從巴西國情看巴西電商的未來發(fā)展

巴西的貧與富

說到巴西，可能大家首先想到的就是那個(gè)大耶穌，有意思的是，它的正面是里約的富人區(qū)，背面是貧民窟，似乎充滿了來自上帝的暗示。

事實(shí)上，巴西擁有世界上最大的貧民窟之一，在圣保羅和里約，有20%的人生活在貧民窟。巴西警方除非組隊(duì)清掃貧民窟，否則絕對(duì)不會(huì)輕易去那里邊去，那地方也就被黑社會(huì)給接管了。但是黑社會(huì)沒法徹底壟斷武力，結(jié)果就是多方黑社會(huì)經(jīng)?；鞈?zhàn)，成為巴西街頭日常一景。

與此同時(shí)，巴西又有富麗堂皇到像是發(fā)達(dá)國家的富人區(qū)，高端地界到處都是配槍巡邏的警察，保安都是軍人甚至特種部隊(duì)出身，外人連莊園都不讓靠近，與中國民國時(shí)的租界類似。因此富人區(qū)普遍治安好，窮人區(qū)就只能是自治了。

舉國佛系的氣質(zhì)

看了上面這些，你可能會(huì)覺得巴西大多數(shù)人在水深火熱之中，其實(shí)并沒有。用一句南美作家的話，“他們只關(guān)心生活”，放蕩不羈愛自由，怎么開心怎么來。

巴西人絕大部分都是混血的，血液里躁動(dòng)著黑人的沒恒心愛運(yùn)動(dòng)，以及葡萄牙人的沒進(jìn)取心又懶。

巴西有兩億人，國土七八百萬平方公里，跟中國差不多，問題是巴西那塊地完全是綠色的，是名副其實(shí)的大國。有金礦和鉆石礦，可以種棉花、甘蔗、可可、橡膠，基本是種什么長什么。上帝明顯是很愛他們的，資源富足，環(huán)境和平，基本沒有挑戰(zhàn)者和競爭者，可能正是這種環(huán)境造就了巴西人過一天算一天的佛系氣質(zhì)。其實(shí)，巴西曾經(jīng)堅(jiān)持搞了幾十年工業(yè)化，原先也是個(gè)工業(yè)化大國，不過近些年落寞了，原因也不復(fù)雜，巴西人太懶散，同樣一件產(chǎn)品在日韓一個(gè)工時(shí)搞定，在巴西要一天，成本太高，巴西產(chǎn)品在國際上沒有競爭力。而且巴西國家覺得服務(wù)業(yè)賺錢，開始投機(jī)服務(wù)業(yè)，大部分工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向了亞洲，去了韓國等國。

巴西失去了工業(yè)后，服務(wù)業(yè)也迅速衰敗了。以前巴西一度可以造飛機(jī)，后來只能組裝飛機(jī)，現(xiàn)在改為控股了，很快的，巴西人就想不起來他們以前會(huì)造飛機(jī)這事了。工業(yè)化失敗后，巴西又變回之前的“圖釘型”社會(huì)去了，繼續(xù)賣橡膠、可可、香蕉、鐵礦、咖啡等原料，今年開始瘋狂賣大豆。

說在最后

巴西的未來在哪？誰也不知道，不過知道的一點(diǎn)是，無論是巴西，還是阿根廷，都跟中國走的越來越近，未來他們的國運(yùn)都和我們關(guān)聯(lián)在一起。由于巴西這個(gè)國家的人效率低下，且政府把控不夠，工業(yè)大國已然不再符合巴西定位，巴西人70%的信用卡消費(fèi)必然會(huì)給巴西的跨境電商領(lǐng)域帶來機(jī)遇。巴西，南美洲唯一的葡語國家和最大國家，可謂為“電商大?！?。憑借超兩億人口優(yōu)勢、不可小覷的線上消費(fèi)實(shí)力躋身全球前10大電商國家之列，被譽(yù)為目前世界上第九大電商零售市場，想要出海拉美市場的跨境賣家都不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)市場。

由于巴西本地商品價(jià)格比國際網(wǎng)站貴3-5倍，近兩年，巴西的海淘人數(shù)出現(xiàn)爆炸性增長，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者習(xí)慣于選購中國跨境賣家的商品，比如服裝、配飾、美容和保健品、家電、電子產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)游戲等產(chǎn)品。如今，巴西人將中國視為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，對(duì)中國商品態(tài)度有了明顯轉(zhuǎn)變，除了商品質(zhì)量超乎意外，中國商品價(jià)格上更有優(yōu)勢，設(shè)計(jì)也更現(xiàn)代化。就連中國最火熱的在線購物節(jié)“雙十一”也已成為巴西人經(jīng)常追隨的一個(gè)節(jié)日。

自從今年巴西本土電商平臺(tái)MercadoLibre以及B2W開放了中國的入駐渠道后，中國賣家大量涌入注冊(cè)，雖然平臺(tái)目前對(duì)入駐賣家要求比較高，但目前情況來看大部分已入駐的賣家在巴西站的銷量都不錯(cuò)，有數(shù)據(jù)顯示有賣家在MercadoLivre這個(gè)平臺(tái)上僅運(yùn)營了3個(gè)多月，現(xiàn)在平均每天能保持在50-100單之間的銷量，發(fā)貨發(fā)到手軟。巴西本土的物流公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及治安問題短期來看無法解決，但只要解決了巴西清關(guān)痛點(diǎn)，相信中國跨境商品出海巴西市場大有可期。

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