紛雜的環(huán)境，物流商的選擇

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

近來的貿(mào)易物流環(huán)境大雜燴，套路層出不窮，跨境貿(mào)易的朋友們是不是經(jīng)常為選擇貨物運輸?shù)姆绞胶秃献鞯?a href="http://m.623j.cn/product/7911/services" target="_blank">貨代伙伴而大傷腦筋？

其實我們可以從一些角度去考慮，選擇。

首先是大家比較在意的一個價格問題，對于貿(mào)易來說，物流運輸是不可避免的貿(mào)易支出，價格便宜對于這方面的開支可以節(jié)省很多。然而價格便宜就一定是好事嗎，我們常說貨比三家，參考市場上的一個價格，過于低廉是否會有什么問題，畢竟物流運輸也是需要一定的成本。

其次，很多貿(mào)易朋友對于合作物流商的一個選擇，會有一種近乎偏執(zhí)的去選擇一些一級代理，也就是所謂的“莊家”。實際上呢，不管是一級代理或者二級代理，每家物流商都會有自己的優(yōu)勢線路，大家最在乎的還是貨物運輸途中的安全，合理的價格和匹配的服務(wù)。沒有任何一家公司是盡善盡美的，真的會存在一些價格非常低廉的，然后服務(wù)上又很完美的公司嗎，我們可以從這些方面去參考。

物流運輸途中會有中轉(zhuǎn)，尤其是類似海運這樣時間比較長的運輸模式，可以根據(jù)自身產(chǎn)品的特性做一些對應(yīng)的措施，比如陶瓷丶玻璃等易碎產(chǎn)品，可以做一些防摔或者包裝固定好。貨物的外箱包裝盡量使用好一點的紙箱，因為貨物到達(dá)物流商的倉庫運輸期間，貨物擠壓導(dǎo)致的紙箱變形，之后的測量數(shù)據(jù)會容易產(chǎn)生差異。

關(guān)于貨物的測量，物流公司都是以外箱當(dāng)面最突出的垂直點為準(zhǔn)，最終結(jié)果為進(jìn)1制，例如測量的為50.1，則最終計算為51，這也是最容易產(chǎn)生爭議的地方。

下面對于貨物的出口方式選擇，整柜出口還是散貨拼箱哪一個方式更合適自己呢！

我們可以根據(jù)自己的當(dāng)次出貨量來選擇，貨物能湊齊一個柜子，那選擇整柜當(dāng)然是最合適的，如果達(dá)不到，就可以選擇拼箱來降低運輸成本。整柜出口呢一個貨柜當(dāng)中只有一個貨主的貨物，因此整個運輸過程相對拼箱會比較便捷和快速。而拼箱呢是多個貨主的貨物前往相同的目的地，期間需要一個集貨的時間。

在出貨過程中，當(dāng)次的貨量越多，運費也會相對便宜一點，其次整柜或者拼箱，它們計算方式也不盡相同。這里我們需要注意一點，要確定好自己的貨物是到港口/機場，還是派送到收件人地址，是否需要收件人自行去提貨，自行去提貨會產(chǎn)生到的費用等等。

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（編輯：江同）

（來源：易達(dá)運通）

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