亞馬遜東南亞業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)程緩慢，是遭遇“滑鐵盧”還是另有籌謀？

亞馬遜在東南亞的起步較晚，它于2017年推出新加坡站，比在美國(guó)站晚了22年。從那時(shí)起，它就沒(méi)有像期望的那樣在該地區(qū)繁榮發(fā)展。

iPrice集團(tuán)2019年10月發(fā)布的一份報(bào)告稱(chēng)，在新加坡最常用的電商門(mén)戶網(wǎng)站中，亞馬遜排名下滑至第12位。在2020年第一季度的報(bào)告中，亞馬遜排名第4。目前，Lazada、Qoo10和Shopee領(lǐng)先。

亞馬遜在東南亞的計(jì)劃尚未實(shí)現(xiàn)

去年年底，亞馬遜試圖進(jìn)一步進(jìn)軍東南亞預(yù)計(jì)2400億美元的電商市場(chǎng)，結(jié)果卻錯(cuò)失了收購(gòu)Gojek股份的機(jī)會(huì)。相反，這家總部位于印尼的網(wǎng)約車(chē)應(yīng)用轉(zhuǎn)向Facebook和PayPal尋求投資。

這讓亞馬遜無(wú)法在印尼、泰國(guó)和越南立足，Gojek也在這些地方開(kāi)展業(yè)務(wù)。亞馬遜已經(jīng)在越南取得了進(jìn)展，于2018年3月進(jìn)入越南市場(chǎng)。目前，政府鼓勵(lì)零售商入駐亞馬遜，以彌補(bǔ)疫情造成的銷(xiāo)售額下降。

在其他國(guó)家，亞馬遜基本尚未開(kāi)辟。柬埔寨人如果想從亞馬遜購(gòu)買(mǎi)商品，必須找其他人代購(gòu)，并支付傭金和運(yùn)費(fèi)。年輕的企業(yè)家們正在開(kāi)發(fā)自己的電商平臺(tái)，例如Buyloy和Smile Shop，以填補(bǔ)市場(chǎng)空白。

另一個(gè)例子是Sea Group于2015年推出的Shopee平臺(tái)?，F(xiàn)在，它帶來(lái)的收入超過(guò)2.7億美元，并在該地區(qū)不斷增長(zhǎng)。它的線上游戲類(lèi)別使其成為亞馬遜Twitch產(chǎn)品的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

這對(duì)亞馬遜來(lái)說(shuō)并不奇怪。該公司在2019年年底報(bào)告中警告稱(chēng)：“互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了競(jìng)爭(zhēng)性的入駐和比較購(gòu)物，這增強(qiáng)了新的、規(guī)模較小的或不太知名的企業(yè)與我們競(jìng)爭(zhēng)的能力?！?

無(wú)論規(guī)模大小，該地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)超越了亞馬遜。在一個(gè)文化、地理特征和監(jiān)管框架多樣的地區(qū)建立業(yè)務(wù)模式，該公司面臨著重大挑戰(zhàn)。

此外，其方法可能是沒(méi)有產(chǎn)生效果的部分原因。包括Lazada和Shopee在內(nèi)的其他一些公司則專(zhuān)注于娛樂(lè)購(gòu)物，認(rèn)為他們的消費(fèi)者樂(lè)于花時(shí)間享受購(gòu)物過(guò)程。Shopee首席商務(wù)官周俊杰解釋說(shuō)：“消費(fèi)者想要一種以移動(dòng)為中心、高度社交化的購(gòu)物體驗(yàn)?！?

他們?cè)谶@些公司網(wǎng)站上花的時(shí)間越多，消費(fèi)就越多。與此同時(shí)，亞馬遜則盡可能快地完成購(gòu)買(mǎi)過(guò)程。盡管這在美國(guó)、歐洲和日本站產(chǎn)生了結(jié)果，但在東南亞卻并非如此。

亞馬遜在其他領(lǐng)域有所收獲

在某些領(lǐng)域，尤其是那些可以借鑒其他領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)域，亞馬遜正在取得進(jìn)步。它最近進(jìn)入了印度的食品配送市場(chǎng)，吸引了目前正在苦苦掙扎的老牌企業(yè)。如果成功的話，這將成為進(jìn)一步擴(kuò)展到東南亞的催化劑。

它還計(jì)劃在新加坡的基礎(chǔ)上，于2022年在印度尼西亞開(kāi)設(shè)亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）數(shù)據(jù)中心。在這個(gè)領(lǐng)域，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是谷歌、微軟和華為，而不是當(dāng)?shù)氐男」尽@些公司更熟悉的環(huán)境。雅加達(dá)是一個(gè)很好的選擇，因?yàn)樵搰?guó)對(duì)云計(jì)算的采用率很高。

在菲律賓，軟件開(kāi)發(fā)商計(jì)劃嚴(yán)重依賴(lài)AWS的功能，幫助該國(guó)建設(shè)先進(jìn)的智能城市。Multisys創(chuàng)始人David Almirol Jr.表示：“作為技術(shù)推動(dòng)者，我們需要AWS這樣強(qiáng)大的盟友，我們可以與他們合作，實(shí)現(xiàn)我們對(duì)更只能的菲律賓的愿景。因?yàn)樗麄儯覀冏兊酶咝??！?

亞馬遜在該地區(qū)遇到了爭(zhēng)議

與此同時(shí)，印度的小企業(yè)抗議，指責(zé)亞馬遜將使其破產(chǎn)。作為回應(yīng)，亞馬遜承諾對(duì)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行大量投資。

該機(jī)構(gòu)還在調(diào)查有關(guān)菲律賓一家客服中心的員工被迫在“非人類(lèi)”條件下工作的說(shuō)法。這些問(wèn)題對(duì)亞馬遜在該地區(qū)的聲譽(yù)幾乎沒(méi)有任何幫助，而且還轉(zhuǎn)移了用于擴(kuò)張計(jì)劃的資源。

目前，亞馬遜在東南亞的發(fā)展進(jìn)展緩慢。它幾乎沒(méi)有給本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下什么印象，誠(chéng)然，它們?cè)谶@方面領(lǐng)先很多。指望市場(chǎng)保持這種狀態(tài)是不明智的。

該公司已經(jīng)表現(xiàn)出了勇于嘗試、勇于犯錯(cuò)的意愿，并將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶向未來(lái)。咨詢(xún)公司YCD consolidated的合伙人Gervasius Samosir建議，亞馬遜應(yīng)該制定一種獨(dú)特的戰(zhàn)略，并在當(dāng)?shù)夭扇⌒袆?dòng)。

來(lái)自iPrice集團(tuán)的Deridian Nurhalim在談到新加坡電商數(shù)據(jù)的最新研究時(shí)告訴東盟，這已經(jīng)收獲了回報(bào)。他表示：“我們認(rèn)為，吸引更多客戶的眾多舉措之一，是針對(duì)新加坡人定制產(chǎn)品的本土化策略。”與此同時(shí)，波士頓咨詢(xún)集團(tuán)（Boston Consulting Group）合伙人Aparna Baradwaj預(yù)測(cè)，亞馬遜的財(cái)務(wù)實(shí)力將幫助它克服某些挑戰(zhàn)。

亞馬遜有望成為本世紀(jì)最重要的公司，但就目前而言，它在東南亞的滲透率和成功程度都不高，這是一種反?，F(xiàn)象。雖然亞馬遜在新加坡的增長(zhǎng)預(yù)示著未來(lái)會(huì)更好，但它在該地區(qū)的發(fā)展仍處于初期階段。

東南亞還沒(méi)有為亞馬遜目前關(guān)注的創(chuàng)新做好準(zhǔn)備，比如無(wú)人收銀超市、送貨無(wú)人機(jī)和人工智能機(jī)器人?；蛟S，我們應(yīng)該問(wèn)的問(wèn)題不是亞馬遜何時(shí)會(huì)打入東南亞市場(chǎng)，而是該地區(qū)何時(shí)能從亞馬遜的下一代無(wú)現(xiàn)金創(chuàng)新和自動(dòng)化技術(shù)中獲益？

（來(lái)源：行走的飛機(jī)耳）

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