近期,eBay在常州啟動“汽動全球,贏在eBay”——eBay大中華區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)及生態(tài)高峰論壇。會上,eBay團隊攜手領(lǐng)軍汽配賣家深入解析了全球汽配出海的最新脈動。伴隨著中國汽車工業(yè)出海浪潮的高漲,汽摩配件的跨境電商領(lǐng)域正煥發(fā)著蓬勃生機。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,汽配出口近年來一直保持穩(wěn)步增長,2023年增速高達74.3%。今年上半年出口額達3246億元,逼近整車(包括底盤)出口的3917.6億元。
而這一切成就的幕后推手,則在于科技進步帶來的高效物流解決方案,讓重量級、大體量的汽配產(chǎn)品也能輕松跨越國界,通達全球。
對于標準化、小且形狀規(guī)則的產(chǎn)品包裝,賣家與物流商往往能夠游刃有余地應對。然而,當面對汽配產(chǎn)品這樣體積龐大、異形產(chǎn)品的國際運輸時,情況便顯得復雜許多,這無疑給賣家和物流商帶來了不小的挑戰(zhàn)。萬邑通集團副總裁汪思杰提出了個有趣的視角:產(chǎn)品的尺寸觀念并非固定不變。即便是看似龐然大物的產(chǎn)品,在某些使用場景下,也可化身為較小的組件。而如何恰如其分地包裝這些可靈活拆分的產(chǎn)品,成為讓賣家頭疼的難題。
汪思杰分享了汽配品類保險杠和支撐桿的傳統(tǒng)包裝難題:直接依據(jù)產(chǎn)品的獨特形狀進行捆綁,常導致包裝形態(tài)各異且易受損。這種包裝方式不僅增加了產(chǎn)品在運輸途中的破損風險,還可能因為外觀不佳而降低消費者的滿意度,進而推高退換貨率,給賣家?guī)眍~外的經(jīng)濟壓力。然而,萬邑通采取了一種新穎的策略,“產(chǎn)品入庫后,我們?yōu)槊考a(chǎn)品精準匹配最適合的正常形狀包裝,這樣既提升了消費者的收貨體驗,又確保了產(chǎn)品的安全運輸,優(yōu)化物流成本?!?/p>
對此,橙聯(lián)首席商務官康勇揭示了物流行業(yè)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù):根據(jù)產(chǎn)品的大小、重量不同,物流成本通常占據(jù)汽配企業(yè)總成本的20-45%左右,一些大重商品的物流費用甚至達到總成本的近半壁江山。傳統(tǒng)物流模式在面對市場快速變化時的局限性,促使物流服務商需圍繞提升發(fā)貨時效和為汽配企業(yè)降低成本的核心目標,積極探索多元化、創(chuàng)新性的服務模式。
此外,關(guān)于發(fā)貨時效,汪思杰還幽默地分享了一個故事:“外國消費者在低價購買了國內(nèi)直發(fā)的商品后,甚至因等待過久而遺忘了購買,直到包裹到來,才恍然記起?!边@種“遲來的驚喜”實際上折射出物流效率問題對消費者購物體驗及復購意愿的負面影響。他強調(diào),當前物流鏈路冗長且服務不全面,成為跨境電商發(fā)展的一大障礙。
更為嚴峻的是,突發(fā)事件往往會引發(fā)物流成本的急劇上升,對供應鏈的穩(wěn)定性以及時效構(gòu)成嚴峻挑戰(zhàn)。在此背景下,海外倉的興起猶如一劑強心針,為破解跨境物流難題提供了關(guān)鍵解決方案??涤略敿氷U述了多倉備貨的優(yōu)勢,即通過優(yōu)化發(fā)貨路徑,確保商品能夠從距離消費者最近的海外倉迅速送達,從而在提升配送速度的同時,也顯著增強了客戶滿意度,并有效降低了“最后一公里”的配送難題對銷售的不利影響,實現(xiàn)了賣家成本控制與銷量增長的雙重目標。
展望未來,康勇認為,跨境物流市場的競爭已不僅僅是貨物運送的比拼,更在于數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣扰c智能化網(wǎng)絡構(gòu)建的能力。物流服務商需加大在網(wǎng)絡建設和系統(tǒng)優(yōu)化上的投入,以更加靈活、智能的方式應對市場變化。
值得一提的是,萬邑通與橙聯(lián)已在全球范圍內(nèi)鋪設了龐大的倉儲網(wǎng)絡。萬邑通憑借其自動化倉庫,采用尖端科技與智能系統(tǒng),實現(xiàn)了物流作業(yè)的高效和精準。而橙聯(lián)則依托在全球布局16個倉配中心,總面積超12萬平方米,日處理量可達15萬單,并與eBay等主流電商平臺緊密合作,為全球賣家打造了無縫對接的快速發(fā)貨通道。
橙聯(lián)在物流領(lǐng)域的精進,主要體現(xiàn)在庫存反應時效和尾程服務的深度優(yōu)化上。通過在全球多個核心區(qū)域布局倉庫,并精準把握各地區(qū)的“最佳服務時間”,橙聯(lián)實現(xiàn)了快速響應市場需求,同時有效控制了物流成本。此外,橙聯(lián)還利用供應商優(yōu)勢,靈活組合尾程服務方案,為客戶帶來更具吸引力的價格優(yōu)勢。康勇表示,在履約方面,橙聯(lián)從過去的50%,不斷提高到87%當天的送達,在二日送達也能達到95%以上,這些成就無疑增強了客戶對物流服務的信任與依賴。
與此同時,萬邑通則在跨境物流領(lǐng)域展現(xiàn)了其全方位優(yōu)化的決心與能力。它不僅關(guān)注縮短物流時間,還致力于提升退換貨服務的便捷性,通過構(gòu)建靈活的海外倉儲與配送網(wǎng)絡,為跨境賣家提供了靈活高效的供應鏈解決方案,讓海外消費者享受到更加貼近本土的購物體驗。
物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)的快速發(fā)展,為跨境物流帶來了前所且有的變革機遇。通過應用這些技術(shù),物流作業(yè)能夠更好實現(xiàn)高度智能化、自動化和可視化,提高物流效率,并降低運營成本。
順應時代需求,萬邑通帶著中國制造的自動化設備邁進全新的智能倉儲時代。其通過自主研發(fā)的“萬邑聯(lián)”管理系統(tǒng)與倉儲機器人的深度融合,實現(xiàn)了物流作業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。在萬邑通的智能倉儲體系中,倉儲機器人成為了不可或缺的關(guān)鍵角色?!昂M夤ぷ魅藛T是很討厭加班的,除非付出高額的加班費他們才有可能愿意加班,但是機器人無所謂。在倉庫員工下班之后,機器人能夠無縫接管工作,自主調(diào)整庫位,優(yōu)化貨物布局?!蓖羲冀苷J為,這樣的安排,確保了倉庫在夜間也能持續(xù)運作,為第二天的訂單處理的穩(wěn)定性以及時效性奠定了堅實的基礎。
總的來說,橙聯(lián)和萬邑通為跨境電商提供了一站式、定制化的物流解決方案,有效降低了物流成本,提升了物流效率,為賣家和消費者帶來更加便捷、可靠的物流服務體驗。
展望未來,在技術(shù)的不斷進步和模式的持續(xù)創(chuàng)新的助推下,中國跨境物流體系將更加完善,為跨境電商的全球化布局提供更加堅實的支撐。同時,這也將為中國產(chǎn)品出海開辟更廣闊的空間,讓“中國制造”和“中國服務”更好地走向世界。
(編輯:江同)
(來源:雨果營銷百科)
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