秉持謹(jǐn)慎前行、階段性觀望的態(tài)度。眾多賣家可能會(huì)傾向于采用小批量、多頻次的備貨策略。在政策不穩(wěn)定的大環(huán)境下，供應(yīng)鏈的靈活性變得至關(guān)重要。小批量、多頻次的備貨方式，雖然每批貨物的成本可能會(huì)有所增加，但卻能有效控制海外庫存風(fēng)險(xiǎn)。

此外，政策的不確定性還體現(xiàn)在諸多方面。例如，美國有可能對(duì)海外倉庫存進(jìn)行嚴(yán)格審查，這并非毫無可能。相較于監(jiān)管跨境電商包裹，檢查海外倉庫存更為容易，美國只需要求所有海外倉共享庫內(nèi)商家貨物的庫存詳情數(shù)據(jù)，就能實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)管。若海外倉貨物未能如實(shí)繳稅，賣家將面臨諸多棘手問題。因此，小批量、多頻次備貨并加快庫存周轉(zhuǎn)，成為了應(yīng)對(duì)之策。

同時(shí)，多渠道運(yùn)營也是降低風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵手段。強(qiáng)調(diào)多平臺(tái)、多渠道，意味著線上線下結(jié)合，既有美國本土平臺(tái)，又有從中國出發(fā)的平臺(tái)。如此一來，當(dāng)一條渠道受阻時(shí)，還有其他渠道可供選擇，不至于使業(yè)務(wù)完全陷入困境。這種多樣化的運(yùn)營方式，能夠在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中，為企業(yè)提供更多的生存和發(fā)展機(jī)會(huì)，有效降低因政策變動(dòng)或其他風(fēng)險(xiǎn)因素帶來的負(fù)面影響。

雨果跨境：關(guān)于美國市場(chǎng)與跨境電商業(yè)務(wù)的未來規(guī)劃和期待？

王永強(qiáng)：在探討美國市場(chǎng)與跨境電商業(yè)務(wù)的未來走向時(shí)，將電商與物流分開闡述會(huì)更加清晰。先聚焦于電商領(lǐng)域，如果是主攻美國市場(chǎng)的電商賣家，當(dāng)下有幾件關(guān)鍵的事情需要落實(shí)。

首先，要盡快調(diào)整商業(yè)模式。對(duì)于鋪貨型賣家而言，需要認(rèn)識(shí)到在美國市場(chǎng)繼續(xù)大規(guī)模鋪貨可能會(huì)面臨重重挑戰(zhàn)。美國市場(chǎng)對(duì)商品的監(jiān)管和政策走向日趨嚴(yán)格，大量低價(jià)鋪貨商品或許難以立足。不過，這并不意味著鋪貨模式在其他地區(qū)也不可行。賣家可以考慮將鋪貨業(yè)務(wù)拓展到東南亞、中東、中亞等地區(qū)。而在美國市場(chǎng)，賣家應(yīng)從眾多品類中挑選精品，嘗試往海外倉備貨。通過這種方式，不僅能提升商品的配送時(shí)效，還能更好地應(yīng)對(duì)美國市場(chǎng)的政策變化和消費(fèi)者需求。

其次，對(duì)于手中的商品，賣家要篩選出一些精品品類進(jìn)行重點(diǎn)孵化。深入挖掘這些品類的潛力，投入更多的資源進(jìn)行品牌建設(shè)和市場(chǎng)推廣。同時(shí)，積極嘗試海外倉模式，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。通過海外倉，賣家能夠更快速地響應(yīng)客戶需求，提高客戶滿意度，增強(qiáng)自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

最后，建議主攻美國市場(chǎng)的賣家多平臺(tái)運(yùn)作。不能僅僅依賴中國的全托管平臺(tái)，還應(yīng)積極拓展美國本土電商平臺(tái)。美國的政策雖多變，但從市場(chǎng)穩(wěn)定性和自身利益角度出發(fā)，美國不太可能對(duì)本土電商平臺(tái)如亞馬遜、沃爾瑪?shù)冗M(jìn)行過度打壓。然而，對(duì)于一些非本土的頭部跨境電商平臺(tái)，如Shein、速賣通等，受到政策影響的可能性相對(duì)較大。多平臺(tái)運(yùn)營能夠幫助賣家分散風(fēng)險(xiǎn)，拓寬銷售渠道，更好地適應(yīng)美國市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化，從而在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中保持穩(wěn)定發(fā)展。

雨果跨境：賣家與服務(wù)商有哪些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施？

王永強(qiáng)：政策風(fēng)險(xiǎn)：中美貿(mào)易政策的頻繁調(diào)整，如關(guān)稅變化、貿(mào)易壁壘增設(shè)等，直接影響賣家成本與市場(chǎng)準(zhǔn)入。賣家需密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài)，提前規(guī)劃供應(yīng)鏈，靈活調(diào)整市場(chǎng)布局。例如，考慮將部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至第三國，以規(guī)避高額關(guān)稅。物流服務(wù)商則要優(yōu)化物流路線，探索多元化的物流解決方案，降低政策變動(dòng)帶來的物流成本增加和運(yùn)輸受阻風(fēng)險(xiǎn)。

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)：外部環(huán)境動(dòng)蕩使供應(yīng)鏈穩(wěn)定性面臨挑戰(zhàn)，運(yùn)輸延誤、原材料供應(yīng)中斷等問題可能頻發(fā)。賣家應(yīng)建立多供應(yīng)商體系，增加庫存靈活性，采用小批量、多批次的采購策略。物流服務(wù)商要加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作深度，提前儲(chǔ)備應(yīng)急資源，如備用運(yùn)輸工具、倉儲(chǔ)空間等，以應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈突發(fā)狀況。

市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：消費(fèi)者因經(jīng)濟(jì)不確定性改變消費(fèi)習(xí)慣，市場(chǎng)需求波動(dòng)增大。賣家需加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，精準(zhǔn)把握消費(fèi)趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略，推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。同時(shí)，優(yōu)化產(chǎn)品定價(jià)策略，平衡成本與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。物流服務(wù)商要根據(jù)市場(chǎng)需求變化，靈活調(diào)配物流資源，提高服務(wù)響應(yīng)速度，滿足賣家和消費(fèi)者對(duì)物流時(shí)效性的要求。

組織與模式風(fēng)險(xiǎn)：快速變化的外部環(huán)境要求賣家和物流服務(wù)商具備更強(qiáng)的組織靈活性和商業(yè)模式適應(yīng)性。企業(yè)需審視自身組織架構(gòu)，減少層級(jí)，提高決策效率，培養(yǎng)員工的跨領(lǐng)域能力，以增強(qiáng)整體應(yīng)變能力。同時(shí)，不斷探索創(chuàng)新商業(yè)模式，如開展數(shù)字化運(yùn)營、拓展線上線下融合服務(wù)等，以適應(yīng)行業(yè)的快速迭代。

總之，在復(fù)雜多變的中美貿(mào)易關(guān)系下，賣家和物流服務(wù)商需保持敏銳洞察力，靈活調(diào)整策略，提升穿越周期的能力，方能在動(dòng)蕩中把握機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

封面圖源：圖蟲創(chuàng)意

（來源：雨果跨境編輯部）