心塞塞！40,306 teu滯留堆場(chǎng)！裝卸貨延遲！數(shù)十艘船等待裝卸貨！開(kāi)齋節(jié)帶來(lái)的負(fù)面影響→

繼上周開(kāi)齋節(jié)慶?；顒?dòng)之后，孟加拉國(guó)主要海港吉大港正面臨著嚴(yán)重的船只排隊(duì)和貨柜擁擠問(wèn)題。

據(jù)Mike外貿(mào)說(shuō)獲悉，昨日吉大港處約有28艘集裝箱船?？吭诟劭冢渲?7艘在錨地排隊(duì)等候。

預(yù)計(jì)這些船只最多需要7天才能靠泊，但到今天為止，等待的船只數(shù)量已減少到14艘，只有11艘在裝卸集裝箱。

但今天有大約40,306 teu（總?cè)萘繛?9,000箱）滯留在港口堆場(chǎng)，嚴(yán)重妨礙了港區(qū)日常運(yùn)作。

近幾周來(lái)，由于持續(xù)的封鎖，港口貨物的緩慢運(yùn)送使該港口出現(xiàn)了嚴(yán)重的船舶和集裝箱擁堵。

但是一些利益相關(guān)者說(shuō)，勞動(dòng)力對(duì)于保持港口的運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。

由于港口活動(dòng)是全天候進(jìn)行的，因此工人實(shí)際上只能享受非常有限的假期-他們僅在五一勞動(dòng)節(jié)，兩個(gè)開(kāi)齋節(jié)和Shab-e-Barat享受假期。所以在開(kāi)齋節(jié)期間，他們通常選擇不去工作，而這也加劇了港口的擁堵問(wèn)題。

吉大港港務(wù)局表示，系由于開(kāi)齋節(jié)造成的。事實(shí)上，開(kāi)齋節(jié)那天，港口沒(méi)有工作，港口堆場(chǎng)的集裝箱運(yùn)輸也停止了。

孟加拉國(guó)集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)本月早些時(shí)候致函吉大港港務(wù)局，要求增加集裝箱船的泊位分配，以避免開(kāi)齋節(jié)后船舶擁擠，但這一計(jì)劃在外錨地毫無(wú)作用。

港口交通部門(mén)的一位官員說(shuō)：“實(shí)際上，港口只會(huì)在開(kāi)齋節(jié)的上午8:00至下午4:00保持關(guān)閉?！?/span>

據(jù)悉，MSC的Oel Colombo和osco的Ornella分別等了7天才拿到前天和昨天的泊位。

CPA已發(fā)出信函，要求BGMEA，貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理，海關(guān)清關(guān)和代理，私人倉(cāng)庫(kù)和商會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。

此舉的主要目的是在開(kāi)齋節(jié)后緩解主要港口的擁堵，并穩(wěn)定必需品市場(chǎng)。

Mike外貿(mào)說(shuō)提醒近期有貨發(fā)往此地的外貿(mào)人朋友，注意物流與交付延遲~

（來(lái)源：Mike外貿(mào)說(shuō)）

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（來(lái)源：Mike外貿(mào)說(shuō)）