CCEE（中東）：中國(guó)企業(yè)進(jìn)入中東市場(chǎng)面臨三大物流痛點(diǎn)，技術(shù)將成為發(fā)展變革者

“得物流者得天下”這句話已經(jīng)成為眾多電商企業(yè)所秉承的信條，而如果用來(lái)形容中東電商市場(chǎng)，也再合適不過(guò)。

在雨果網(wǎng)協(xié)同米奧蘭特旗下境外展會(huì)品牌China Homelife舉辦的中國(guó)（阿聯(lián)酋）貿(mào)易博覽會(huì)暨首屆CCEE（中東）跨境電商選品大會(huì)上，中東電商物流服務(wù)平臺(tái)iMile區(qū)域運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Naveen Joseph就中東物流現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)和發(fā)展方向，以及中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓中東市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn)提供了一些見(jiàn)解。

中東物流三大痛點(diǎn)

相比在線支付方式，中東人民更青睞貨到付款方式。Naveen表示，中國(guó)的在線支付或其他數(shù)字支付機(jī)制已經(jīng)十分成熟，而中東市場(chǎng)的情況卻恰恰相反。中東市場(chǎng)有超過(guò)95%的顧客依賴貨到付款方式，物流商需要向顧客收取現(xiàn)金再準(zhǔn)確無(wú)誤地將其匯款給各個(gè)賣家，這對(duì)于他們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)非常巨大的挑戰(zhàn)。

面對(duì)如此“獨(dú)具特色”的中東市場(chǎng)，Naveen表示，中國(guó)電商企業(yè)進(jìn)入中東市場(chǎng)常常還會(huì)面臨庫(kù)存管理和退貨兩大問(wèn)題。首先，由于沙特阿拉伯的海關(guān)政策非常嚴(yán)格，雖然大多數(shù)中國(guó)企業(yè)在中國(guó)擁有大量庫(kù)存，但他們往往很難成功通過(guò)沙特海關(guān)，因此他們需要更多地了解本地的清關(guān)政策。

據(jù)了解，中東市場(chǎng)還面臨著高退貨率的棘手問(wèn)題，一方面是由于貨到付款方式的固有弊端，另一方面是由于地址系統(tǒng)的落后，許多消費(fèi)者往往沒(méi)有辦法清楚地描述自己的地址，造成了退貨率的高居不下。因此，Naveen認(rèn)為這是中國(guó)企業(yè)面臨的另一個(gè)突出問(wèn)題。對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果將商品運(yùn)回中國(guó)，就算忽略其高昂的運(yùn)輸和稅收成本，退回的海關(guān)手續(xù)也十分復(fù)雜。因此，這些企業(yè)最好的選擇應(yīng)該是跟當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的物流服務(wù)提供商合作。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，致力于在中國(guó)和中東之間架起一座“橋梁”的iMile也提供了相應(yīng)的退貨解決方案，iMile的主打優(yōu)勢(shì)在于首次派送的簽收率，目前他們測(cè)試過(guò)多家跨境電商的派送，首次派送簽收率都在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。當(dāng)然，iMile還提供海外倉(cāng)模式，海外轉(zhuǎn)寄服務(wù)等退件處理服務(wù)。

老牌物流企業(yè)雖仍有立足之地，但新興物流企業(yè)正蓄勢(shì)待發(fā)

談到中東電商市場(chǎng)現(xiàn)狀，Naveen坦言，尤其是在阿聯(lián)酋，目前的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈，中東市場(chǎng)相繼涌現(xiàn)出了一批本土電商平臺(tái)，包括去年被亞馬遜收購(gòu)的Souq、Awok和Noon等。就經(jīng)濟(jì)方面而言，他相信中東電商市場(chǎng)定然一片向好。

而對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，Naveen認(rèn)為，目前還是有許多老牌物流企業(yè)使用著傳統(tǒng)配送方式，且得益于龐大的傳統(tǒng)基建，他們?nèi)詫⒗^續(xù)占領(lǐng)市場(chǎng)份額。但除此之外，也有部分新興物流企業(yè)正在崛起并試圖顛覆這個(gè)行業(yè)，iMile就是其中之一。

當(dāng)然，面對(duì)中東這塊淘金寶地，除了不斷發(fā)展的老牌物流企業(yè)之外，也會(huì)有來(lái)自“外來(lái)者”的沖擊。假如美國(guó)電商巨頭亞馬遜在中東推出FBA物流服務(wù)，那么又該如何與之抗衡呢？對(duì)此，Naveen坦言，iMile所押注的差異化戰(zhàn)略就是擁抱本地化的技術(shù)，正如iMile目前所使用的地址優(yōu)化技術(shù)，通過(guò)使用該技術(shù)，他們不需要像傳統(tǒng)物流供應(yīng)商那樣致電或者發(fā)短信詢問(wèn)顧客的所在位置，而是能將文字地址直接轉(zhuǎn)換成GPS地址，且能根據(jù)大數(shù)據(jù)進(jìn)行地址優(yōu)化，數(shù)據(jù)量越大地址的精準(zhǔn)度越高。雖然iMile還很年輕，但他們正通過(guò)發(fā)展技術(shù)來(lái)為今后更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境做好準(zhǔn)備。

“一帶一路”扎根中東

據(jù)了解，中國(guó)已成為阿拉伯國(guó)家的第二大貿(mào)易伙伴，對(duì)阿拉伯國(guó)家直接投資存量超過(guò)了150億美元。而隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，中國(guó)與中東地區(qū)關(guān)系將進(jìn)一步深化，我國(guó)在中東地區(qū)的整體布局也將進(jìn)一步優(yōu)化。當(dāng)然，這條“數(shù)字絲綢之路”也為中東電商市場(chǎng)帶來(lái)了更多的可能性。

在Naveen看來(lái)，“一帶一路”的推進(jìn)促進(jìn)了中東海灣地區(qū)的發(fā)展，海灣地區(qū)電商企業(yè)可能有多達(dá)90%的產(chǎn)品其實(shí)都來(lái)自于中國(guó)。得益于這一點(diǎn)，終端消費(fèi)者也獲得了更多的產(chǎn)品選擇。他表示，中東電商市場(chǎng)正在迅速發(fā)展，而“一帶一路”倡議只會(huì)為這個(gè)市場(chǎng)賦予更多能量，使之更加強(qiáng)大。與此同時(shí)，“一帶一路”也推動(dòng)了中東的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的人開(kāi)始想坐在家里動(dòng)動(dòng)手指就能享受各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，他們紛紛選擇擁抱數(shù)字世界。到2021年，除了阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯之外，中東其他國(guó)家對(duì)該地區(qū)電商經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率高達(dá)43%。不得不說(shuō)，“一帶一路”正為中東市場(chǎng)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)提供燃料，中東需要“一帶一路”。

技術(shù)將成為中東物流發(fā)展的變革者

當(dāng)談及中東物流行業(yè)及自身的未來(lái)發(fā)展方向，Naveen再次強(qiáng)調(diào)了技術(shù)的重要性。他說(shuō)道：“技術(shù)勢(shì)必會(huì)改變市場(chǎng)的游戲規(guī)則，人工智能技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù)正在物流行業(yè)發(fā)揮作用。我們相信，iMile將成為這個(gè)市場(chǎng)的核心參與者，也許很快我們就會(huì)成為領(lǐng)跑者。我們所擁有的優(yōu)勢(shì)是來(lái)自中國(guó)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的智慧，而技術(shù)是我們未來(lái)發(fā)展計(jì)劃中的一筆濃墨重彩?！?

最后，據(jù)Naveen介紹，iMile目前在中國(guó)、阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯都有相關(guān)業(yè)務(wù)，而他們也期待業(yè)務(wù)在其他國(guó)家和地區(qū)的展開(kāi)，如科威特、埃及和約旦等地也在規(guī)劃中。此外，鑒于iMile首席執(zhí)行官黃珍（Rita）曾在中東非洲工作多年，所以iMile未來(lái)的目標(biāo)是一帶一路沿線的中東非洲市場(chǎng)。

（文/雨果網(wǎng) 陳小如）