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緬甸仰光市區(qū)禁行摩托車(chē),修理店生計(jì)堪憂

東南亞國(guó)家城市的明眼人在走訪仰光的時(shí)候很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多區(qū)別。綠樹(shù)成蔭的街道和歷史悠久的建筑讓仰光變得與眾不同。大金塔已然成為仰光的地標(biāo)性建筑。但有一點(diǎn)卻令人非常困惑,那就是交通問(wèn)題。在仰光市區(qū),駕駛摩托車(chē)是違法的。這種交通規(guī)則顯然和緬甸其他城市以及東南

緬甸仰光市區(qū)禁行摩托車(chē),修理店生計(jì)堪憂

東南亞國(guó)家城市的明眼人在走訪仰光的時(shí)候很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多區(qū)別。綠樹(shù)成蔭的街道和歷史悠久的建筑讓仰光變得與眾不同。大金塔已然成為仰光的地標(biāo)性建筑。

但有一點(diǎn)卻令人非常困惑,那就是交通問(wèn)題。在仰光市區(qū),駕駛摩托車(chē)是違法的。這種交通規(guī)則顯然和緬甸其他城市以及東南亞地區(qū)大部分城市有所不同。為了阻止人們?cè)谑ヱ{駛摩托車(chē),政府部門(mén)對(duì)摩托車(chē)修理店也采取了行動(dòng)。

雨果網(wǎng)從《緬甸時(shí)報(bào)》近日?qǐng)?bào)道中了解到,盡管仰光市區(qū)禁止形式摩托車(chē),我們?nèi)匀荒軌蚩吹浇稚嫌幸恍?a href="http://m.623j.cn/Article/11547" target="_blank" rel="nofollow">摩托車(chē)在行駛。這些摩托車(chē)很多用于執(zhí)法的,有些則是違反交通規(guī)則的。

為了給市區(qū)不斷涌現(xiàn)的摩托車(chē)提供服務(wù),許多商店偷偷摸摸地開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。

仰光交通官員稱(chēng),這些商店在技術(shù)上并不違法,但店主傾向于低調(diào)營(yíng)業(yè)。緬甸人Ko Mg在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)一家摩托車(chē)店,以修車(chē)為主,同時(shí)也銷(xiāo)售摩托車(chē)零部件。

Ko Mg稱(chēng):“店里的客戶并不來(lái)僅僅自仰光市區(qū)當(dāng)?shù)厝耍瑫r(shí)也來(lái)自許多其他地區(qū)。在仰光郊區(qū),行駛摩托車(chē)是合法的。就郊區(qū)的道路設(shè)施而言,行駛摩托車(chē)是更加便利的交通工具。”

Ko Mg表示,住在該地區(qū)的人們經(jīng)常使用摩托車(chē)或者自行車(chē),許多人甚至有摩托車(chē)駕駛許可證。如果被交警逮到了,通常是支付罰金即可走人,交警一般不會(huì)扣押車(chē)輛或逮捕人。

之前在該地區(qū)是禁止使用摩托車(chē)的?,F(xiàn)在這種情況正逐漸改變。其實(shí),每個(gè)家庭現(xiàn)在至少有一輛摩托車(chē),隨著交通法規(guī)的放寬,許多摩托車(chē)店開(kāi)始開(kāi)張。不過(guò),剛開(kāi)始時(shí),政府官員都會(huì)定期命令這些店關(guān)閉?,F(xiàn)在這種現(xiàn)象越來(lái)越少了。

問(wèn)題是,如果沒(méi)有得到法律的許可,很多人店主仍舊擔(dān)心店會(huì)被強(qiáng)制關(guān)停。不過(guò),據(jù)仰光交通局官員所言,仰光市并沒(méi)有對(duì)摩托車(chē)店進(jìn)行管制。在管制地區(qū),摩托車(chē)修理店并不是交警關(guān)注的重點(diǎn),交警不會(huì)逮捕摩托車(chē)店店主。

仰光人越來(lái)越難以離開(kāi)摩托車(chē)這一交通工具,對(duì)郊區(qū)居民而言,摩托車(chē)經(jīng)常是到市區(qū)的交通選擇,而且速度快,便捷。當(dāng)?shù)匾荒ν熊?chē)店店主就表示:“越多人騎摩托車(chē)意味著更多摩托車(chē)會(huì)出問(wèn)題,這對(duì)我們摩托車(chē)修理汽配店來(lái)說(shuō)是好事,時(shí)不時(shí)可以賺很多錢(qián)?!?

目前而言,仰光市區(qū)居民在市區(qū)行駛摩托車(chē)是否會(huì)合法化還不得而知,但是已經(jīng)有不少摩托車(chē)修理汽配店對(duì)此做好準(zhǔn)備。(編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升 譯審 吳以輝)

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