對(duì)話科速諾CEO李英國(guó)：深度解讀2023年日韓電商市場(chǎng)，還有機(jī)會(huì)嗎？

2023是公認(rèn)的出海大年。

隨著疫情的逐漸緩解，曾經(jīng)沉寂了三年的跨境電商賣家開(kāi)始重新崛起，并紛紛轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)，特別是備受矚目的日本和韓國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)eMarketer發(fā)布的《2022年全球電子商務(wù)預(yù)測(cè)》報(bào)告，日本和韓國(guó)在全球電商市場(chǎng)排名中位居第四和第五，僅次于中國(guó)和美國(guó)。此外，這兩個(gè)國(guó)家的跨境電商市場(chǎng)規(guī)模仍在不斷增長(zhǎng)，潛力巨大。

不同于以往，近幾年出海格局經(jīng)歷了巨大的變化。在這片廣闊的藍(lán)海市場(chǎng)中，賣家們面臨著哪些新機(jī)遇？中國(guó)賣家又該如何在這里打造“本土品牌”？當(dāng)遇到瓶頸時(shí)，又該如何超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

針對(duì)這些問(wèn)題，本期雨果跨境訪問(wèn)了日韓跨境服務(wù)商企業(yè)科速諾的創(chuàng)始人李英國(guó)，他在跨境電商服務(wù)領(lǐng)域深耕多年，服務(wù)過(guò)500多家運(yùn)營(yíng)企業(yè)，開(kāi)設(shè)和管理超1000家店鋪，并擁有超過(guò)百人的跨國(guó)支援團(tuán)隊(duì)，分布在中國(guó)的延吉、廣州、山東以及日本的東京、大阪等地。同時(shí)，科速諾在跨境電商日韓本土平臺(tái)入駐、日韓語(yǔ)客服、檢品風(fēng)控、店鋪銷售額提升ECC服務(wù)、ERP系統(tǒng)研發(fā)、品牌出海等多方面也擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。

年少闖蕩日本，果斷發(fā)力跨境賽道

一路走來(lái)，李英國(guó)的創(chuàng)業(yè)之路，還算是順風(fēng)順?biāo)?/span>

2002年，高中畢業(yè)的李英國(guó)獨(dú)自前往日本，本以為在中國(guó)經(jīng)過(guò)三年的日語(yǔ)學(xué)習(xí)后能夠與當(dāng)?shù)厝苏贤ǎl(fā)現(xiàn)自己連基本的內(nèi)容都聽(tīng)不懂。為此，他花費(fèi)兩年時(shí)間專門學(xué)習(xí)日語(yǔ)，然后開(kāi)始了自己的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)之路。起初，他的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目也并非跨境電商，而是開(kāi)設(shè)了一家網(wǎng)吧。一干就是好幾年，從1家網(wǎng)吧拓展到7家，也正是在這段時(shí)間里，他積累了大量的人脈資源。

后來(lái)，李英國(guó)偶然接觸到跨境電商行業(yè)。起初，他專注日本跨境電商運(yùn)營(yíng)，成績(jī)斐然，順勢(shì)也吸引了很多朋友們的關(guān)注，大家爭(zhēng)先向他咨詢?nèi)毡究缇车慕?jīng)營(yíng)方法。然而由于日本開(kāi)店門檻很高，很多人想做，卻無(wú)法自己成功入駐，李英國(guó)則不斷幫助身邊的朋友入駐日本平臺(tái)。慢慢的，他發(fā)現(xiàn)，深耕跨境電商服務(wù)才是應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。截止目前，科速諾服務(wù)過(guò)500多家運(yùn)營(yíng)企業(yè)，開(kāi)設(shè)和管理超1000家店鋪。李英國(guó)將成功的秘訣歸結(jié)于“信賴”二字。他透露說(shuō)：“不少客戶都是從最初的客戶慢慢變成了科速諾的朋友，再變成了合作伙伴，這些年來(lái)，我們建立了深度、牢靠的信賴關(guān)系?！?/p>

作為一位名副其實(shí)的跨境老兵，李英國(guó)始終走在跨境電商服務(wù)商的前沿?？扑僦Z從從店鋪入駐到整個(gè)日韓跨境解決方案的一站式服務(wù)體系，都匯聚了無(wú)窮的能量。

萬(wàn)億市場(chǎng)！日韓正成為跨境行業(yè)“香餑餑”

一直以來(lái)，中國(guó)企業(yè)出海的目的地都以歐美市場(chǎng)為主，但近些年來(lái)，隨著跨境電商行業(yè)政策扶持力度加大及市場(chǎng)大規(guī)模調(diào)整，越來(lái)越多主打歐美的賣家開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向日韓地區(qū)。

不可否認(rèn)，作為全球前三大經(jīng)濟(jì)體，日韓具有便捷的物流、成熟的市場(chǎng)環(huán)境、極高的電商滲透率和較強(qiáng)的消費(fèi)能力等優(yōu)勢(shì)都為該地電商迅猛發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)土壤。就拿日本來(lái)說(shuō)，據(jù)調(diào)查顯示，截止2022年，日本互聯(lián)網(wǎng)普及率高達(dá)94%，擁有1億的電子商務(wù)用戶，其中粗略測(cè)算大概有70%左右的日本人會(huì)在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)物，且高收入階層占日本總?cè)丝诘?0%，人均GDP達(dá)到3.38萬(wàn)美元，消費(fèi)能力極強(qiáng)。另外，2021年6月，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)公司Statista也發(fā)布了《2021全球電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2021年日本B2C電商總收入預(yù)計(jì)為1120億美元，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)1430億美元。

更關(guān)鍵的是，日韓文化與中國(guó)文化有許多相似之處，對(duì)于中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)，更容易開(kāi)展本土化跨境電商運(yùn)營(yíng)；同時(shí)毗鄰中國(guó)，在物流運(yùn)輸時(shí)效、費(fèi)用和支付上都有著很大的優(yōu)勢(shì)。因此，成為中國(guó)跨境出口電商的藍(lán)海市場(chǎng)。

當(dāng)談及日韓市場(chǎng)前景時(shí)，李英國(guó)也表示十分看好，他說(shuō)道：“雖日本、韓國(guó)市場(chǎng)跟歐美相比體量沒(méi)有那么大，但其市場(chǎng)的權(quán)重大，再加上市場(chǎng)的體量和迸發(fā)出的潛力來(lái)看，利潤(rùn)可觀，整個(gè)前景還是不錯(cuò)的?！?/span>

但需注意的是，隨著進(jìn)入跨境電商行業(yè)的賣家增多，與以往相比，市場(chǎng)也發(fā)生了明顯的變化。據(jù)他透露道：“近年來(lái)，日本和韓國(guó)幾乎每個(gè)跨境平臺(tái)對(duì)賣家的要求都變得越來(lái)越嚴(yán)格。打個(gè)比方，以前在淘寶隨便找了兩個(gè)產(chǎn)品在平臺(tái)上架就行，但現(xiàn)在這種賣家太多了，尤其是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代，在品牌出海和中國(guó)制造出海的浪潮下，這種模式愈發(fā)行不通，未來(lái)日韓賣家更應(yīng)順應(yīng)品牌機(jī)制或品牌化行為，打造品牌的同時(shí)，做出差異化產(chǎn)品。”

一片深藍(lán)市場(chǎng)，中國(guó)賣家如何“贏在日本”？

除了品牌化以外，中國(guó)出海賣家想要在一大批品牌中脫穎而出，還必須掌握一定的技巧和策略。

首先，日韓電商平臺(tái)的店鋪審核非常嚴(yán)格，例如日本的樂(lè)天平臺(tái)，一旦提交的材料有任何漏洞，申請(qǐng)店鋪通過(guò)的幾率就非常低。這對(duì)中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，包括公司注冊(cè)、商標(biāo)登記、線上店鋪開(kāi)設(shè)等多項(xiàng)復(fù)雜的操作流程，會(huì)勸退大量賣家。這也是大家常說(shuō)的日本跨境電商的高門檻。然而，科速諾經(jīng)過(guò)多年的行業(yè)積累，已經(jīng)搭建了完善的日本資源鏈條和安全的財(cái)稅法務(wù)體系，可以為中國(guó)賣家提供安全、正規(guī)、穩(wěn)定的本土平臺(tái)店鋪。

圖片來(lái)源：科速諾

其次，店鋪?zhàn)?cè)成功后，選品和運(yùn)營(yíng)都是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。據(jù)李英國(guó)介紹，日本的跨境電商店鋪并不是以產(chǎn)品的Sku為主要側(cè)重點(diǎn)，而是更加注重店鋪權(quán)重，即后臺(tái)會(huì)給商品、店鋪建立一套打分系統(tǒng)。得分越高，商品的權(quán)重就越高，相應(yīng)的店鋪排名和展示位置也就越好，獲取的流量也越多。為了幫助新手賣家快速成長(zhǎng)、助力中小賣家突破瓶頸，科速諾綜合多年多店鋪的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)了銷售額提升ECC服務(wù)計(jì)劃，通過(guò)過(guò)往的提升服務(wù)，很多賣家找到了自己最擅長(zhǎng)的賽道和打法，取得了顯著的成效。

此外，語(yǔ)言和店鋪安全也是進(jìn)入日韓市場(chǎng)的一大障礙。就語(yǔ)言而言，日本人對(duì)英語(yǔ)接受程度較低，同時(shí)更加信任本國(guó)人，賣家的電話客服人員必須精通日語(yǔ)，口語(yǔ)務(wù)必非常地道。在安全方面，由于各種原因，很多店鋪不得不關(guān)?；蛲８？傊u家必須打通開(kāi)店、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷等各個(gè)環(huán)節(jié)，才能在市場(chǎng)上立足?？扑僦Z具備成熟的日語(yǔ)韓語(yǔ)電話客服團(tuán)隊(duì)和店鋪風(fēng)控團(tuán)隊(duì)，幫助賣家做好店鋪服務(wù)對(duì)應(yīng)，且快速發(fā)現(xiàn)店鋪可能存在的風(fēng)險(xiǎn)并快速解決。

據(jù)悉，科速諾作為出海服務(wù)方面的資深企業(yè)，基于做好跨境服務(wù)的初心，一直都在專注打造日韓跨境生態(tài)圈，為賣家提供量身定制、物超所值的服務(wù)。如開(kāi)店難、審核難、品牌打造難、如何保障店鋪安全、突破增長(zhǎng)瓶頸等問(wèn)題有著一套自己獨(dú)特的解法，服務(wù)業(yè)務(wù)包括：日韓全平臺(tái)開(kāi)店入駐、日韓電話客服及翻譯服務(wù)、檢品服務(wù)及店鋪診斷緊急對(duì)應(yīng)、店鋪銷售額提升培訓(xùn)和ECC服務(wù)、店鋪代運(yùn)營(yíng)、物流海外倉(cāng)、ERP系統(tǒng)研發(fā)、品牌出海大客戶定制服務(wù)等，全方位幫助賣家解決不同時(shí)期的運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)，快速入場(chǎng)。

圖片來(lái)源：科速諾

不止于此，在科速諾平臺(tái)上還存在著運(yùn)營(yíng)合伙人和服務(wù)合伙人兩種角色，且目前這種運(yùn)營(yíng)、合作模式已經(jīng)非常成熟。據(jù)了解，科速諾合伙人概念在去年已完成3.0版本迭代升級(jí)，且仍在不斷招募中。當(dāng)談及創(chuàng)辦合伙人概念的原因時(shí)，李英國(guó)表示：“隨著時(shí)代的變化，我們發(fā)現(xiàn)單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，眾人拾柴才能把火焰燒高燒旺。而合伙人制度能將所有人匯聚到一個(gè)平臺(tái)上，以便服務(wù)商能夠更好地服務(wù)于賣家，實(shí)現(xiàn)共生共榮?！痹撈脚_(tái)被稱為德林沃克平臺(tái)，旨在為跨境電商運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供專業(yè)、高質(zhì)量的合作平臺(tái)，能夠快速穩(wěn)定的找到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù)合作伙伴，在專注運(yùn)營(yíng)的同時(shí)、也能提升自己的全方位的專業(yè)能力；為跨境電商服務(wù)企業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定的客戶來(lái)源，并擔(dān)保每項(xiàng)服務(wù)的資金往來(lái)，確保服務(wù)合伙人不再存在追賬、壞賬的難題。

現(xiàn)下，中國(guó)制造的杠桿正在撬動(dòng)世界，相信在科速諾全方位賦能下，將有很多的賣家快速走向全球。