200萬！新紀錄產(chǎn)生！谷倉海外倉總面積突破200萬平方米

一元復始，舊歲將辭

谷倉全球海外倉總面積

突破 200萬 平方米

百萬之上，再開百萬

以新的起點邁進新的一年

十年磨一劍，問鼎二百萬。

跨年之日，谷倉海外倉向行業(yè)正式官宣：全球倉儲總面積率先突破200萬㎡（≈2100萬平方英尺），提前實現(xiàn)「第二個百萬工程」目標。

截至12月31日，北美倉群突破130萬㎡，歐洲倉群70萬㎡，亞太倉群和國內(nèi)四大中轉(zhuǎn)倉15萬㎡，谷倉全球倉儲總面積已接近220萬㎡。

此次谷倉擴容近百萬平倉庫，幾乎“再造了一個谷倉”，不僅原有倉群繼續(xù)擴大，又新添美國薩凡納、達拉斯、休斯敦、邁阿密和歐洲波蘭等新點布局，谷倉全球網(wǎng)絡布局實現(xiàn)重大升級。

回首2015年谷倉初創(chuàng)，新澤西倉2萬㎡起家，10年擴容100倍。

第一個100萬㎡，谷倉走了六年；

從100萬㎡到200萬㎡，用了三年；

下一個三年，我們有信心構建更強大的海外倉履約服務能力，為客戶實現(xiàn)高質(zhì)量增長鼎力護航。

120萬㎡ → 220萬㎡

未來已來：谷倉SIZE加碼的底層邏輯

截至2024年底，谷倉海外運營處理中心突破80個，年訂單處理量實現(xiàn)翻番，倉群布局覆蓋30多個電商發(fā)達國家和地區(qū)。

規(guī)模劇增的同時，谷倉更完成了「運營體系」上的重大突破和迭代。

北美和歐洲倉群無論在倉庫規(guī)模還是區(qū)域倉網(wǎng)布局方面，都鞏固了在中國同行中的領先地位，為下一步深化分級倉儲網(wǎng)絡和業(yè)務拓展打下堅實基礎，穩(wěn)步躍居世界電商倉儲履約企業(yè)前列，更近一步向亞馬遜等「千萬級」巨頭學習，以第三方倉儲服務包括跨境電商企業(yè)在內(nèi)的更多類型客戶。

北美倉群：1,300,000㎡

歐洲倉群：700,000㎡

亞太及國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉群：150,000㎡

全球版圖：2,200,000㎡

（數(shù)據(jù)截至2024年12月）

擴倉拓網(wǎng)打造新價值

1.重點區(qū)域持續(xù)加碼，庫容持續(xù)增厚

同比2023年，谷倉北美倉群增幅達106%，面積最大的加州倉群突破45萬㎡；歐洲倉群同比增長40%，面積最大的「英國倉群」突破25萬㎡，為明年庫存周期上行做好充足準備。

2.新區(qū)拓網(wǎng)重大突破，網(wǎng)絡輪廓顯現(xiàn)

2024年，谷倉在達拉斯、薩凡納、休斯頓、邁阿密等地新開倉15萬㎡，美南、東南區(qū)從試水轉(zhuǎn)入規(guī)模化部署階段。與亞馬遜FBA全美八區(qū)思路一致，谷倉目前亦推進至北美大區(qū)“8（美國八大倉群）+2（加拿大、墨西哥）”網(wǎng)絡布局；

西歐意大利、西班牙倉繼續(xù)加碼投入，東歐波蘭新倉開倉接貨，實現(xiàn)從西歐、中歐（捷克）一路向東橫跨歐洲大陸的布局，為歐洲業(yè)務可持續(xù)增長打下基礎。

3.大倉比例持續(xù)增長，規(guī)模效益凸顯

目前谷倉全球「萬平倉」（10000㎡以上）數(shù)量60+，2024下半年新增3個5萬㎡以上、 10個3萬㎡以上的單體大倉，最大的倉庫位于美東新澤西，面積超過8萬㎡。

4.新年新區(qū)新市場，開倉擴容不止步

2025年，谷倉即將開倉西雅圖倉、落地近3萬㎡芝加哥新倉，并規(guī)劃新增美國更多新區(qū)倉庫。韓國倉及東南亞倉群擴倉也已提上計劃，并將擇機進入中東等新市場。

分區(qū)網(wǎng)絡贏在供應鏈

?亞馬遜在12月南京峰會推出“供應鏈智能托管”服務，標志著電商履約服務進一步提速?,行業(yè)底層邏輯將在未來幾年加速改變。

“分區(qū)+梯度庫存”成為主流模式，簡單的物流成本競爭將逐步讓位于供應鏈管理水平的競爭。

假設一個海外倉企業(yè)在美國一個區(qū)域需要10萬－20萬平方米，五個區(qū)域就需要50－100萬平方米，這在未來2-5年將成為美國區(qū)域競爭新的門檻。

而重倉個別區(qū)域的海外倉服務商，一旦無法趕上亞馬遜FBA提速降本的步伐，訂單履約時效和成本，將落后于平臺的平均水平，從而喪失競爭力。

新崛起的中國電商平臺要與亞馬遜競爭配送能力，也必將更重視海外倉服務商的網(wǎng)絡布局，依靠拼湊加盟倉的網(wǎng)絡布局，無法給賣家提供一站式、靈活、一致的服務體驗，尾程價格折扣優(yōu)勢也無法彌補長距離配送的成本，這點在中大件上尤為明顯。

所以，基于供應鏈思維、依靠重資產(chǎn)打造的履約網(wǎng)絡優(yōu)勢，將成為北美競爭的新壁壘。它能夠為賣家提供降本提速新路徑，能夠領先半個身段，為優(yōu)秀頭部賣家和品牌商的供應鏈網(wǎng)絡重構，打造更堅強的服務保障。

谷倉持續(xù)重資產(chǎn)擴倉并非激進盲目，而是基于行業(yè)競爭新格局和客戶競爭模式轉(zhuǎn)變的前瞻布局需要，更來自對中國出海前景的長期看好。

谷倉將繼續(xù)秉持“積極而不激進、穩(wěn)健而不保守”的經(jīng)營風格不動搖，始終堅守母公司縱騰集團“全球跨境電商基礎設施服務商”的戰(zhàn)略定位不動搖。

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谷倉服務客戶優(yōu)勢升級

1.強且專業(yè)

倉儲運營，必做于細，精益管理決不可少。谷倉近年穩(wěn)步持續(xù)加碼智能倉建設，關注新技術迭代，智能倉面積近20萬平方米，有助于降低人工投入，提高倉儲密度，間接降低運營成本，提升海外倉科技競爭力；

在做精標準服務之外，拓展專業(yè)品類服務功能，提供定制服務和合同物流，為客戶提供多場景、多類目、定制化的個性解決方案，為中國品牌出海客戶提供“一企一倉一案”量身定做服務，涵蓋網(wǎng)絡規(guī)劃、（智能）定制倉BOT服務等貼心且高效的一攬子解決方案，助力中國品牌省心加速出海。

2.服務品質(zhì)

谷倉上下常年關注流程和系統(tǒng)優(yōu)化，死磕效率，打磨指標，自我進化，追求極致，以“再快1秒”為競爭維度，精益求精倉庫運營效率和品質(zhì)，以增量提質(zhì)量，以質(zhì)量拓增量，量質(zhì)并進、速效同增，優(yōu)化降低客戶成本。

3.規(guī)模經(jīng)濟

谷倉天然具備先發(fā)優(yōu)勢，早年租倉帶來價格差大，“時間壁壘”難以打破，擁有絕對的成本優(yōu)勢；同時年處理訂單量級大，規(guī)模優(yōu)勢“滾雪球”，尾程議價能力更強，同等服務、同等價格下，為客戶提供更高性價比。

4.渠道履約  

跟上亞馬遜“分倉履約”的步伐，谷倉同步做全美八區(qū)履約服務，織結更具核心競爭力的倉網(wǎng)資源，訂單就近交付，降本增效提速；同時做渠道優(yōu)選，豐富產(chǎn)品渠道，優(yōu)化尾程成本，前期投入更多倉配資源，緩解客戶“成本上漲售價難漲”的痛點。

5.全鏈服務

核心資源以海外倉為中心，向供應鏈兩端延伸，讓“海外倉不止海外倉”。從頭程到末端，海運一線船東合約，可控國內(nèi)外報關行+拖車公司，自營200萬㎡海外倉群，尾程外部+自有運力，橫向做長，節(jié)點做強，堅持長期主義視角投資物流基建，為客戶做「端到端」全段覆蓋，「一盤貨」托管交付。

6.商譽實力

谷倉一貫重商譽、講信用，對客戶真金白銀的信任，不敢有一絲一毫的懈怠，面對挑戰(zhàn)有擔當?shù)钠橇徒鉀Q問題的實力；面對行業(yè)周期波動時，更有“活下來”經(jīng)驗和能力，為客戶提供“天氣預報”，陪伴客戶行穩(wěn)致遠。

谷倉業(yè)務的快速擴張，得益于行業(yè)，歸功于客戶。

我們深信，谷倉跟客戶不只是買賣關系，更是休戚與共的老朋友，是出海龍舟上共同拼搏的隊友，互相見證對方的成長，一起面對未知的挑戰(zhàn)。

展望2025年，谷倉仍堅持長期主義，專注海外倉運營優(yōu)化：

在資產(chǎn)投入上，谷倉將繼續(xù)加大產(chǎn)能布局，切入新市場新地區(qū)，助力客戶業(yè)績增長；在倉配服務上，繼續(xù)死磕時效，如截單進一步延時、海柜上架大幅縮短時效、關切交運后物流時效；在平臺對接上，繼續(xù)為賣家做SOP服務升級，如依據(jù)不同平臺要求，采用預作業(yè)流程，提升訂單容錯率和富余時效；更高標準的海外倉6S管理等。

一路向下扎根，一路向上生長。

愿下一個10年，與您一起用最樸素的態(tài)度，做最長期的事業(yè)，我們相約下一個山巔再聚首！

（編輯：江同）

（來源：谷倉）

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