近幾個月來,集裝箱市場情況極端,高昂的運價和集裝箱短缺困擾著市場,并還會持續(xù)一段時間。最近除了冷藏箱插頭短短,冷藏箱進出口也將會是一個新的挑戰(zhàn)。
需要海運冷藏貨物的大型公司和物流公司要做好準備了,船公司陸續(xù)宣布停止接收冷柜了。
據(jù)悉,航運公司赫伯羅特宣布暫停接收德國、奧地利、瑞士、匈牙利和捷克共和國的所有40 '冷凍箱的預(yù)訂,直至2020年12月底。
“我們的目標(biāo)是支持所有已確認的出口訂單,但可能會針對個別情況取消預(yù)訂。我們會盡力為所有客戶提供最好的服務(wù),不過我們預(yù)計,未來幾周形勢仍將非常緊張。”赫伯羅特在一份聲明中寫道。
“這再次表明,市場面臨著嚴峻的集裝箱設(shè)備挑戰(zhàn),這是一個突出的問題,影響著許多地方的供應(yīng)鏈,而不僅僅是亞洲的供應(yīng)鏈?!?Sea-Intelligence Consulting的航運分析師和首席執(zhí)行官Lars Jensen表示。
除了歐洲,赫伯羅特12月3日宣布:由于港口要求對進入黃埔的進口食品進行更嚴格的海關(guān)檢查和消毒,導(dǎo)致港口擁堵。從即日起,將暫時停止接收進入中國黃埔港的冷藏柜預(yù)訂,直至另行通知。
鑒于上述情況,懇請客戶盡早提供書面確認函。你可以有以下幾種選擇:
(1)如果情況允許,在當(dāng)前卸貨港接受交貨;
(2)將您的冷藏集裝箱轉(zhuǎn)移到另一個港口/目的地;
(3)將您的冷藏集裝箱運回始發(fā)港;
(4)如果沒有客戶的任何指示,赫伯羅特保留一切必要安排的權(quán)利。
請注意,對于以上任何一種選擇,貨物在卸貨后存儲或運輸有關(guān)的所有額外費用,風(fēng)險和責(zé)任將由貨物所有人承擔(dān)。
同時赫伯羅特還宣布:暫時停止接收經(jīng)韓國釜山到中國天津的進口冷藏箱的訂單,即時生效。
另外,近期我國加大了對進口冷藏貨物的查驗力度,使得冷藏貨物的檢查更加嚴格耗時,港口港面臨提箱緩慢、港口擁堵等問題。
海洋網(wǎng)聯(lián)ONE在公告中表示,自11月26日起暫停對黃埔港冷凍柜的運送,除此之外,ONE的最新公告,廈門、福州和福清也暫停接收進口冷藏箱。
ONE表示,由于海關(guān)對進口到廈門/福州/福清的冷藏箱有更嚴格的檢查和消毒要求,冷凍箱提貨一直很緩慢而且正面臨著擁堵。
鑒于此情況,自2020年12月8日裝船日起,ONE將停止接收所有開往中國福州和福清的冷藏貨物的訂單,直至另行通知為止。
自2020年12月9日裝貨日起,ONE將停止接收所有前往中國廈門或經(jīng)廈門轉(zhuǎn)運的冷藏貨物的預(yù)訂,直至另行通知。
▲ONE公告
對于運輸中的集裝箱,ONE強烈建議客戶考慮將目的地更改為其他港口,特別是對時間敏感的貨物,如新鮮、冷藏的貨物。
對于已經(jīng)轉(zhuǎn)運到廈門的冷藏集裝箱,或被扣留在轉(zhuǎn)運港以便進一步運送到廈門的冷藏集裝箱,請注意所有相關(guān)費用將由收貨人承擔(dān),并在交貨時支付。
對于已經(jīng)轉(zhuǎn)運到福州/福清或被扣留在中轉(zhuǎn)港的集裝箱,一旦福州/福清的支線艙位可用,在裝貨時將會收取特定的附加費。
(來源:搜航網(wǎng))
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