第一部分,客戶服務。
這是一個老生常談的話題,所有公司都聲稱自己很重視客戶服務。
不過,實際上,根據(jù)非常多客戶的反饋,國際站上的商家十分不重視專業(yè)的客服,他們認真的告訴我,曾經沒有被認真對待。
其中不乏大型工廠和品牌,那么為什么一個被說爛掉的話題,仍舊是新手狀態(tài)。
生意場的沉浮不能一眼到底,所以大小客戶都要一視同仁。
我親生經歷過大客戶,一個月破產,付不出尾款的,小客戶養(yǎng)了1年,變成大客戶的情況。
這里不講銷售話術,售后方法,只說態(tài)度。
態(tài)度都是個問題,其他就扯蛋了。
說說如何不重視:
1.回復不及時。
D客戶:24小時都沒有人回復,過了周末還是沒有人回復,過了五一仍舊無人回復,好吧,我再也不去那家了。太差勁了。
2.漫不經心的回答。
H客戶:我問了她很多遍,她就說讓我等等,之后我又問她,她說這個款式沒貨了...就這樣了。我很不高興,感覺非常不被待見。
3.粗糙的詢盤回復。
J客戶:他的產品目錄就是垃圾,價格是假的,信息都不正確,我本來要下單的,他跟我說不是這樣的,目錄上只是展示價格。他傻子吧。
4.坐地起價。
Y客戶:我不知道他說的是不是真的,他說材料漲價了,誰知道呢,我只知道半個月前還是4.5美金一個。他就是騙子。
5.敷衍的發(fā)貨。
P客戶:那家少發(fā)了...就給我裝了個硬著中文字的破箱子,里面產品都混在一起,連小袋子都沒有裝。簡直是狗屎。
6.慘不忍睹的包裝。
T客戶:盒子發(fā)過來都是壞了,看著很舊,根本沒法售賣給我的客戶,他們還不愿意重新發(fā)盒子給我,我根本沒辦法售賣。
7.說話不算話。
W客戶:當時跟我說200個就可以定制,我只是隔了1個月,現(xiàn)在要1000個才能定制。
8.推卸責任。
Q客戶:他說是物流把貨弄丟了,要找物流索賠,可是我沒有收到貨,我怎么知道他發(fā)了沒有。
9.下單不出貨。
O客戶:我下了單,都1個月了,他們還是沒有發(fā)貨,我要退款,他們又不同意,一直說還在制作,我只能讓阿里巴巴處理。
10.虛假發(fā)貨。
N客戶:他們沒有誠信,你們中國人沒有誠信的么,訂單顯示發(fā)貨了,但是我一直沒有收到貨,已經有3個多月了。
首先,我要很嚴肅的告訴各位國際站入坑的新人,B端的客戶并不單純只是客人,也是你的合作伙伴,他好你才好。成交除了是緣分,也是誠意,所以,你一定要有誠意。
既然是合作伙伴,無論大小,同樣重要,不說工作效益,不說伙伴價值,雙方的信任和合作,總要先有一方拿出誠意的。
你不能期盼客戶一定會給你誠意,但你一定要有。
我發(fā)現(xiàn)遇到這些情況的大B客和小B客占比是4:6左右,大客戶也并未得到很好的服務,綜上,不是客戶大小的問題,是態(tài)度問題。
不是說拿到客戶就做背景調查,當然,能查到是好事,可是很多人并不懂得背景調查。
加之,現(xiàn)在有很多客戶剛開始做外貿,也是個新手,背景調查也一無所獲。
所以呢,
我們從最常用,也最實在的來說,請做純粹的專業(yè)客服。
不管客戶訂單大小,不管客戶有多麻煩,專業(yè)且耐心的服務好。
回復不及時和漫不經心的回答,是最不可取的。
一個詢盤,除去睡覺,最長5個小時內,必須回復掉,無論是假期,還是生病,因為這是你選擇的工作。
運營就是銷售,銷售是全公司的生命線,銷售的不得力很容易導致一個公司的倒閉。
商場如戰(zhàn)場,打仗的隊伍,怎么能沒有緊張度,責任感和奉獻精神。
(這里也是要說,老板們要大方一點,畢竟這是打仗的隊伍。)
5個小時內總有可以回復的時間,既然回復了,就請認真對待,不要讓客戶一再的等你和催促。
對于這兩種問題,任何理由,都不是這份工作該有的理由。
粗糙的詢盤回復和坐地起價。
客戶需要的詢盤回復,不是拿來欣賞的,是拿來實用的,所以你給的信息要實用,確認好了再發(fā)出。
白底干凈的展示圖,參數(shù)齊備,簡潔的公司信息,真實的批發(fā)價,不要虛高,更不要在可承受范圍之內漲價,畢竟,重要的是下一筆訂單。
你要給他一個好印象,專業(yè)認真,誠實守信。
客戶的購買力是可以再推薦中提升的,所以即使一個產品利潤很薄,不代表沒有機會,客戶才是利潤的根本。
敷衍的發(fā)貨和慘不忍睹的包裝。
發(fā)貨前,請務必要檢查,包裝既然不行,就更換了再發(fā)出,不要覺得麻煩,小客戶也是客戶,也是想跟你合作的人,你的慘不忍睹的包裝是在坑你的合作伙伴。
如果真的是物流容易損壞,那就多方幾個包裝盒進去,讓客戶可以自行更換。
發(fā)貨時,要注重打包,我嚴格要求團隊必須用新的紙箱,必須上下鋪墊泡泡紙,必須膠帶密封外箱,必須最后纏上纏繞膜。
打完包清一色的種子選手,一看就賞心悅目。
在這方面不可以省錢,重不重視,體現(xiàn)在細節(jié),細節(jié)決定成敗。
說話不算話和推卸責任。
有不少商家存在生意淡的時候啥都接,生意好的時候,挑著接的情況。
那么請不要挑的那么明顯,已經答應的,要做到,這是氣度問題。
物流丟件,工廠疵品過多,也是同理。
這是你的客戶,要有承擔的態(tài)度,問題有了,就直面去解決。
實在因為特殊情況,要跟客戶好好的解釋并道歉。
道歉是個好習慣,能調和劍拔弩張的氛圍。
經營不是什么時候都賺錢的,放長線釣大魚,為你的合作伙伴考慮,才是長久之計。
下單不出貨和虛假發(fā)貨。
虛假發(fā)貨很LOW,出不了貨的訂單就不要接,能接的一定要確定發(fā)貨時間,實在因為變數(shù)發(fā)不出,就認栽,早點告訴客戶實情。
生意作長期,摩擦不可怕,怕是冷處理,越拖越糟糕。
一個好的運營,一個好的外貿團隊,甚至是這個團隊的Leader,這家公司的老板,都應該是專業(yè),認真,注重細節(jié)的客服,并且誠實守信,能屈能伸。
這樣才能更好的傳達客戶服務的精神。
你的重視,就是客戶的體驗。
第二部分,信保訂單
信保訂單的起草,有兩個入口。
第一個是后臺交易管理-起草信用保障訂單
第二個是TM客戶聊天框-起草信用保障訂單
樣品單看實際情況選擇,大部分情況下可以不勾選。
郵箱很重要,必須能跟你的客戶的賬號是綁定的,要是注冊的時候用的那個郵箱。
你可以添加合同,但是一定要在上面添加產品。
沒有上傳的產品,要上傳好再起草,不要覺得浪費時間,有過交易信息的產品會從潛力品變成實力優(yōu)品,實力優(yōu)品放置櫥窗可以提升自然排名。
收貨地址中,電話一定要填寫,不然無法派送。
貿易術語中責任最小的是EXW條款,最大的是DDP,通常海運用的是FOB,多式聯(lián)運用的是FCA,其他條款用的比較少。
EXW是出廠價格,不包括國內外運費和保險。
DDP是雙清包稅,門到門,啥都包括。
FOB是到起運港的價格,包括國內的物流費用。
FCA可以適用海派,空派,鐵派,卡航等多式聯(lián)運。
供應商到賬可以選擇預付款,也可以選擇尾款,對于一次性付清的訂單,并沒有差異,但是對于先訂金再尾款的,那這里就要按實際情況選擇了。
自然日包括周末節(jié)假日,所以要注意時間。
很多小規(guī)模納稅人,或者是沒有進出口權的公司,是無法開通一達通代理出口的,信保最多只能起草5000美金及以下的訂單,選擇便捷發(fā)貨。
預付款金額,要與之前的對應上。
訂單備注里頭,要寫對自己有利的話術,盡可能避免無賴糾紛。
比如:請客戶核對以上信息,確認可以收件/批次不同,色差是正常情況/尺寸誤差正負1毫米..等等。
信用卡支付的訂單,如果支付失敗,就讓客戶再支付一次。
TT銀行轉賬的訂單通常需要3-7天到賬,經驗看24個小時也是可以到賬的,應該跟風控有關。
在與客戶的聊天過程中,要確認清楚產品的訂購需求和要求,再讓客戶下單付款。
否則,容易產生問題單。
國際貿易,發(fā)出去的貨物一旦開糾紛,很容易造成退款退貨,高昂的物流費用,海關銷貨費用,會得不償失。
特別是還有蠻不講理的信用卡拒付,60-180天都可以發(fā)起。
平臺暫無可對抗的政策,唯一的應對之策就是無瑕疵的聊天記錄。
這是多么高的話術要求,請各位認真的聊天。
今天先簡單寫到這里,
希望各位大賣,生意興隆。
(來源:國際站實操Charlotte)
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(來源:國際站實操Charlotte)