
空運以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。下面就來介紹一下國際空運基礎(chǔ)知識。
空運詢價八要素:
1.品名(是否危險品)
2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)
3.包裝(是否木箱,有無托盤)
4.目的機場(是否基本點)
5.要求時間(直非或轉(zhuǎn)飛)
6.要求航班(各航班服務(wù)及價格差異)
7.提單類別(主單及分單)
8.所需運輸服務(wù)(報關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)
空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實際重量比較,哪個大按哪個收費,當然空運泡貨中有那么一點小秘密,同行都應(yīng)該知道的,在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
空運費結(jié)構(gòu)組成——你知道嗎?
做空運的人很多,你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎?簡單介紹一下,希望對大家有所幫助。
空運價組成:
1.Airfreight 運費(航空公司收?。?
2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,以前3.6,去年最高 4.8,該價格由機場調(diào)整,一般去亞洲是2塊)
3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用)
4.機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責運貨上飛機等)
5.終端費用:1.72/kg 當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,最終交由機場收?。?
6.航空主單費:HKD15/bl 就是出提單的費用——物權(quán)憑證。
(來源:出海記事本)