圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
亞馬遜封號潮“余音繚繞”,不少賣家表示至今仍未緩過來,甚至有的還在清庫存……
部分物流貨代也表示,春節(jié)過后一些亞馬遜賣家明顯發(fā)貨少了。減少的這部分賣家群體、貨物都去往何方?
封號潮下,沃爾瑪成“香餑餑”
“一石激起千層浪”——回顧亞馬遜封號潮事件,可用這一詞來形容。虛假評論的泛濫令跨境賣家得到反噬,不少從底層鋪貨、粗糙運營模式做起的頭部品牌大賣,也無法在這場風(fēng)波中“全身而退”。
一時間,多渠道布局分散風(fēng)險成為跨境賣家們的共識。全球速賣通、eBay以及獨立站、敦煌網(wǎng)等平臺均在賣家們多渠道布局的選擇范圍之內(nèi)。
與亞馬遜的“大刀闊斧”形成相反局勢的是新興平臺的“大舉進(jìn)軍”,比如在2021年3月開放中國主體賣家招商入駐的沃爾瑪全球電商。在封號潮之后,有不少亞馬遜頭部品牌入駐沃爾瑪并開通storefront品牌頁面功能,如Mpow、Tacklife、Ravpower、Aukey等。
在雨果跨境的一份157人關(guān)于“是否打算入駐沃爾瑪”的數(shù)據(jù)調(diào)研中,有54.8%的賣家表示想要入駐,但需要指導(dǎo);另有22.9%的賣家已經(jīng)在規(guī)劃中,并且即將入駐。據(jù)不完全統(tǒng)計,2021年沃爾瑪新增近8000名中國賣家入駐。截至2021年10月,沃爾瑪所有新賣家中有20%來自中國。
賣家爭相布局的沃爾瑪,實力在哪?
封號潮之下,沃爾瑪或成“贏家”?
相信不少選擇沃爾瑪?shù)馁u家都考慮到一個因素:亞馬遜的主攻市場在歐美,而沃爾瑪?shù)膹?qiáng)勢市場也在美國。對于賣家來說,目標(biāo)用戶群實際上整體是不變的,只不過降低了單一平臺的風(fēng)險。除此之外,賣家們選擇沃爾瑪更多的是看中其本身的硬實力和條件。
作為世界上最大的零售商之一,沃爾瑪連續(xù)八年蟬聯(lián)《財富》世界500強(qiáng)榜單榜首。據(jù)Comscore Media Metrix的數(shù)據(jù)顯示,沃爾瑪官網(wǎng)每月獨立訪客量達(dá)1.2億。
盡管過去沃爾瑪平臺主要專注于線下渠道的鋪設(shè),2016年收購Jet.com之后,在電子商務(wù)方面的業(yè)務(wù)才日趨成熟,但近兩年,其在電商領(lǐng)域的發(fā)展速度非常迅猛。這在其財報數(shù)據(jù)上也得以體現(xiàn)。Walmart Earnings數(shù)據(jù)指出,2020年沃爾瑪電商銷售飛速攀升,增長率為79%;2021年沃爾瑪全球渠道電商總額達(dá)750億美元。
據(jù)Jungle Scout 2021年的報告顯示,到2021年底,盡管沃爾瑪全球電商市場收入低于亞馬遜,但沃爾瑪線上業(yè)務(wù)的增長速度卻遠(yuǎn)快于亞馬遜五倍之多。
在此背景之下,也不難理解跨境賣家們將沃爾瑪作為多元化渠道布局的原因。眼下,除了賣家們在搶占布局沃爾瑪平臺之外,不少跨境服務(wù)商的平臺服務(wù)也迅速跟上。
雨果跨境了解到,成立于2010年的廣東聯(lián)宇物流有限公司,專注亞馬遜FBA頭程等電商物流服務(wù)。2021受封號潮的影響,聯(lián)宇物流接收到客戶的反饋,尋求沃爾瑪平臺的物流服務(wù),可以看出跨境賣家多渠道布局、開店分散單一渠道的風(fēng)險已成為未來企業(yè)運營的一大方式。因此,聯(lián)宇物流為滿足客戶需求,幫助更多的沃爾瑪賣家順利將產(chǎn)品銷往海外,特推首條線上產(chǎn)品——沃ON LINE專線。
據(jù)了解,該專線可攬收全國貨物,從深圳、寧波、上海等港口啟運,派送地區(qū)覆蓋美西、美中、美東共10個沃爾瑪倉庫,時效35-40個工作日。
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