跨境電商物流業(yè)“巨變”將至：順豐強(qiáng)勢(shì)介入推“歐洲小包”

跨境電商物流行業(yè)即將出現(xiàn)市場(chǎng)巨變。昨日（11月17日），國(guó)內(nèi)快遞巨頭“順豐”強(qiáng)勢(shì)介入跨境物流市場(chǎng)，聯(lián)手荷蘭郵政推出“歐洲小包”。

雨果網(wǎng)獲悉，盡管近兩年，順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（下稱(chēng)“順豐”）在進(jìn)軍電子商務(wù)以及開(kāi)設(shè)線下門(mén)店方面的動(dòng)作頗為吸睛，但這家國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞巨頭一點(diǎn)也沒(méi)有放松在快遞主業(yè)上的擴(kuò)張步伐。

在阿里巴巴和京東商城這些電商巨頭斥巨資打造屬于自有物流體系的同時(shí)，順豐正在借助自身全球化布局抄跨境電商物流的后路。

據(jù)了解，在推出海淘轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)SFBuy、對(duì)海外直購(gòu)和代購(gòu)商家上線的“全球順”等針對(duì)進(jìn)口電商的服務(wù)之后，順豐于昨日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，該歐洲小包是順豐和荷蘭郵政合作推出的專(zhuān)門(mén)針對(duì)跨境電商賣(mài)家的歐洲快捷包裹業(yè)務(wù)，產(chǎn)品分為平郵和掛號(hào)服務(wù)。該服務(wù)立足于荷蘭，覆蓋歐洲及美國(guó)、加拿大，依托荷蘭郵政的網(wǎng)絡(luò)和清關(guān)系統(tǒng)，打造高品質(zhì)區(qū)域性小包服務(wù)。

“豐狂”的歐洲小包

雨果網(wǎng)獲悉，順豐將于今日向市場(chǎng)發(fā)布“歐洲小包”服務(wù)，該服務(wù)是順豐與荷蘭郵政合作，針對(duì)跨境電商賣(mài)家的小件物品而設(shè)計(jì)的空郵產(chǎn)品。該服務(wù)立足于荷蘭，輻射整個(gè)歐洲，依托荷蘭郵政的網(wǎng)絡(luò)和清關(guān)系統(tǒng)，打造高品質(zhì)區(qū)域性小包服務(wù)，具有清關(guān)好、派送快和查詢(xún)優(yōu)等特點(diǎn)。這也標(biāo)志著，順豐成為首家正式殺入跨境電商出口物流行業(yè)的民營(yíng)快遞企業(yè)。

雨果網(wǎng)了解到，順豐推出的“歐洲小包”業(yè)務(wù)采用的是“航班直飛+本地郵政派送”的方式，即由順豐負(fù)責(zé)中國(guó)境內(nèi)和跨境物流的運(yùn)輸，荷蘭郵政負(fù)責(zé)歐洲的清關(guān)和目的地國(guó)派送。賣(mài)家所有需要派送到歐洲26國(guó)和美國(guó)、加拿大的小包，都可以通過(guò)當(dāng)?shù)氐捻権S服務(wù)上門(mén)取件，然后統(tǒng)一先派送至深圳，經(jīng)由深圳發(fā)至香港，到港安排航班即可在荷蘭郵政官網(wǎng)查詢(xún)。

在運(yùn)費(fèi)以及稅費(fèi)方面，順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng)，不同目的國(guó)所需的運(yùn)費(fèi)各不相同，掛號(hào)費(fèi)統(tǒng)一為12元，整體運(yùn)費(fèi)絕對(duì)比目前市面上的小包優(yōu)惠。而在在賠付方面，若按指定流程確認(rèn)貨件遺失后，順豐將在兩個(gè)工作日內(nèi)完成賠付，按照貨件申報(bào)價(jià)值賠償，最高賠償不超過(guò)RMB200/票。

他還表示稱(chēng)，相比傳統(tǒng)小包，順豐歐洲小包在清關(guān)便捷度上的優(yōu)勢(shì)很明顯，依托荷蘭郵政進(jìn)行當(dāng)?shù)厍尻P(guān)，穩(wěn)定性好。在賣(mài)家關(guān)心的時(shí)效方面，目前，市場(chǎng)上主流的小包服務(wù)時(shí)效一般是7-15個(gè)工作日，順豐通過(guò)荷蘭小包發(fā)往歐洲主要國(guó)家能達(dá)到5-10個(gè)工作日即可投妥。

路由說(shuō)明圖

歐美小包市場(chǎng)空間大，順豐服務(wù)多元化

盡管中國(guó)跨境電商出口行業(yè)發(fā)展迅猛，但深受賣(mài)家推崇的國(guó)際小包在時(shí)效性方面卻一直差強(qiáng)人意，同時(shí)在服務(wù)覆蓋面上，多數(shù)仍然以俄羅斯、巴西等新興市場(chǎng)為主，面對(duì)購(gòu)買(mǎi)力極強(qiáng)，但對(duì)物流要求甚高的歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)而言，依舊顯得力不從心。

順豐速運(yùn)國(guó)際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望告訴雨果網(wǎng)，在多數(shù)國(guó)內(nèi)人眼里，順豐一直走的都是高端路線，但其實(shí)針對(duì)不同層次的消費(fèi)者和企業(yè)，以及不同領(lǐng)域行業(yè)，順豐也多樣化地推出不同的服務(wù)，同時(shí)在不同國(guó)家也有專(zhuān)門(mén)的指定服務(wù)。

“國(guó)際上，順豐在9個(gè)國(guó)家有相應(yīng)的服務(wù)，分別是美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、澳大利亞、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、蒙古。盡管這些主要是服務(wù)于B2B，滿(mǎn)足商業(yè)快件需求的服務(wù)，但隨著跨境電商B2C的興起，順豐必然是要順應(yīng)當(dāng)下整個(gè)國(guó)際貿(mào)易趨勢(shì)?！崩钋逋硎?。

對(duì)于賣(mài)家是否對(duì)順豐推出的歐洲小包“買(mǎi)賬”，雨果網(wǎng)采訪了多位業(yè)內(nèi)跨境電商賣(mài)家。

不少賣(mài)家表示，盡管順豐目前允諾的無(wú)論是在運(yùn)費(fèi)上或是時(shí)效方面特別的誘人，但能否經(jīng)得起旺季投遞量短時(shí)間內(nèi)暴增的壓力還不一定。對(duì)此，李清望表示順豐在這一方面有一定的先天優(yōu)勢(shì)。首先，在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)方面，順豐在全國(guó)攬收、分揀的操作運(yùn)營(yíng)體系是非常強(qiáng)大的，尤其是在貨物集運(yùn)后的下港優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是在場(chǎng)地操作人員，還是正規(guī)的報(bào)關(guān)通關(guān)程序都并沒(méi)有太大瓶頸。其次，在國(guó)際航班上，盡管同樣使用的是第三方商業(yè)航班資源，但由于順豐的品牌優(yōu)勢(shì)以及議價(jià)能力，在倉(cāng)位的保障上會(huì)加大投入，保障客戶(hù)投程空運(yùn)的穩(wěn)定程性。最后，和目的國(guó)郵政或者其他服務(wù)商達(dá)成良好的合作伙伴關(guān)系，順豐在這些地方都有貨物操作的優(yōu)先處理權(quán)。

據(jù)介紹，目前順豐在全國(guó)設(shè)有1萬(wàn)多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行包裹快件的攬收，針對(duì)賣(mài)家的包裹實(shí)行“收一派二”的服務(wù)。李清望說(shuō)，雖然目前只推出歐洲小包業(yè)務(wù)，但這絕對(duì)不是順豐推出的唯一一個(gè)服務(wù)于跨境電商賣(mài)家的物流項(xiàng)目。

“目前順豐只通過(guò)荷蘭小包服務(wù)于歐洲地區(qū)，但之后還會(huì)針對(duì)不同層次需求，不同客戶(hù)，不同目的地和不同SKU推出更具針對(duì)市場(chǎng)需求的物流服務(wù)，這樣對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)選擇性也更多了?！彼嬖V雨果網(wǎng)，“整個(gè)跨境電商的SKU雖然是從特別小的、輕的、便宜的向高附加值的、重的、體型大的發(fā)展，但從整體來(lái)說(shuō)跨境電商SKU種類(lèi)非常繁多，所以我們不可能只用一兩種方式來(lái)滿(mǎn)足整個(gè)市場(chǎng)的需求?！?

順豐直面四巨頭，國(guó)際小包或?qū)⑾磁?/strong>