2022年度可持續(xù)電子商務(wù)格局

（圖片來(lái)源：Asendia）

1、平衡交付和環(huán)保需求

越來(lái)越多的消費(fèi)者希望電子商務(wù)以更加環(huán)保的方式進(jìn)行。同時(shí)，他們追求更快的配送速度和更低的物流費(fèi)用，這給零售商帶來(lái)了不小的壓力，他們亟需可持續(xù)的配送和退貨解決方案。為了滿足這種需求，線上零售商必須找到一種方法來(lái)平衡消費(fèi)者對(duì)跨境配送速度期望，同時(shí)降低每個(gè)包裹的碳足跡。

2、使用綠色包裝

線上買家希望他們的產(chǎn)品能夠保持包裝完好的安全到達(dá)，且不會(huì)損害環(huán)境。當(dāng)今的消費(fèi)者塑料包裝，并且會(huì)在包裝上尋找可循環(huán)或可持續(xù)性信息。這意味著需要開發(fā)更多可持續(xù)的選擇，如紙板、紙張和其他可回收材料，以找到脫穎而出，又能重復(fù)使用的包裝。

3、推廣非上門取件寄件

尾程配送和退貨是電子商務(wù)碳排放的主要來(lái)源。2022年，我們將看到越來(lái)越多的非貨車選擇，包括自行車，甚至無(wú)人機(jī)或機(jī)器人送貨。更多具有環(huán)保意識(shí)的年輕購(gòu)物者也選擇從商店、郵局或快遞柜取貨，而不是上門送貨。目前，全球智能快遞柜的市場(chǎng)價(jià)值已達(dá)到5000億美元。

4、流程無(wú)紙化

每完成十萬(wàn)筆電商訂單，就會(huì)有7萬(wàn)張紙被丟棄。隨著手機(jī)在日常生活的作用越來(lái)越大，使用電子收據(jù)、發(fā)票和退貨單變得有意義。對(duì)熟練使用移動(dòng)應(yīng)用的客戶，電子化提供無(wú)縫體驗(yàn)，減少文書工作，縮短退款的時(shí)間，從而創(chuàng)造更加以客戶為中心的體驗(yàn)。

5、減少退貨和生產(chǎn)的浪費(fèi)

雖然免費(fèi)退貨服務(wù)受到買家的歡迎，但助長(zhǎng)了多買多退的消費(fèi)習(xí)慣，會(huì)造成浪費(fèi)和污染。有研究表明，退回的商品僅有一半用于再次銷售。一方面，零售商有義務(wù)向消費(fèi)者普及有關(guān)退貨的影響，并探究如何為消費(fèi)者提供簡(jiǎn)單、高效、可持續(xù)的退貨解決方案。另一方面，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工應(yīng)引入循環(huán)系統(tǒng)，在出廠前對(duì)原材料進(jìn)行充分利用，同時(shí)將回收的廢棄物轉(zhuǎn)化為可用之材。

6、 除了上述幾種方式減少碳排放外，抵消碳排放也是整容氣候行動(dòng)的重要一步。

二氧化碳等溫室氣體在大氣中均勻分散，也就是說(shuō)，不論在世界哪個(gè)區(qū)域，溫室氣體的濃度都是大致相同的，溫室效應(yīng)也是對(duì)全球總體而言的。因此，某個(gè)區(qū)域產(chǎn)生的無(wú)法避免的碳排放可以通過(guò)另一個(gè)區(qū)域的碳抵消項(xiàng)目來(lái)抵消，比如森林保護(hù)、植樹造林或可再生能源擴(kuò)展項(xiàng)目。如果企業(yè)在經(jīng)營(yíng)、制造中產(chǎn)生的碳排放可以通過(guò)以上項(xiàng)目正負(fù)相抵，實(shí)現(xiàn)相對(duì)的“零排放”，這種狀態(tài)被稱為碳中和。

那么，Asendia是如何計(jì)算要抵消的碳排放量呢？

為準(zhǔn)確抵消碳排放，Asendia采用國(guó)際通用的計(jì)算方法，從而衡量國(guó)際運(yùn)輸，以及尾程交付合作伙伴的二氧化碳排放量。點(diǎn)擊此處立即與Asendia聯(lián)系

計(jì)算國(guó)際運(yùn)輸碳排放

重量（噸）乘以行駛距離（公里）= 噸公里數(shù)，

噸公里數(shù)乘以運(yùn)輸方式相關(guān)的排放系數(shù)* = 二氧化碳噸數(shù)， Asendia對(duì)每年產(chǎn)生的二氧化碳噸數(shù)進(jìn)行抵消。*排放系數(shù)隨陸運(yùn)、空運(yùn)等交通方式而異。 算頭程和尾程交付碳排放

Asendia與世界各地的頭程和尾程交付運(yùn)輸商合作。我們遵循與上述相同的方法，但要估算運(yùn)輸距離（公里數(shù)），因?yàn)槲覀儫o(wú)法從眾多合作伙伴那里收集精確的行駛距離數(shù)據(jù)。

要估算大致的距離，我們首先將發(fā)貨地和目的地國(guó)家的面積轉(zhuǎn)換為一個(gè)圓形。

（圖片來(lái)源：Asendia）

然后，我們假設(shè)包裹的運(yùn)輸距離對(duì)應(yīng)于此圓的半徑。

（圖片來(lái)源：Asendia）

由此，可以得出大致的行程距離。事實(shí)上，使用半徑估計(jì)的測(cè)量值，要高于實(shí)際的行程距離，這樣可以避免抵消不足的情況。這種方法已經(jīng)過(guò)權(quán)威合作伙伴EcoAct的驗(yàn)證。

Asendia踐行可持續(xù)發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)碳中和作為企業(yè)社會(huì)責(zé)任，我們積極向大眾公開碳排放、碳抵消信息，致力為客戶提供環(huán)境友好的交付方案。點(diǎn)擊此處立即與Asendia聯(lián)系

作為國(guó)際配送專家，Asendia致力為電商零售商提供更好的解決方案。掃描下方二維碼，立即聯(lián)系A(chǔ)sendia，了解送貨和退件解決方案，為你的業(yè)務(wù)帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)！

（編輯：江同）

（來(lái)源：Asendia）

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