西班牙女孩Vanesa是一名網(wǎng)購愛好者。生活在馬德里的她最近發(fā)現(xiàn)她在中國跨境電商平臺速賣通上下單時多了一個自提柜的選項,這個自提柜的位置正在她樓下的文具店里。
在西班牙,消費(fèi)者經(jīng)常要走幾公里到郵局排長隊取快遞,運(yùn)氣不好的時候,也可能趕上郵局關(guān)門歇業(yè)。雖然快遞員會派送,遇到家里沒人的時候,要么會約其他的配送時間,要么會直接放到門口專門放快遞的小箱子里,后者很容易被有心之人拿走。
“現(xiàn)在有了速賣通的自提柜,不僅可以無接觸式的取件、更加安全,時間上也更加隨意,我老喜歡用了?!盫anesa說,在這個國家,尤其是年輕人,都知道速賣通。
權(quán)威數(shù)據(jù)分析公司Smartme Analytics此前發(fā)布了2021年第一季度西班牙購物APP分析報告,阿里巴巴旗下跨境零售電商平臺速賣通以62.5%的下載量超過亞馬遜,成為西班牙十分受歡迎的購物類APP。
(圖說:Smartme Analytics發(fā)布的報告。)
如何保障跨境電商包裹快速準(zhǔn)確地送到消費(fèi)者手中,一直是國際物流配送的一個痛點。近期,速賣通聯(lián)合菜鳥正式啟用在西班牙和法國部署的自建自提柜,其中西班牙在馬德里和巴塞羅那,法國在巴黎。這些自提柜的位置主要圍繞核心商業(yè)區(qū)和核心景區(qū)布局,如巴黎凡爾賽宮和蒙帕納斯大廈附近。最新數(shù)據(jù)顯示,速賣通在西班牙和法國已經(jīng)投放使用了近400個自提柜。
“自提服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建立是加強(qiáng)本地化運(yùn)營的措施之一,可以快速提升消費(fèi)者的購物體驗。”速賣通西法負(fù)責(zé)人王長輝表示,平臺依據(jù)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)選位并按照速賣通單量分配自提柜或者自提點的位置。
(圖說:位于西班牙馬德里X-Madrid商業(yè)中心的速賣通自提柜。)
據(jù)了解,俄羅斯是速賣通優(yōu)先投放使用中國自提柜,及和本地合作伙伴合作建立自提點網(wǎng)絡(luò)的國家。目前,速賣通聯(lián)合菜鳥及本地合作伙伴,已經(jīng)在俄羅斯、西班牙、法國、波蘭布局超過2萬個自提服務(wù)網(wǎng)絡(luò)站點。
一個自提柜從進(jìn)入產(chǎn)線到打包裝箱需要經(jīng)過數(shù)十道大大小小的工序,歷經(jīng)百人之手,耗時十?dāng)?shù)天。此次,速賣通自提柜出海,正是基于國內(nèi)成熟的技術(shù)和模式、與國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品制造商一起,將中國生產(chǎn)的自提柜推向海外市場,方便海外本地消費(fèi)者“中國式取快遞”,提升在速賣通購物的體驗。
“波蘭市場在首都華沙、羅資和弗羅茨瓦夫已有超過400個自提柜,消費(fèi)者使用熟練,都已經(jīng)形成了習(xí)慣。”速賣通波蘭市場區(qū)域運(yùn)營Gary表示,自提柜網(wǎng)絡(luò)不僅可以給波蘭消費(fèi)者帶來便利,減少宅配派送過程中的二氧化碳排放,還可以降低末端派送的成本,將這部分讓利給消費(fèi)者。
今年,為了提升雙11物流時效的確定性,除了本地末端自提服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建,速賣通將在旺季提前鎖定運(yùn)力,從端到端保障妥投時效,并主動保障晚必賠。不僅如此,對標(biāo)全年物流報價費(fèi)用也將持續(xù)下調(diào),助力中國制造出海,提供更有性價比的物流履約方式。
目前,速賣通的物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全球220多個國家和地區(qū),并提供多元化性價比解決方案。其中去年推出的跨境X日達(dá)產(chǎn)品體系已經(jīng)初步完成。依托40個國內(nèi)攬收倉、9個分撥倉、5個優(yōu)選倉、每周80架次專屬干線包機(jī),速賣通已經(jīng)實現(xiàn)跨境包裹西班牙和法國10日達(dá),巴西12日達(dá),韓國5日達(dá)。
(編輯:江同)
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