通用在俄羅斯投資2億美元建汽配廠

為了鼓勵(lì)外國(guó)汽車(chē)制造商在俄羅斯投資設(shè)廠，俄羅斯聯(lián)邦和地方政府除了給以營(yíng)業(yè)稅和關(guān)稅優(yōu)惠之外，也為許多新建工廠建設(shè)和提供基礎(chǔ)設(shè)施。目前，通用汽車(chē)公司與俄羅斯汽車(chē)制造商AvtoVAZ的合資公司“GM-AvtoVAZ”投資2億美元，設(shè)立了一個(gè)汽車(chē)配件生產(chǎn)廠。

該廠將設(shè)立車(chē)身和鍛壓車(chē)間，為雪佛蘭Niva系列汽車(chē)提供配件。工廠設(shè)立在薩馬拉地區(qū)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)。該開(kāi)發(fā)區(qū)同時(shí)也吸引了來(lái)自日本、德國(guó)、斯洛文尼亞和土耳其的汽車(chē)配件生產(chǎn)商投資設(shè)廠。這些制造商將在這里生產(chǎn)汽車(chē)門(mén)鉸鏈、氣管和變速器配件等等。

雨果網(wǎng)從俄羅斯《莫斯科時(shí)報(bào)》6月17日的報(bào)道中獲悉，美國(guó)通用汽車(chē)公司在俄羅斯薩馬拉地區(qū)投資2億美元設(shè)立了一個(gè)合資汽車(chē)配件廠。該配件廠將為雪佛蘭Niva SUV生產(chǎn)配件。

此前，通用汽車(chē)和俄羅斯最大的汽車(chē)制造商AvtoVAZ合資成立了“GM-AvtoVAZ”公司，雙方各占百分之五的股份?！癎M-AvtoVAZ”公司是這一配件廠的投資方。

該工廠的建設(shè)工程將在2015年11月份完工，工廠包括一個(gè)車(chē)身車(chē)間和鍛壓車(chē)間。其生產(chǎn)出來(lái)的配件將被用于新一代的雪佛蘭Niva系列汽車(chē)上。這款汽車(chē)將在明年莫斯科車(chē)展上正式揭幕。

Niva系列的汽車(chē)已經(jīng)在消費(fèi)者中間激起了一股狂熱，而新一代Niva汽車(chē)將更令人著迷。該合資工廠的車(chē)身車(chē)間年產(chǎn)能將達(dá)到12萬(wàn)輛。

目前，GM-AvtoVAZ合資公司生產(chǎn)的雪佛蘭Niva已經(jīng)達(dá)到了98000輛。隨著這家新建配件車(chē)間的產(chǎn)能提升，GM-AvtoVAZ合資公司的組裝線生產(chǎn)量也將提升。

GM-AvtoVAZ合資公司去年一共售出63000輛汽車(chē)，比其前一年該銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了9%，刷新了其歷史銷(xiāo)售記錄。

公司負(fù)責(zé)人表示：“近期，總體市場(chǎng)略有萎縮，但是我們對(duì)市場(chǎng)重新反彈非常有信心。如果我們不進(jìn)入俄羅斯這樣的市場(chǎng)，我們的存在很容易被市場(chǎng)忽略?！?

相對(duì)于去年同期，俄羅斯輕型商務(wù)用車(chē)的銷(xiāo)售在五月份下降了12%。分析人士將其歸因于五月的假期太長(zhǎng)了。

顧問(wèn)咨詢(xún)公司Uralsib Capital表示，汽車(chē)需求量將在今年第二季度出現(xiàn)反彈。同時(shí)，俄羅斯經(jīng)濟(jì)也將進(jìn)一步提升。

GM-AvtoVAZ選擇這一特殊的經(jīng)濟(jì)自由區(qū)設(shè)立工廠可為用意深刻。這一經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)同時(shí)也吸引了來(lái)自日本、德國(guó)、斯洛文尼亞和土耳其的汽車(chē)配件生產(chǎn)商投資設(shè)廠。這些制造商將在這里生產(chǎn)汽車(chē)門(mén)鉸鏈、排氣管和變速器配件等等。

為了鼓勵(lì)外資建廠，俄羅斯聯(lián)邦和地方政府除了給予營(yíng)業(yè)稅和關(guān)稅優(yōu)惠之外，還將為這些工廠建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施。

雨果網(wǎng)了解到，金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)遭遇近10年來(lái)從未有過(guò)的困難。近年來(lái)，進(jìn)口汽車(chē)、組裝汽車(chē)等外資力量仍為俄汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)，占據(jù)市場(chǎng)主要份額。

危機(jī)過(guò)后，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)需求的恢復(fù)性增長(zhǎng)為中國(guó)車(chē)企帶來(lái)二次發(fā)展機(jī)遇。專(zhuān)家表示，中國(guó)企業(yè)應(yīng)充分把握這次機(jī)會(huì)，積極解決售后服務(wù)問(wèn)題，同時(shí)組建有效的經(jīng)銷(xiāo)渠道，重新樹(shù)立品牌形象。Metropol投資公司的分析師安德烈?羅日科夫（Andrei Rozhkov）表示：“現(xiàn)在，中國(guó)汽車(chē)要面臨來(lái)自俄羅斯最大汽車(chē)廠商奧托瓦茲（Avtovaz）、現(xiàn)代汽車(chē)等聲譽(yù)較好，且產(chǎn)品價(jià)格適中的企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于推出新的裝配生產(chǎn)線，或建立新工廠，這樣不僅可以解決零配件短缺的問(wèn)題，同時(shí)也能降低成本。”（編譯：吳以輝）