太難了~工廠轉(zhuǎn)型做跨境電商，虧了300萬！

他是一個從事10年的38歲外貿(mào)老板，近些年工廠越來越難做，毛利率低、人工成本高、訂單小等，曾經(jīng)大單大客戶，一單吃半年的景象，越來越稀有，再加上中美貿(mào)易戰(zhàn)，真是雪上加霜。而跨境電商，利潤一般可以維持到30%-40%，無疑是一塊香餑餑。

為了解決工廠的困境，他決定抓住當前機遇，拓展B2C渠道，大干一番。說干就干，這一年幾乎都在熬夜建團隊、找產(chǎn)品、找物流、玩廣告，這不貨全壓在海外倉，還有些貨在運輸途中無影無蹤或拿不回來，虧得一塌糊涂，粗略一算，有300多萬吧！

1、為什么工廠轉(zhuǎn)型跨境電商那么難？

這個慘痛的教訓讓他清醒不少，從B2B到B2C不僅是從2個字到4個字的改變，更是方方面面的跨越。據(jù)了解，不少工廠/供應商轉(zhuǎn)型做B2C，都很是艱難，為什么呢？

在營銷方面，B2B就是發(fā)郵件、參加展會、搞官網(wǎng)，但B2C，賣家得燒錢到處刷廣告、玩社交、做站外，如FB、推特、ins、第三方平臺、展會等，這沒錢是萬萬不能的！在團隊方面，B2B的團隊比較簡單，B2C就不一樣，從選品—做貨—運營推廣—后期維護—風險把控等，都把所有事情做好！有些工廠想找代運營，但目前成熟的代營公司比較少，資源很少，不完全熟悉平臺玩法和規(guī)則，很容易出問題！

在物流方面，B2B涉及的物流這塊沒那么復雜，但B2C，剛做跨境很難拿到優(yōu)質(zhì)價格和服務，大一點的物流企業(yè)不愛搭理你；小一點的物流企業(yè)，又怕不靠譜、不穩(wěn)定，很容易被坑！在產(chǎn)品方面，傳統(tǒng)工廠就是客戶給什么單就做什么產(chǎn)品；但B2C，你得了解選品，要懂得備貨，要把控庫存，否則斷貨或滯銷就虧大了，如果產(chǎn)品有問題，退貨或重發(fā)都涉及到成本問題，有些買家會直接給差評。

講真，從B2B到B2C，這道鴻溝真的太難跨越了！很多人一腳 踏進B2C的門，結(jié)果是耗了精力，費了錢，傷了心！

2、那工廠該怎么擁抱跨境電商？

其實，工廠/供應商可以通過跨境分銷玩法，輕松切入跨境！跨境分銷：工廠/供應商入駐跨境分銷平臺，然后把貨源上架到平臺，中小賣家從平臺上獲取貨源，也就是拓展小B客戶！

通過分銷平臺拓展小B客戶，是不錯的切入跨境電商的方式！

玩分銷模式哪里好？

工廠無需搭建團隊，從分銷平臺拿貨的中小賣家就是“強大的跨境團隊”；無需自己引流，分銷平臺的中小賣家就是自然流量；無需擔心物流，分銷平臺一般由大賣或海外倉搭建，工廠可以借勢他們找到可靠、實惠的物流資源，有些分銷平臺還能提供一件代發(fā)服務……

還能通過分銷平臺的數(shù)據(jù)支持，可以快速獲取熱銷品類以及市場趨勢等，研發(fā)出更加有競爭力、有迭代能力的產(chǎn)品；借勢中小賣家的力量，將自己的產(chǎn)品銷售到全球，將品牌宣傳到各個角落，從而讓產(chǎn)品有溢價價值；若你的產(chǎn)品價格、質(zhì)量方面都不錯，還能收獲一批忠實的中小賣家客戶，雖是多批次小單量，但聚少成多也很客觀……

發(fā)展小B客戶哪里好？

小B的采購量比較小、批次頻，一般不壓價，即使偶爾壓價，供應商也能找到充分的理由還價，基本沒賬期，現(xiàn)金流充足！而且，做小B客戶，流程簡單、等待時間短、談判時間短，如果他看上了你的產(chǎn)品，很快能確認，大大減少時間成本和人工成本！

再者，小B客戶只想找能長期合作穩(wěn)定的供應商，畢竟換來換去，不但時間成本高，產(chǎn)品的質(zhì)量和規(guī)格也很難統(tǒng)一。另外，有助于拓展銷售渠道，如果說小B客戶一次拿貨50個、100個，你手里有10個這個的客戶，那就輕輕松松出1000單，蠻爽的有木有。

而且，還能幫你快速占領(lǐng)市場，你的小B客戶分散在各個平臺、各個渠道，那么你的產(chǎn)品也能通過他們出現(xiàn)在各個平臺、渠道！如果自己申請品牌并授權(quán)，通過大范圍的曝光，品牌則可以快速刷爆各個地方。

那問題又來了，去哪找靠譜的分銷平臺？

易倉在跨境行業(yè)已深耕6年之久，積累了眾多行業(yè)資源。如果，工廠/供應商想拓展渠道，對接分銷平臺，將自己的好貨源展示給更多的中小賣家；中小賣家想獲取更多好的產(chǎn)品，減少貨源之憂，那就點擊【易倉】選擇“易倉M2B分銷”。

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