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歐洲商用車市場持續(xù)低迷

德國《商報》網(wǎng)站(www.handelsblatt.com)9月27日消息,根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)提供的數(shù)據(jù),盡管7月份新車上牌量增加了2.8%,但歐洲商用車市場今年夏季仍呈頹勢。當月新車上牌量增加的主要原因是當月工作日多于2012年同期。8月份,歐洲商用車新車上牌量下降4.4%。

德國《商報》網(wǎng)站(www.handelsblatt.com)9月27日消息,根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)提供的數(shù)據(jù),盡管7月份新車上牌量增加了2.8%,但歐洲商用車市場今年夏季仍呈頹勢。當月新車上牌量增加的主要原因是當月工作日多于2012年同期。8月份,歐洲商用車新車上牌量下降4.4%。西班牙成為7月和8月歐洲范圍內(nèi)唯一增長的市場,銷售量分別增長25.8%和10.3%。德國新車上牌量7月增長4%,8月竟下降了8.5%。類似德國的情形也出現(xiàn)在法國。英國則相反,7月份下降0.9%,8月份增長15.3%。意大利是唯一兩個月都下降的國家,降幅分別為13.3%和19.5%。

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