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宜家大舉“入侵”,韓國家具業(yè)江河日下

過去幾年,韓國勞動力成本不斷上升,土地也越來越貴,其他營運(yùn)費(fèi)用更是不斷上漲,韓國本土家具產(chǎn)業(yè)在這幾個(gè)因素的影響下,競爭力不斷下降。最近,瑞典宜家家居在韓國正式開張,價(jià)格優(yōu)勢明顯的宜家家居讓眾多韓國本土家具商面臨巨大的威脅和挑戰(zhàn)。雨果網(wǎng)從《韓國時(shí)報(bào)》12月

宜家大舉“入侵”,韓國家具業(yè)江河日下

過去幾年,韓國勞動力成本不斷上升,土地也越來越貴,其他營運(yùn)費(fèi)用更是不斷上漲,韓國本土家具產(chǎn)業(yè)在這幾個(gè)因素的影響下,競爭力不斷下降。最近,瑞典宜家家居在韓國正式開張,價(jià)格優(yōu)勢明顯的宜家家居讓眾多韓國本土家具商面臨巨大的威脅和挑戰(zhàn)。

雨果網(wǎng)從《韓國時(shí)報(bào)》12月19日的報(bào)道中了解到:宜家家居在韓國開業(yè),讓韓國的中小型家具制造商面臨巨大的競爭和挑戰(zhàn),甚至難以生存,許多韓國中小型家具制造商被迫降價(jià)。

韓國本土大型家具商如漢森、Hyundai Livart和Ace Bed似乎沒怎么受到瑞典宜家家具的影響,至少目前看來情況是這樣。不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,這些韓國大型家具商很快也會感受到強(qiáng)大的競爭壓力。

宜家家居在韓國的首家分店建在韓國西北部的京畿道省的光明市,共有65個(gè)展廳,銷售的家具產(chǎn)品超過8600種。宜家家居計(jì)劃在2020年之前在韓國首爾再開四家分店。

在宜家家居首家韓國分店開張的第一天,韓國消費(fèi)者蜂擁而至。宜家家居的停車場非常的大,可以容納兩千輛車。在開業(yè)首天,眾多韓國消費(fèi)者自駕車去逛宜家家居,車位全天飽滿。宜家家具的競爭優(yōu)勢在于低價(jià)。和韓國本土家具商相比,同樣的產(chǎn)品或類似的產(chǎn)品,宜家家具的售價(jià)低很多。

韓國中小企業(yè)銀行分析師Ahn Ji-young稱:“長期以來,韓國家具市場被少數(shù)的幾家大型家具商壟斷,不過,宜家家居的到來將會給韓國家具市場帶來巨大的變化,到時(shí)肯定會有大型家具商倒閉。宜家家居明年的銷量將可達(dá)3000億韓元左右?!?

業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,以后隨著宜家家具在韓國分店的增加,韓國本土中小型家具商面臨的威脅將越來越大。90%的韓國家具商面臨宜家家居的競爭,這些家具商必須尋找方法提升自身的競爭力,否則將被討論淘汰。

韓亞金融研究所分析師Kim Dong-han認(rèn)為,如果韓國本土家具商想要在市場上繼續(xù)持有一席之地,必須降低產(chǎn)品價(jià)格,提升產(chǎn)品服務(wù)和質(zhì)量。韓國家具產(chǎn)業(yè)早在宜家家居到來之前就已開始衰退。本土家具廠商面臨家具進(jìn)口商的強(qiáng)烈競爭,由于韓國的勞動力成本不斷上升、土地越來越貴以及其他營運(yùn)費(fèi)用不斷上漲,韓國本土的家具商的競爭優(yōu)勢早已大幅削弱。

韓國家具商曾試圖到別國尋找出路,不過,由于競爭優(yōu)勢下降,以及大部分品牌缺乏知名度而未能獲得成功,很多家具商因而倒閉。據(jù)悉,2007年韓國有1441家家具企業(yè),到2011年該值減至1254家;2008年韓國家具市場總值為9.9萬億韓元,到2012年該值降至8.5萬億韓元。

不過,也有業(yè)內(nèi)人士持不同觀點(diǎn)并稱,盡管宜家家居價(jià)格便宜,但是由于宜家家居并沒有提供免費(fèi)配送的服務(wù)(在韓國,家具免費(fèi)配送服務(wù)非常普及),而且大部分宜家家具產(chǎn)品都是自行安裝的(DIY)的,這對韓國消費(fèi)者來說,這令人很不習(xí)慣,韓國消費(fèi)者習(xí)慣家具商把家具安裝好再免費(fèi)配送至家中。所以,現(xiàn)在對宜家家居能否在韓國大獲成功做結(jié)論未免為時(shí)過早。(編譯/雨果網(wǎng) 林權(quán)升 譯審 吳以輝)

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