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美國重磅改革,這類跨境物流將消亡

帶有虛假面單的貨品視為封存或銷毀。

美國重磅改革,這類跨境物流將消亡

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

利用虛假面單這種幾乎零成本攬單行為的跨境物流公司將成為歷史!

日前,美國郵政USPS正式向聯(lián)邦政府提交了關于處理虛假面單及包裹的最新處理方案,該方案將允許郵政局將發(fā)現(xiàn)的帶有虛假面單的貨品視為封存或銷毀。

換言之,一旦這項條款的修改獲得批準,當美國郵政部門在郵件中發(fā)現(xiàn)虛假面單的物品時,可酌情打開和處理,甚至將其銷毀,而其不承擔任何賠償責任。

美國重磅改革,這類跨境物流將消亡

圖片來源:美國郵政USPS公告原文)

此次擬出臺的處理方案,將工作重心聚焦在修改美國郵政內(nèi)部操作手冊,即行業(yè)內(nèi)熟知的Domestic Mail Manual (DMM?)上。根據(jù)現(xiàn)行的DMM,美國郵政的風控部門即使發(fā)現(xiàn)了批量使用的虛假面單,也無權集中銷毀或開包查驗這些貨件。

如果此次針對DMM 604.8.4條款的修改成功獲得批準,美國郵政的員工將獲得集體授權對所有可疑包裹進行查驗,并對確認為虛假面單的包裹進行集中銷毀且無需單獨通知或征得收/發(fā)件人許可。

美國重磅改革,這類跨境物流將消亡

圖片來源:美國郵政USPS,官網(wǎng)發(fā)布打擊虛假面單公告)

針對美國郵政此次的DMM修訂,美國民眾在2023年2月15日到3月15日期間都可以提出相應意見。

在新的法案下使用虛假面單將會面臨封存銷毀的風險,而郵政部門不承擔任何賠償責任。受此影響部分物流價格或將走高,須引起物流商和賣家的重視。也將影響到跨境物流中使用USPS賬號的全部發(fā)貨方式,包括國內(nèi)直發(fā)的自發(fā)貨及海外倉一件代發(fā)等,獨立站與第三方平臺自配送賣家都有可能被波及。

在此提醒大家:面對低價面單的誘惑時要擦亮雙眼,認清使用虛假面單存在的風險,堅持合法合規(guī)的運營底線。

所謂的虛假面單也叫技術賬號,就是利用USPS面單編號的規(guī)則破解后直接打印面單發(fā)貨。目前市面上,有部分不良跨境物流供應商為了減少費用支出、低價攬貨利用不法手段獲取到虛假面單,在賣家并不知情的情況下用其進行正常的發(fā)貨。而根據(jù)美國郵政USPS新措施方案來看,一旦被查驗,貨物將面臨直接被廢棄,對于賣家來說,除了損失該批貨物之外,所造成的客戶差評、店鋪權重下降等致命的影響。

此外,還有只為賺取利潤而不顧及客戶貨物的“跑水賬號”行為也須警惕,騙子一直拖款拖到USPS關閉賬號,最后攜巨款跑路。

跑水帳號顧名思義就是說先在各大快遞利用貿(mào)易公司的名義開個賬號,承諾貨量,拿到折扣,然后以成本價,或稍低的價格到市場上狂收貨,因為跟快遞公司是月結的方式,在市場上只收現(xiàn)金,一個月后就可以收幾百萬,月底就跑路。

市場進入低價運費競爭白熱化階段和惡性循環(huán)模式,而本次USPS該舉措,也是為了更好的遏制假面單泛濫的灰色地帶問題。接下來跨境物流企業(yè)將開始拼服務、拼頭程、尾程清關優(yōu)勢等,這對物流公司經(jīng)營和資源都會提出更高的要求,對于使用正規(guī)賬號的跨境物流企業(yè)無疑是一個利好消息。因為在美國的跨境物流市場上,劣幣驅逐良幣的現(xiàn)象存在已久,正規(guī)企業(yè)苦不堪言,違規(guī)企業(yè)卻風生水起,所以如果此方案能夠順利通過,便能整頓市場亂象。

事實上,這已不是美國郵政第一次針對虛假面單發(fā)出警告了。此前美國郵政曾警告過客戶,平臺上出售的虛假面單單數(shù)量已經(jīng)升級。不過美國郵件此次通告直接宣布采取措施阻止這一問題,并提議從2023年4月1日起實施新方案。

寄送到美國的包裹,通常最后一公里都是由美國郵政派送的。美國郵政有兩百多年的歷史了,郵政局遍布美國的各個角落,所以很多國際快遞,例如FedEx、UPS都與美國郵政USPS進行了合作,部分包裹的最后一公里會轉交給美國郵政局去派送,因為有些偏遠的地區(qū),只有美國郵政局設立了辦事處。這種單號在查詢物流信息的時候,在UPS和USPS官網(wǎng)都可以查詢物流信息。(注意:UPS是美國快遞公司,不是USPS美國郵政)

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(本文轉載自寧波航運綜合海運網(wǎng)、外媒整理發(fā)布)

(編輯:江同)

(來源:易達運通)

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