外貿(mào)中TDS ENS LSS分別是什么意思

做外貿(mào)的，有一些專有名詞是必須了解的，比如說(shuō)較常見(jiàn)的TDS、ENS、LSS，這三者有很多人都不太清楚它們代表了什么。

TDS

在外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中，TDS是三個(gè)費(fèi)用的縮寫(xiě)：THC（ Terminal halding charge） +DOC（Document）+SEALS，這三個(gè)費(fèi)用分別代表碼頭操作費(fèi)、文件費(fèi)、鉛封費(fèi)

THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)），收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元。缺乏經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)貨主就默認(rèn)了這項(xiàng)費(fèi)用并不高的收費(fèi)。

收取THC費(fèi)用的國(guó)家 ：東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。

Seal Fee就是鉛封費(fèi)的意思。在海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)中，Seal Fee很常見(jiàn)，但并不是所有船公司都會(huì)收取Seal Fee，或者沒(méi)有單獨(dú)收取這個(gè)費(fèi)用，也許包含在其他費(fèi)用里面了。

ENS

ENS（Entry Summary Declaration），是“入境摘要報(bào)關(guān)單”的英文縮寫(xiě)，指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則。

自2011年1月1日起，歐盟將對(duì)前往或途經(jīng)歐盟港口的所有貨運(yùn)強(qiáng)制執(zhí)行“艙單提前申報(bào)”的規(guī)則，該規(guī)則適用于全部27個(gè)歐盟成員。

不提交ENS的話，會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)？如果未能遵守此規(guī)則，最嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致停止裝卸貨物，以及貨流和供應(yīng)鏈的中斷。另外，歐盟國(guó)家當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)當(dāng)局將會(huì)向負(fù)責(zé)提交貨物申報(bào)單的承運(yùn)人和其他方強(qiáng)制征收罰款或其他罰金

LSS

LSS的英文全稱為L(zhǎng)ow Sulphur Fuel Surcharge或Low Sulphur Surcharge，意為“低硫附加費(fèi)”，這是眾多的航運(yùn)附加費(fèi)中的其中一個(gè)費(fèi)用。

各船公司收取的LSS費(fèi)不一樣，基本港和轉(zhuǎn)運(yùn)港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。對(duì)于基本港，通常是15-25usd/TEU（來(lái)源：外貿(mào)蔡徐坤）

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