俄速通激戰(zhàn)雙11：全天候服務(wù)+海外倉(cāng)，“組合拳”攻克旺季物流壁壘

雙11過(guò)后，許多平臺(tái)都紛紛公布了相關(guān)數(shù)據(jù)，銷(xiāo)量創(chuàng)新高，也實(shí)現(xiàn)了新一輪的自我突破。而在跨境電商物流方面，俄羅斯市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年從中國(guó)發(fā)往俄羅斯的電商包裹接近3000萬(wàn)個(gè)，而在2014年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增加到接近7000萬(wàn)個(gè)。在速賣(mài)通兩年的雙11成交量中，俄羅斯更是蟬聯(lián)兩屆的冠軍。

面對(duì)如此大力度的促銷(xiāo)活動(dòng)和紛至沓來(lái)的訂單，平臺(tái)賣(mài)家有平臺(tái)賣(mài)家的應(yīng)對(duì)策略，而物流公司為防止爆倉(cāng)、清關(guān)遲滯等問(wèn)題出現(xiàn)，在旺季來(lái)臨之際也必須做足各種準(zhǔn)備。

旺季期間爭(zhēng)時(shí)效，物流公司全天候不眠不休迎戰(zhàn)

大促期間，賣(mài)家頗為擔(dān)心的就是服務(wù)商爆倉(cāng)的問(wèn)題，這也是物流公司必須克服的難點(diǎn)之一。以此次雙11為例，物流公司必須提前調(diào)整好倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)貨品存放，最大化地利用空間，并在各倉(cāng)預(yù)留出倉(cāng)位，以保證雙11包裹能在第一時(shí)間入庫(kù)操作。除此之外，雙11不比其他時(shí)候，因此有必要針對(duì)高峰期的工作安排對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，另外還有清關(guān)、分揀和配送等環(huán)節(jié)都要提前做好準(zhǔn)備。

據(jù)了解，俄速通從去年便與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)建立了合作關(guān)系，在應(yīng)對(duì)速賣(mài)通雙11的物流上相對(duì)來(lái)說(shuō)比較有經(jīng)驗(yàn)。作為國(guó)內(nèi)最大的對(duì)俄跨境物流服務(wù)商，俄速通已經(jīng)成為對(duì)俄物流主戰(zhàn)場(chǎng)。俄速通的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng)，特殊時(shí)期需要特殊處理，面對(duì)雙11期間龐大的訂單量，物流公司的員工培訓(xùn)和24小時(shí)輪班是必不可少的。

雨果網(wǎng)獲悉，俄速通在全國(guó)多地都建有集貨倉(cāng)，前端倉(cāng)在接收到貨物后便可進(jìn)行處理。為了避免貨物積壓，俄速通實(shí)行倉(cāng)內(nèi)操作人員24小時(shí)輪班制，保證包裹的處理不間斷，一般來(lái)說(shuō)當(dāng)天的貨物可以在當(dāng)天分揀完成，也避免了貨物的積壓和爆倉(cāng)現(xiàn)象的發(fā)生。另外，客服人員也實(shí)行24小時(shí)輪班制，為客戶提供全天候的服務(wù)。

每天一架包機(jī)，最快本周俄羅斯網(wǎng)民開(kāi)始收貨

航空運(yùn)輸是目前來(lái)說(shuō)時(shí)效最高的一種方式。俄速通的小包貨物多采用全貨包機(jī)形式運(yùn)輸，除雷雨、大霧等極端天氣，包機(jī)都可以正常起飛，之后再通過(guò)快捷清關(guān)將貨物運(yùn)抵俄羅斯的葉卡捷琳堡。葉卡捷琳堡是俄羅斯第三大城市，地理位置交通便利，貨物分揀完成后再由當(dāng)?shù)剜]政負(fù)責(zé)派送，可達(dá)俄羅斯全境。物流公司必須保證跨境物流時(shí)效的高效性，這一點(diǎn)在大促期間會(huì)有很大優(yōu)勢(shì)。雙十一大促期間，為了應(yīng)對(duì)貨量大幅度增加的需要，俄速通每天一架全貨包機(jī)飛往俄羅斯，保證了對(duì)俄物流大通道的高效運(yùn)營(yíng)。

買(mǎi)家體驗(yàn)成關(guān)注重心，今年海外倉(cāng)不“缺席”了！

俄羅斯市場(chǎng)的年終旺季在雙11之后，緊接著就是“黑色星期五”以及1月7日（俄歷12月25日）的東正教圣誕節(jié)了。物流公司除了要做好以上工作之外，還可另辟一條蹊徑，那就是海外倉(cāng)。

有資料顯示，目前俄羅斯線上零售不同品類(lèi)的銷(xiāo)售規(guī)模（零售線上交易量），第一名是電器與家用設(shè)備，第二名是建筑材料。但事實(shí)上，中國(guó)跨境電商賣(mài)家在俄羅斯賣(mài)得最好的前10個(gè)品類(lèi)與俄羅斯買(mǎi)家需求的10大品類(lèi)還是有較大的出入。根據(jù)俄速通CEO于航的分析，其原因關(guān)鍵點(diǎn)在于物流?！?0個(gè)品類(lèi)里面有7個(gè)品類(lèi)都不支持，你很難想象中國(guó)郵政或者是外國(guó)郵政去配送一個(gè)液晶電視?！币?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)對(duì)俄羅斯的物流有99%走的都是直郵，對(duì)商品的重量、體積、價(jià)值都有一定的限制，因此也有越來(lái)越多人開(kāi)始關(guān)注海外倉(cāng)。

俄羅斯的海外倉(cāng)是一條合法完整的貿(mào)易鏈，在通關(guān)的時(shí)候，所有的產(chǎn)品認(rèn)證、完稅的過(guò)程、商檢都需要辦齊。它跟歐美倉(cāng)有一個(gè)很大的區(qū)別，在于它不僅僅是一項(xiàng)物流服務(wù)，還需要給中國(guó)的跨境電商賣(mài)家提供所需的綜合貿(mào)易服務(wù)。

不過(guò)，海外倉(cāng)并不適合所有賣(mài)家，如果選擇使用海外倉(cāng)，那么關(guān)于成本和庫(kù)存的把握都是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。而適合使用海外倉(cāng)的商品，具體可分為兩大類(lèi)：一是“三高”商品，所謂“三高”商品指的是體積超大、重量超限、價(jià)值超高的產(chǎn)品，這類(lèi)產(chǎn)品往往直郵無(wú)法滿足其物流需求，那么海外倉(cāng)就是最佳的物流方式；二是“品牌”商品，未來(lái)中國(guó)制造的品牌商品將會(huì)成為俄羅斯市場(chǎng)的主流需求，會(huì)有非常強(qiáng)勁的表現(xiàn)，而品牌商品需要用品質(zhì)和服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)，海外倉(cāng)能夠?qū)崿F(xiàn)的服務(wù)正式品牌商品的需求。

據(jù)了解，今年7月15日，俄速通-格林伍德海外倉(cāng)正式在莫斯科簽約落成，這也是中國(guó)電商在俄羅斯第一個(gè)正規(guī)、合法、大型的海外倉(cāng)。俄羅斯海外倉(cāng)的建立可以將中俄跨境電商物流時(shí)效從目前的20-30天提升至2-7天，其退換貨和售后服務(wù)功能也可以更大地提升俄羅斯買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)。

跨境物流競(jìng)爭(zhēng)激烈，依托新的拓展逐鹿中原

旺季對(duì)于跨境電商從業(yè)者來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)硬仗。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的跨境物流行業(yè)，俄速通這個(gè)占有對(duì)俄跨境電商物流市場(chǎng)份額30%的企業(yè)，想在保持優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上做出新的拓展。他們想要更加了解俄羅斯，讓俄羅斯消費(fèi)者體驗(yàn)真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代推動(dòng)下的消費(fèi)模式，因此，俄速通從原來(lái)單一的為對(duì)俄跨境電商物流服務(wù)商的戰(zhàn)略目標(biāo)，升級(jí)為打造“專(zhuān)注于俄語(yǔ)系國(guó)家的電商全商業(yè)生態(tài)圈”為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，并且為了完成這一目標(biāo)，建立了跨境電商人才培訓(xùn)——俄速通孵化器以及跨境電商分銷(xiāo)平臺(tái)——俄優(yōu)選兩大業(yè)務(wù)板塊。

行業(yè)內(nèi)的局勢(shì)很可能瞬息萬(wàn)變，企業(yè)有時(shí)候也需要縱觀全局，來(lái)選擇主動(dòng)開(kāi)疆拓土，亦或是以不變應(yīng)萬(wàn)變。（文/雨果網(wǎng)  黃婧）