意大利縮短供暖時間：“希望今年的冬天不太冷”

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意

意大利國家統(tǒng)計局2022年10月11日發(fā)布了月度經濟走勢報告。報告顯示，相比2019年，目前意大利的天然氣價格上漲約776% ，生產和輸配電價格上漲131.5%，汽油價格上漲20%，供暖用柴油價格上漲36%。且目前能源價格的大幅上漲已經對意大利企業(yè)的經營構成了重大風險。

作為首批遭疫情“突襲”的歐洲國家之一，意大利經濟在2020年受到重創(chuàng)，但2021年隨著居民可支配收入以及消費信心的回暖而復蘇。而2022年俄烏局勢的變化，讓這個國家金融市場的復蘇計劃被打亂，也讓當?shù)氐墓┡a生新的難題。

歐洲多國開始節(jié)能措施，中國供暖設備、用具爆火

俄烏局勢的變化讓歐洲面臨著嚴峻的能源危機。在冬季即將到來之際，歐洲多國推行節(jié)能措施。

西班牙要求限制公共和大型商業(yè)建筑的空調和供暖溫度，如在公共建筑、購物中心、電影院、劇院、火車站和機場等場所，供暖溫度不得高于19攝氏度。同時，為了不浪費能源，這些設施的大門需要關閉，而商店櫥窗里的燈必須在晚上10時后關掉。這項措施的有效期至2023年11月。

德國2022年9月起，除醫(yī)院外的公共建筑供暖溫度不能超過19℃，公共場所入口、走廊和門廳供暖則有可能被完全切斷；法國住宅、教育機構、辦公室和對公眾開放場所的冬季供暖溫度不得高于19攝氏度，餐廳、體育館等場所在沒有顧客時供暖溫度應降至17攝氏度；除機場、火車站和地鐵站外，全國從凌晨1時至6時將禁止一切照明廣告……等。

在繼西班牙、德國和法國之后，意大利10月7日也簽署了一項有關冬季節(jié)能的法令。意大利生態(tài)轉型部發(fā)布規(guī)定，要求該國各地將冬季室內供暖時間縮短15天，溫度降低1度，日供暖時間減少1小時，以達到歐盟節(jié)約15%天然氣用量的要求，應對俄羅斯可能中斷的天然氣供應。

在歐洲多國的節(jié)能措施之下，海外居民對取暖用具需求大大上升，而中國對外的供暖設備意外走俏。根據(jù)中國家用電器協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，在2022年多數(shù)家電產品對歐洲出口額下降態(tài)勢的背景下，電暖器、電熱毯品類逆勢增長，1月至7月累計出口額分別達到4.9億美元和3340萬美元，其中電熱毯的增速達到97%。

另據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示，僅在2022年7月，歐盟27國進口中國電熱毯高達129萬條，環(huán)比增加150%。與此同時，在跨境電商平臺上，取暖電器、保溫杯、毛毯、“光腿神器”、電熱毯，甚至木柴等保暖用品需求量飆升。

阿里國際站數(shù)據(jù)顯示，熱泵式熱水器近90天的需求量，同比增長超100%，需求主要集中在德國、波蘭、荷蘭、英國等歐洲區(qū)域。取暖電器的需求量同比去年增長超40%，其中電熱毯同比增長超70%，電暖氣同比增長超50%。除了家電，保溫杯的需求量也同比增長89%，毛毯需求量同比增長31%。

速賣通上家用取暖器、暖腳寶、電熱圍巾等中國制造的“取暖神器”在荷蘭、法國、西班牙、波蘭等歐洲國家銷量分別增長了618%、306%、50%和297%。

不管是B端還是C端平臺取暖用具的銷量都呈現(xiàn)上漲勢態(tài)?？偟膩砜?，歐洲國家對進口電暖器的需求激增，其中意大利、比利時、荷蘭、西班牙和德國尤甚。希臘、意大利、波蘭、德國和荷蘭對電熱毯的進口需求也增加了一倍以上。

意大利的潛在商機，中國賣家如何把握？

正是因為取暖器具的需求量加大，這部分的銷量季節(jié)比往年延長了一個月左右，而海外進口商對取暖器訂單的追加，也帶了一輪“補單潮”。

有取暖器賣家表示，在今年的5、6月份，公司整體訂單就已超過去年全年，時至今日仍有顧客還在下單；也有賣家認為，目前在歐洲市場中，西班牙、德國、法國、意大利等幾個已經頒布節(jié)能措施的國家，對取暖器的需求較為旺盛，購買力很強。

其中，意大利市場在疫情期間，互聯(lián)網(wǎng)普及率和網(wǎng)購率都呈上漲趨勢，后者從2019年的38%上升到2020年的55%，再到2021年的59%，預計在2022年將達到62%。

互聯(lián)網(wǎng)普及率和網(wǎng)購率的提升，得以窺見該國的消費潛力。而此時取暖器的爆火，也正是跨境賣家們爭取銷量的大好時機。除此之外，根據(jù)意大利統(tǒng)計局（Istat）的數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，意大利的零售總額與去年同期相比實現(xiàn)連續(xù)13個月增長，其中皮革制品和旅行用品（+24.6%）、家具、紡織品和家居用品（+20.9%）以及服裝（+20.5%）。這些品類也存在著較大的發(fā)展空間。

現(xiàn)階段，正是賣家們旺季出貨時節(jié)，而海運價格的下降也為賣家們和物流服務商的利潤保留了更多的空間。恰逢此時旺季的大量需求，賣家們可備貨至海外倉以迎接未來一段時間的爆單。

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