近30國封鎖英國！除了物流告急，有賣家更擔心......

然而從昨日起，英國爆出傳染性更強的變種新冠病毒，由此產生的國際影響愈演愈烈，讓當地民眾和亞馬遜英國站賣家再次陷入到新一輪的危機之中。

01

英國疫情失控

30萬民眾倉皇逃離封鎖地區(qū)

當地時間19日，英國衛(wèi)生大臣漢考克談到當前英國的新冠肺炎疫情時表示：英國已對新冠病毒變種失去了控制，該病毒的新變種目前被認為比原始毒株的傳播性高出70％。據報道，20日當天，英國打破了日常新冠病毒確診病例記錄，單日新增高達3.6萬例。

在此情況下，英國首相約翰遜宣布，從20日起，倫敦、英格蘭東南部和東部的防控級別升至最高的四級，為期兩周，此舉措影響的人口約1640萬。

據新華社消息，英國實施的四級防控（Tier 4）要求包括：

• “非必需品”零售店鋪、娛樂設施、健身中心等停止營業(yè)；
• 除購買生活用品等少數情況外，民眾應盡可能地待在家中；
• 除特殊原因外不允許與家庭以外人員聚會；
• 不能隨意進出實施四級防控級別的地區(qū)。

據央視財經消息，“封城”消息被爆出后，近30萬民眾通過鐵路、公路等方式火速逃離倫敦以及其他進入4級徹底封鎖的區(qū)域。

配圖源自每日郵報，頭條新聞標題：“逃離倫敦”

英國記者哈里特·克勞格斯頓拍下了自己身邊的一幕。人們在倫敦的圣潘克拉斯火車站聚集，準備乘坐火車前往利茲地區(qū)。

但民眾的這一恐慌性“出逃”行為，無疑將加劇變種新冠病毒的傳播。受此影響，全球多國迅速做出了反應。

02

多國出現變異新冠病毒

近30國對英國下達禁令

在“英國對新冠病毒新毒株失去控制”的消息傳出后，引發(fā)了全球多個國家的緊急關注，紛紛下達了對英國的各項禁令。據世衛(wèi)組織20日證實，英國以外已有至少三個國家發(fā)現了與這種變異新冠病毒相關的確診病例。

來源新華網微博截圖

據不完全統計，截至北京時間21日17時，全球已有德國、法國、意大利、荷蘭、愛爾蘭、比利時、奧地利、加拿大、香港等在內的近30個國家和地區(qū)宣布與英國“保持距離”，包括對英國關閉邊境、提高對英國旅游風險級別、停飛往返英國的航班等。

來源人民日報微博截圖

短短一天時間，受新冠病毒變種的影響，英國遭遇全球多國的“封鎖令”，這讓眾多英國站的跨境賣家不得不擔心：本就不暢的英國路向物流會不會雪上加霜？

從目前掌握的情況來看，各國對往來英國的貨物運輸持不同的政策：

法國，20日晚宣布暫停英國海陸空交通入境48小時，多佛港和歐洲隧道隨后宣布關閉。

德國，從21日起限制英國前往德國的人員往來，所有從英國飛往德國的航班都將被暫停。運送郵件、貨物或空駛的航班不受此禁令限制。

意大利，20日宣布立即暫停所有往返英國的航班至明年1月6日，并禁止14天內在英國停留過的旅客在意大利入境或中轉，但貨運渡輪可以繼續(xù)運行。

03

物流告急！

英國路線一團糟

在歐洲多國切斷與英國的航班往來后，有網友戲稱：這下英國是真的“脫歐”了！

事實上，在這波封鎖令之前，受英國與歐盟脫歐談判陷入僵局的影響，英國路線的物流就已經負重不堪。

據《鏡報》報道，英國皇家郵政公司雖額外雇傭了3.3萬員工，但面對成倍的旺季包裹，仍顯得運力不足。下圖是英國皇家郵政公司的一家快遞分揀室，里面的包裹已堆積如山。

據央視報道，近段時間，英國與歐盟之間多個商貿口岸近期均出現嚴重擁堵，在英國多佛港歐洲隧道貨運入口前，停滿了等待排隊進入的卡車。

海運方面，情況也是不容樂觀，有貨代表示，目前英國費列港塞港特別嚴重，船司跳港情況時有發(fā)生，在時效上會有所延遲。

對于近期的英國路線物流，有賣家吐槽道：走海運發(fā)往英國南安普頓港的貨物被延遲20天。照此情況，圣誕爆單基本是無望了。

配圖源自爆料賣家

04

物流之外

有賣家更擔心......

受新冠病毒變種的影響，除了物流延遲，還有賣家更擔心：如果后面英國疫情持續(xù)惡化，是否像法國那樣只能配送生活必需品？或者是限制亞馬遜品類銷售？

對于這種猜想，回顧今年亞馬遜針對海外疫情嚴重國家的政策，這種推測也是有可能的。因此，我們也提醒各位歐洲站賣家，及時關注英國物流動態(tài)，和貨代保持緊密聯系，備貨補貨給足更大的提前量，為各種突發(fā)情況早做準備。

此外，賣家還需要持續(xù)關注英國脫歐帶來的亞馬遜政策新變化。亞馬遜發(fā)布公告稱：英國將于2021年1月1日退出歐盟單一市場和海關聯盟，因此，亞馬遜將于2020年12月31日禁用長期倉儲自動移除。

如果賣家啟用了長期倉儲自動移除，就需要手動為符合要求的庫存創(chuàng)建移除訂單，以免產生長期倉儲費。需要注意的是，此項變動將適用于歐盟和英國所有FBA運營中心，包括長期倉儲自動退貨和長期倉儲自動棄置。

（來源：侃侃跨境那些事兒）

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（來源：侃侃跨境那些事兒）