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中企大舉收購歐洲汽配企業(yè)

今年以來德國至少已有40家較大規(guī)模的汽車配件企業(yè)申請破產(chǎn),中國企業(yè)已經(jīng)收購或正在洽談并購凱世曼、普雷、Sellner和Kiekert等企業(yè),以期建立具有國際競爭力的汽車配件行業(yè)。

中企大舉收購歐洲汽配企業(yè)

      據(jù)德國《世界報》日前報道稱,歐洲汽車市場進入谷底,整車企業(yè)轉(zhuǎn)嫁價格壓力,已導(dǎo)致多家配件企業(yè)破產(chǎn),中國企業(yè)很可能借機大舉收購、從中漁利。

      曾參與重慶輕紡集團并購薩固密案件的德國律所Schultze&Braun專家Specovius認(rèn)為,中國企業(yè)將進行大舉并購,因市場低迷陷入困境的配件企業(yè)成為其目標(biāo)。

      他表示,許多歐洲中小企業(yè)在2009年危機期間已動用其儲備資金,之后市場形勢雖曾短暫好轉(zhuǎn),但不足以積累足夠資金應(yīng)對隨后的危機。今年以來德國至少已有40家較大規(guī)模的汽車配件企業(yè)申請破產(chǎn),中國企業(yè)已經(jīng)收購或正在洽談并購凱世曼、普雷、Sellner和Kiekert等企業(yè),以期建立具有國際競爭力的汽車配件行業(yè)。

      Specovius認(rèn)為,歐洲已沒有戰(zhàn)略投資者愿意投資零部件行業(yè),中國企業(yè)出手旨在獲得先進技術(shù)、進入新的市場,不會威脅全行業(yè)的創(chuàng)新能力。

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