亞馬遜再征稅，鹽田港限流，注意清關(guān)查驗(yàn)！

亞馬遜再征稅，鹽田港限流，注意清關(guān)查驗(yàn)！

是的，沒(méi)錯(cuò)。

又到了被亞馬遜宰割的日子了。

這些亞馬遜美國(guó)訂單，賣家得征稅

亞馬遜已經(jīng)決定：從 7 月1 日起對(duì)運(yùn)往佛羅里達(dá)州和堪薩斯州的訂單征稅。

征稅要求

• 自 2021 年 7 月 1 日起，平臺(tái)根據(jù)佛羅里達(dá)州和堪薩斯州的稅法變化，開始向售往這兩個(gè)州的訂單計(jì)算、征收和繳納銷售稅和使用稅。
• 賣家無(wú)需更新稅務(wù)設(shè)置或賣家賬戶，因?yàn)楝F(xiàn)有的稅務(wù)計(jì)算設(shè)置、訂單詳情和付款報(bào)告將自動(dòng)更新。
• 賣家還可以考慮直接與稅務(wù)顧問(wèn)或州稅務(wù)機(jī)關(guān)合作，以確定企業(yè)在這些司法管轄區(qū)是否有任何其他納稅申報(bào)義務(wù)。

低價(jià)泛濫，利潤(rùn)變少，賦稅增重。

盡管如此，亞馬遜對(duì)合規(guī)化運(yùn)營(yíng)越發(fā)重視，淘汰的也將是一批不合規(guī)的賣家。

鹽田港限流，船公司停航跳港

上周鹽田暫停接收出口重柜，在 5 月 31 日零點(diǎn)重新接收 ETA-3 的出口貨柜。盡管如此，受疫情影響，鹽田碼頭檢疫措施導(dǎo)致鹽田國(guó)際集裝箱碼頭（YICT）堆場(chǎng)的集裝箱堆積如山，深圳貨車排隊(duì)超 10 小時(shí)！目前處理十分緩慢，僅是平時(shí)的 1/7 。

據(jù)“鹽田 6 月 6 日后出口沖箱進(jìn)港安排”消息，社長(zhǎng)提醒近期有出貨計(jì)劃的賣家，一定要提前預(yù)約：

鹽田進(jìn)港安排：

• 5月31日起，鹽田國(guó)際閘口恢復(fù)接收出口重柜，并實(shí)行“無(wú)預(yù)約，不進(jìn)港”制度。
• 6月7日起繼續(xù)維持僅接收 BTA-3 天的出口重柜。
• 拖車提交出口重柜前必須在鵬海運(yùn)“易提柜” APP 或碼頭“進(jìn)港申報(bào)” APP 上預(yù)約，預(yù)約成功方可進(jìn)港。

鹽田港限流，集裝箱裝卸往返周期無(wú)限拉長(zhǎng)，眾多船公司紛紛停航跳港，包括：馬士基、地中海航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛、長(zhǎng)榮等，跳港影響的航線將近 100 條。

而同時(shí)，跳港導(dǎo)致了大量華南貨物涌向周邊港口——深圳蛇口港、大鏟灣、赤灣港、廣州南沙港都造成史無(wú)前例的堵塞。目前不少賣家也將貨物轉(zhuǎn)向上海、寧波等華東地區(qū)港口出貨。

6日，據(jù)了解，南沙高速入口 6 日下午 4 時(shí)已關(guān)閉，通行車輛僅限：抗疫物資運(yùn)輸車輛、必須出區(qū)采購(gòu)生活物資的車輛，其他一律等通知。鹽田進(jìn)港司機(jī)必須持：粵康碼、行程碼；非綠碼、近期曾到過(guò)南沙港的司機(jī)及車輛禁止入港。

出口報(bào)關(guān)查驗(yàn)率提升，美國(guó)清關(guān)嚴(yán)苛

下半年是出海高峰期，目前港口查驗(yàn)率提升，尤其是國(guó)內(nèi)華南地區(qū)上升趨勢(shì)明顯，美國(guó)清關(guān)查驗(yàn)也愈發(fā)嚴(yán)苛。

為順利出行，賣家出貨前要如實(shí)申報(bào)貨物信息，如產(chǎn)品 SKU 標(biāo)簽和外箱包裝有：藍(lán)牙標(biāo)志/HDMI/FDA/FCC/LACEY ACT/DOT等特殊認(rèn)證，記得提前備好，以防海關(guān)查驗(yàn)。

（來(lái)源：跨境研究社@社長(zhǎng)）

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