雨果網(wǎng)獲悉,3月29日上午,一架圖-204貨機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場起飛,標(biāo)志著菜鳥首條洲際定期航線正式開啟。
該航線的貨運包機(jī)滿載著中國商品,經(jīng)新西伯利亞、拉脫維亞首都里加,最終到達(dá)莫斯科,首期每周定期1-3個航班。這是目前全球在運行的電商專用航線,為中小企業(yè)參與全球貿(mào)易打開了新通路。
據(jù)了解,歐洲是中國電商出口量目的地之一。僅菜鳥平臺每月從中國送往俄羅斯的貨物達(dá)1000多噸,足足要裝滿20多架航空貨機(jī)。
與普通的航空包機(jī)不同,電商包裹數(shù)量大,而且多為小件包裹,對時效的要求高,通關(guān)方式也不同。如果搭乘普通包機(jī),與其他貨物混在一起,將極大的影響到物流效率。
速賣通賣家洪博敬表示,他從2009年便開始經(jīng)營出口電商業(yè)務(wù)。因為混合包機(jī),大促期間,常常因為艙位的緊張導(dǎo)致物流時效大幅延遲。
為了幫助中小企業(yè)走向海外市場,近年來,菜鳥多次在香港、鄭州、上海等地開啟了電商物流專屬包機(jī)。僅2017年雙11期間,菜鳥就有十余架班機(jī)飛往莫斯科、倫敦、阿姆斯特丹等地。
“經(jīng)過歷次不定期的包機(jī)之后,我們決定要開辟電商專用的定期包機(jī)航線,讓中小企業(yè)擁有自己的航空包機(jī)線路,可以更靈活的參與國際貿(mào)易,讓更多中國品牌走向世界。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹,在杭州市和杭州蕭山國際機(jī)場的支持下,電商專用洲際航線確定為從杭州到莫斯科,中途經(jīng)停新西伯利亞和里加。
該航線首期開通后,每周定期飛行1-3個航班,后續(xù)將逐步增加,未來可達(dá)每周5-7個航班。
中小企業(yè)出海,物流一直是痛點。在2013年以前,中國出口歐洲的電商包裹時效需要一個月。2015年,菜鳥推出了無憂物流服務(wù),提供一站式跨境物流解決方案,將時效縮短至了15天。
萬霖表示,本次洲際航線的開通,具有里程碑式的意義。定期包機(jī)在時效性和確定性上彌補(bǔ)了其他物流方式的短板,可以把中國和歐洲兩大市場連接的更緊密,有助于實現(xiàn)“全球72小時必達(dá)”的目標(biāo)。
“這條航線從無到有申請下來,并實現(xiàn)首航,也意味著中國電商物流平臺擁有了在全球航空版圖中繪制專屬航線的能力。未來,菜鳥還將開通更多服務(wù)電商和中小企業(yè)的專屬洲際航線,打造一張全球洲際航線網(wǎng)絡(luò)”,萬霖說。
目前,菜鳥全球化步伐。數(shù)據(jù)顯示,菜鳥平臺上有80多個全球物流合作伙伴,服務(wù)于跨境物流的倉庫數(shù)達(dá)到231個,可以貨通224個國家和地區(qū)。未來5年,阿里巴巴和菜鳥還將投入1000億元,打造一張更加智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò),最終實現(xiàn)“全球72小時必達(dá)”。
杭州市委常委、綜試區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任佟佳莉,省市區(qū)有關(guān)政府部門、 海關(guān)國檢邊檢等部門代表,杭州蕭山國際機(jī)場,海內(nèi)外物流企業(yè)見證了航線的開通。