最近,跨境賣家圈怎一個(gè)“封”字了得!超級(jí)大賣接連爆雷,涉億資金被凍結(jié),產(chǎn)品庫(kù)存全部棄置,一大半員工跑路……賬號(hào)封了,賣家也直呼要“瘋”了!
而在另一端,越來(lái)越多的賣家開(kāi)始將視角瞄向了獨(dú)立站和新興平臺(tái)。緯獅物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果跨境:“今年是跨境電商市場(chǎng)充滿變數(shù)的一年,主流平臺(tái)門檻拔高、賣家業(yè)績(jī)?cè)庥銎款i的現(xiàn)狀下,新賣家仍然源源不斷,尤其是相對(duì)藍(lán)海的拉美區(qū)域成為中國(guó)賣家海外淘金的聚集地。如果說(shuō)全球跨境電商紅利期還有三年,那么無(wú)論是從電商滲透率、各大平臺(tái)的深入布局,還是獨(dú)立站的目光轉(zhuǎn)向等方面,可以預(yù)見(jiàn)拉美跨境電商將還有五年的高速發(fā)展期,對(duì)于中國(guó)賣家而言留有大量機(jī)會(huì)?!?
盤點(diǎn)2021年賣家心痛瞬間,除了封號(hào)潮還有……
據(jù)eMarketer數(shù)據(jù)顯示,2020年拉美零售電商市場(chǎng)增速迅猛,電商零售額增長(zhǎng)36.7%,達(dá)到849.5億美元,比2019年第4季度12.5%的增長(zhǎng)率高出近三倍。預(yù)計(jì)到2022年,這一數(shù)字將突破1000億美元。分析認(rèn)為,線上銷售將成為拉美零售業(yè)的主要形式之一,未來(lái)該國(guó)家和地區(qū)至少25%的零售訂單將在線上完成。
另?yè)?jù)Forrester Research公司的調(diào)查預(yù)測(cè),2023年,阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、墨西哥和秘魯六個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)將達(dá)到1290億美元。
全球疫情之下,加速了拉美互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,這也為中國(guó)賣家拓展拉美業(yè)務(wù)打開(kāi)了市場(chǎng)空間。公開(kāi)資料顯示,拉美互聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)到3.75億,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶高達(dá)3.6億。由于人口結(jié)構(gòu)更偏向年輕化,電商、游戲、社媒廣告以及金融科技四個(gè)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)更為迅速。
有過(guò)拉美電商“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”的跨境賣家能夠普遍感受到,拉美的營(yíng)商環(huán)境和用戶成熟度相比印度等傳統(tǒng)出海市場(chǎng)更具有機(jī)會(huì),但仍面臨著本地化建設(shè)困難、法律合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)高、支付渠道少、流量難獲取等諸多難題。而在這條充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的道路上,物流問(wèn)題一直以來(lái)都是拉美賣家無(wú)法言說(shuō)的痛。
緯獅物流相關(guān)負(fù)責(zé)人細(xì)數(shù)過(guò)去一年來(lái),綜合多位賣家觀點(diǎn)總結(jié)如下心痛瞬間:
心痛①:平臺(tái)爆倉(cāng)、封店潮處處“埋雷”讓賣家望而怯步;
心痛②:第三方平臺(tái)代收增值稅讓賣家利潤(rùn)斷崖式跳水;
心痛③:售后服務(wù),如退貨地址、二次銷售的不便等;
心痛④:獨(dú)立站賣家希望提高客戶體驗(yàn)度加大備貨至海外倉(cāng);
心痛⑤:多平臺(tái)布局的賣家,急需中轉(zhuǎn)倉(cāng)流轉(zhuǎn)、補(bǔ)貨。
……
難以擺平的拉美物流“頑疾”,緯獅墨西哥海外倉(cāng)智能化加碼物流產(chǎn)業(yè)鏈條
眼下,隨著2021年終旺季的到來(lái),預(yù)計(jì)跨境電商賣家將迎來(lái)可觀的收益,其中拉美電商市場(chǎng)下半年爆發(fā)力更值得期待。
艾媒咨詢研究指出,由于拉美地區(qū)輕工業(yè)發(fā)展緩慢,供消費(fèi)者選擇的商品品類較少,許多消費(fèi)者更偏向于通過(guò)跨境電商購(gòu)物。消費(fèi)者對(duì)海外產(chǎn)品的高度需求和互聯(lián)網(wǎng)普及率的提升使得拉美電商發(fā)展非常迅速。預(yù)計(jì)到2021年,拉美市場(chǎng)的零售額將攀升至2.27萬(wàn)億美元。
但在跨境電商旺季大豐收之前,進(jìn)軍拉美電商市場(chǎng)的賣家首先要擺平的即物流“頑疾”。如何能夠高效的應(yīng)對(duì)不同關(guān)境帶來(lái)的挑戰(zhàn),順利確保貨物快速流通,成為制約跨境賣家進(jìn)軍拉美新藍(lán)海的重要要素。在此背景下,跨境物流公司設(shè)立海外清關(guān)公司及海外倉(cāng),將能夠很大程度上滿足跨境賣家所需。
這時(shí)候就不得不提下最近備受拉美賣家關(guān)注的緯獅物流,其一直以來(lái)秉承著“客戶至上,協(xié)作共贏”的服務(wù)宗旨,從客戶需求角度出發(fā),在今年年初投入大量人力、物力、精力于海外倉(cāng)的建設(shè),在滿足客戶需求的同時(shí),更進(jìn)一步提高客戶體驗(yàn)度。
據(jù)緯獅物流相關(guān)負(fù)責(zé)人透露:“緯獅墨西哥1號(hào)倉(cāng)將于8月1日正式試運(yùn)營(yíng),并將投入機(jī)器人自動(dòng)化設(shè)備,日均操作可高達(dá)五萬(wàn)件的一件代發(fā)功能,同時(shí)提供貼標(biāo)換標(biāo)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)等增值服務(wù),亦可提供退貨操作服務(wù)?!?
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(文/雨果跨境 陳林)
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(來(lái)源:陳木木)