又來！加拿大發(fā)生集體罷工，影響快遞派送

要說哪個(gè)歐美國(guó)家的工人最喜歡罷工，加拿大絕對(duì)排名靠前，今年的罷工又來了，加拿大郵政和快遞都不送貨了？

事情的起因是加拿大郵政拒絕工會(huì)提出的通過約束性仲裁解決合同談判僵局的提案，5月23日起，加拿大郵政員工集體拒絕加班，部分地區(qū)配送延遲。

同時(shí)不少企業(yè)選擇用FedEx/UPS派送，加拿大郵政包裹量同比暴跌65%。CUPW強(qiáng)烈反對(duì)加拿大郵政要求政府繞過工會(huì)、直接讓會(huì)員對(duì)其“最終最優(yōu)方案”進(jìn)行投票的提議，工會(huì)隨即提出約束性仲裁方案，以期解決工資福利、崗位保護(hù)、工作條件等遺留問題。加拿大郵政這樣做的背后，是突出的勞資和現(xiàn)實(shí)矛盾。

自2018年以來，加拿大郵政已累計(jì)虧損27億加元，郵件和包裹量持續(xù)下跌，加拿大郵政希望能優(yōu)化路線、調(diào)整運(yùn)費(fèi)來提升競(jìng)爭(zhēng)力。

無獨(dú)有偶，DHL加拿大公司也開始罷工。DHL快遞加拿大公司員工的工會(huì)表示，由于勞資談判破裂，公司已對(duì)工人實(shí)施“停工”，這讓加拿大包裹配送前景充滿不確定性，也可能對(duì)即將生效的聯(lián)邦禁止替代工人法形成首次法律測(cè)試。

對(duì)于此次罷工，工會(huì)和DHL公司各執(zhí)一詞。加拿大最大私營(yíng)部門工會(huì)Unifor表示，DHL于周日凌晨0點(diǎn)過后，對(duì)七省共計(jì)2100名卡車司機(jī)、快遞員及倉(cāng)庫(kù)工人實(shí)施停工，工會(huì)認(rèn)為，DHL提出的薪酬結(jié)構(gòu)調(diào)整方案將導(dǎo)致許多司機(jī)“工作更多、收入更少”。

除薪酬問題外，工會(huì)指出的關(guān)鍵爭(zhēng)議點(diǎn)還包括傷殘工人的工作安置問題、員工使用清潔衛(wèi)生間的權(quán)利以及針對(duì)員工的電子監(jiān)控問題。

而DHL方則回應(yīng)稱，一直與工會(huì)“誠(chéng)信談判”，并曾提出五年內(nèi)加薪15%的方案，但雙方始終未能達(dá)成新合同。據(jù)了解，DHL快遞加拿大公司與工會(huì)之間的談判始于去年年底。由于公司員工構(gòu)成復(fù)雜，談判過程并不順利。

若此次停工持續(xù)至6月20日，將成為新勞動(dòng)法適用情況的首次考驗(yàn)。新法規(guī)定，合法罷工或停工期間，禁止使用替代工人。違反企業(yè)若被定罪，每日最高罰款可達(dá)10萬元。

每次罷工或多或少都會(huì)影響賣家們貨物的配送，現(xiàn)在距離亞馬遜會(huì)員日越來越近，如果罷工持續(xù)，對(duì)部分貨物配送將造成較大影響，賣家們需隨時(shí)和貨代做好溝通，及時(shí)了解貨物最新動(dòng)向，當(dāng)然，有需要靠譜加拿大物流和海外倉(cāng)的賣家，填寫表單，立即獲取楓箏國(guó)際最新物流報(bào)價(jià)！

（編輯：江同）

（來源：楓箏國(guó)際供應(yīng)鏈）

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