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“家紡二代”勇闖618:我在跨境平臺爆賺10倍

跨境電商小白,退、退、退

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自:創(chuàng)業(yè)最前線

作者:馮羽

6月,正值跨境電商的夏日狂歡促銷季。

“目前,我們在主流跨境電商平臺上線了10家店鋪,月銷售5000、6000單,GMV能達(dá)到20萬元左右?!奔壹忣惪缇迟u家West(化名)對這個成績比較滿意,畢竟他們今年年初才開始轉(zhuǎn)型跨境電商。

West家的紡織工廠位于跨境業(yè)務(wù)活躍的江浙地區(qū),主營窗簾、桌旗、桌布等,過去二十年,這門傳統(tǒng)生意只靠內(nèi)銷就享有將近90%的利潤。

“家紡二代”勇闖618:我在跨境平臺爆賺10倍

圖 / West家的窗簾產(chǎn)品

躺賺的日子很快過去,這間年產(chǎn)能過千萬的紡織工廠也在今年將目光投向全球市場。

跨境電商何止是火熱?為首的跨境平臺們號稱“搶走了全球電商巨頭亞馬遜的生意”,每年有上千萬個包裹從中國的沿海產(chǎn)業(yè)帶空運(yùn)至太平洋彼岸,小語種的畢業(yè)生們被瘋搶——在跨境平臺,他們有了全新的就業(yè)出路。

沒人能改變潮水的方向,除了加入它。

在國內(nèi)電商平臺還在講述老故事時,和West一樣的商家們已經(jīng)開始繪制全新的跨境電商版圖。

01:摸清跨境電商的流量密碼

West家從父輩開始就從事窗簾生意,上世紀(jì)90年代還是街邊小店,后來發(fā)展成小型加工坊。得益于中國房地產(chǎn)行業(yè)過去二十多年的騰飛,West家的工廠也越開越大。

疫情后的純內(nèi)貿(mào)生意變得難做,工廠開始處于小規(guī)模虧損的狀態(tài)。作為非典型家紡二代,原本從事教培行業(yè)的West也開始接手家族生意,嘗試將一部分貨品通過跨境平臺銷往海外。

而在此之前,West家的窗簾生意從未沾染過電商業(yè)務(wù)。

工廠業(yè)務(wù)重點的轉(zhuǎn)移,往往不只關(guān)乎經(jīng)營本身。人才、資金和產(chǎn)業(yè)帶商家的騰挪,意味著更多資源即將涌入新的國家和地區(qū)。

West能明顯感覺到整個跨境電商賽道正在變得擁擠,“懂行和不懂行的人都在做,廠家和貿(mào)易商也試圖分一杯羹,這就導(dǎo)致原來的客戶開始不夠分了。”West對「界面新聞·創(chuàng)業(yè)最前線透露。

從年初運(yùn)營到現(xiàn)在,West店鋪訂單每個月在Temu能有2000-3000單,速賣通幾百單,Shein1000-2000單,單月總銷售超過5000單。

“家紡二代”勇闖618:我在跨境平臺爆賺10倍

圖 / West在Temu店鋪的黑膜窗簾月銷5000單

相比國內(nèi)窗簾產(chǎn)品,外貿(mào)貨品的價格更低,成本幾乎是內(nèi)貿(mào)品成本價的五分之一到三分之一?!澳壳翱蛦蝺r基本在5-50美元區(qū)間?!盬est說。

店鋪里直接掛鏈的窗簾標(biāo)品利潤率能達(dá)到30%-50%,而定制品的利潤率更高,價格通常是成本的8-10倍?!岸ㄖ飘a(chǎn)品的客單價能達(dá)到2000元人民幣。”

所謂定制,即海外客戶重新選擇窗簾的面料和尺寸。如果標(biāo)品是1.32米*1.83米,客戶想將寬度增加到1.6米,高度增加到2.5米,就需要按照全新的尺寸定做,而這往往需要支付更高的價格。

“定制單量不大,但從6月開始每天幾乎都有1-2單,并且很快就能成單?!盬est說道。

窗簾產(chǎn)品并沒有絕對的淡旺季,而跨境業(yè)務(wù)單量的多寡更多是依平臺而動。

比起國內(nèi)電商618、雙11等大促節(jié)點,嚴(yán)格意義上來看,跨境電商上半年只有3月?lián)Q季是一個銷售旺季,平臺會進(jìn)行集中推流。6月是一個小高峰,7、8月進(jìn)入波谷,9月開始蓄力,直到11月再次到達(dá)波峰。

“6月是海外市場整個夏季的銷售端口,所有跨境電商平臺一般從6月中旬都會進(jìn)入大規(guī)模推流狀態(tài),商家的銷售情況也會明顯轉(zhuǎn)好?!盬est很快摸清了跨境電商流量起伏的規(guī)律。

在電商圈,掌握了流量的運(yùn)行規(guī)律,幾乎就相當(dāng)于握住了財富密碼。

02:如何接住“潑天的富貴”?

無論是國內(nèi)電商還是跨境業(yè)務(wù),流量至上的邏輯一直將無數(shù)電商人裹挾其中——不卷自己,就被同行卷死。

跨境電商平臺也在不斷推出新的流量造富神話。

2023年2月,Temu在美國超級碗中場豪擲1400萬美元買下兩個廣告時段,投放了一條30秒的廣告。

據(jù)Data ai數(shù)據(jù),2月初Temu的DAU約有500萬,1月MAU約為1600萬,7日留存率由2022年11月的14%提升至2023年1月的22%。

同行卷生卷死,也導(dǎo)致賣家們非常依賴平臺活動。

“去年Temu在美國靠投放‘超級碗’爆單,日活數(shù)據(jù)暴漲,平臺賣家總能分到一杯羹。”West說道,如果只靠日常流量,沒有平臺的推薦位,轉(zhuǎn)化就相對有限。

比起賣家自己在站內(nèi)投流,跨境電商平臺也需要同時從外站吸引更多流量。

“速賣通從5月底開始就集中在海外大規(guī)模投流以吸引用戶,商家分到的流量多了,銷售額自然就起來了。”他補(bǔ)充道。

而如何抓住平臺的流量爆點就成為一門學(xué)問。

“核心是給到用戶比平常更大的優(yōu)惠,例如90天最低價,或是在最低價基礎(chǔ)上再給10%-20%的折扣。”對于平臺“潑天”的流量,West深諳吸引用戶下單并留存的訣竅。

想要承接好大促節(jié)點的流量,不僅需要搞懂平臺的優(yōu)惠活動,例如跨店滿減、關(guān)聯(lián)優(yōu)惠等,最關(guān)鍵的是時機(jī),6月的活動最早從3月就要開始布局,“如果你的預(yù)期利潤是50%,需要提前3個月將利潤率提到80%,這樣就能保證90天低價后利潤仍處在相對高的水平。”

提前的謀劃布局是必要的,跨境電商也從不例外。如果賣家沒有率先布局,等到了關(guān)鍵節(jié)點再設(shè)置優(yōu)惠價格卻發(fā)現(xiàn)店鋪會虧損,那么平臺“潑天的富貴”只能付之東流。

流量之外,另一個關(guān)鍵要素是產(chǎn)品排名。

以速賣通為例,在平臺搜索產(chǎn)品關(guān)鍵詞,首頁除付費(fèi)廣告位之外,產(chǎn)品排名靠前,流量轉(zhuǎn)化一定低不了。

“如果某款產(chǎn)品在同品類排名能沖進(jìn)Top50甚至Top20,銷量是很難往下掉的。”West說,“而產(chǎn)品排名是綜合測算的結(jié)果,需要考察點擊率、轉(zhuǎn)化率、售后率和好評率等。”

West在速賣通的店鋪4、5月自然流量是500-800個訪客,到6月開流量后訪客可以達(dá)到800-1000人,每日投流成本約60元,平均ROI在1.5-3。

“投流的目的是花錢將排名做到盡量靠前,這樣即便是虧損,在停止投流后,我的品同樣能處在搜索首頁,前期虧損后面就能全部賺回來。”West總結(jié)道。

對于一款商品來說,摸透它的新品期、潛伏期、成長期以及成熟期,組成了運(yùn)營一間店鋪的諸多細(xì)節(jié)。

對West這樣的賣家而言,618和雙11這樣的S級促銷活動,即便虧損也要參與?!按蟠俟?jié)點會帶來大量客戶和轉(zhuǎn)化,能夠?qū)⒄麄€店鋪的數(shù)據(jù)進(jìn)行指數(shù)級的提升,這樣店鋪就能在大促之后再賺錢?!?/span>

當(dāng)前,跨境電商賽道已然是風(fēng)高浪急?!叭绻f隨便上一個品在去年能賺到錢,到了2024年,這樣的好日子已經(jīng)一去不復(fù)返。”West感嘆道。

03:跨境電商小白,退、退、退

流量的游戲不僅將賣家卷入其中,以互聯(lián)網(wǎng)增長之名,跨境電商也逐漸放開過去大包大攬的手。

早些年的跨境電商經(jīng)營門檻高,大多國內(nèi)賣家深耕內(nèi)貿(mào)或是傳統(tǒng)外貿(mào)走to B訂單,對to C的跨境平臺業(yè)務(wù)幾乎是兩眼一抹黑。

2022年9月,Temu最早提出“全托管”的概念,其他跨境電商平臺迅速跟進(jìn)。2022年12月,速賣通宣布提供全托管服務(wù);2023年3月,主打東南亞市場的Shopee宣布推出了全托管;5月,TikTok Shop也推出了全托管服務(wù)。

全托管就是平臺負(fù)責(zé)商品定價、營銷獲客、履約,商家作為供應(yīng)商只需備貨到倉。由于進(jìn)入門檻低,平臺流量大,早期的全托管也被認(rèn)為是整個跨境電商行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)模板。 

但很快,在全托管模式下,賣家普遍缺乏產(chǎn)品定價權(quán)、給平臺打工的劣勢顯現(xiàn),將一部分自主權(quán)交還給賣家的半托管模式應(yīng)運(yùn)而生。

2023年8月,速賣通在行業(yè)率先推出半托管并進(jìn)行試運(yùn)行。到2024年1月,經(jīng)過4個月的試運(yùn)行,速賣通正式全面上線半托管服務(wù)。今年3月,Temu同樣在美國站上線了半托管。隨后在5月初,Shein也正式上線了半托管模式。

半托管模式下,商品并非是由國內(nèi)倉庫走空運(yùn)直發(fā),而是提前由賣家發(fā)貨至海外倉庫,買家下單后,再由本地倉發(fā)貨直接送到用戶手中,物流時效更高,最快3-4天就能送達(dá)。

這種模式下,也意味著平臺能銷售的品類更多。“如果貨存在海外倉庫,傳統(tǒng)物流海運(yùn)對運(yùn)輸品類限制少,而直接從國內(nèi)倉庫發(fā)貨走航空小件物流對品類限制更多?!盬est透露。

但先把貨物運(yùn)到海外倉,也意味著物流費(fèi)用核算將變得異常困難。

以國內(nèi)物流為例,一件貨品成本10元,從杭州發(fā)貨到廣東運(yùn)費(fèi)1元,總成本11元,如果賣家想賺5元,就可以給商品定價16元,平臺核價通過即可上架。

而跨境物流通常分為平臺國內(nèi)倉、跨國干線物流、海外本地配送三段,這也讓物流成本變得不那么可控。

“從國內(nèi)發(fā)往海外是頭程費(fèi)用,到海外倉庫由配送人員派送是尾程費(fèi)用,再加上租用海外倉庫則又是另一筆費(fèi)用。如果要退貨則面臨繼續(xù)放置在海外倉還是銷毀的兩難選擇。如果是前者,則需要重新包裝上架,整個計算邏輯非常復(fù)雜?!盬est向「界面新聞·創(chuàng)業(yè)最前線說道。

當(dāng)?shù)蛢r已經(jīng)不再是賣家唯一的殺手锏后,供應(yīng)鏈比拼升級,跨境電商步入深水區(qū)。

“目前真正做半托管的賣家不足5%,做海外倉的倒是賺到錢了?!盬est說,半托管看著簡單,但盲目闖入最后可能會虧得一塌糊涂。

在他看來,跨境電商平臺最后只會留下來兩類賣家,一類是源頭工廠,質(zhì)優(yōu)價廉;另一類是擁有強(qiáng)大供應(yīng)鏈能力的貿(mào)易商,和產(chǎn)業(yè)帶商家進(jìn)行深度綁定,同時能將價格壓到最低。

“過去十年,那些無貨源、一件代發(fā)的跨境賣家們確實賺到了錢,但未來這一批商家的生存空間將進(jìn)一步被擠壓?!盬est說,跨境電商的洗牌才剛剛開始。

(封面圖源:圖蟲創(chuàng)意)

(來源:雨果網(wǎng)的朋友們)

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